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标题: 怕石油集团的"打手"我删帖拉 怕石油集团的"打手"我删帖拉 [打印本页]

作者: laoz    时间: 2008-5-15 05:53
标题: 怕石油集团的"打手"我删帖拉 怕石油集团的"打手"我删帖拉
怕石油集团的"打手"我删帖拉

[ 本帖最后由 laoz 于 2008-6-23 18:42 编辑 ]
作者: 终极飞艇    时间: 2008-5-15 06:45
标题: 氢氧混合气很危险.

作者: 带翅的天使    时间: 2008-5-15 07:40
没这么简单吧?不然路上车子还不都是“水燃料”的了。
作者: lijunmail    时间: 2008-5-15 08:19
电力是哪儿来的?能量是总体守恒的,而熵值永远是增加的,多加一道手续就多费一次能量。
作者: xunicheng    时间: 2008-5-15 08:56
老前辈用的电极面积是一样的吧?电极数量少电流当然要小一些了。

不知道前辈试验的时候,机器运转了多长时间?有没有上路带载实验?

如果短时间运转,有可能电瓶中的存电就可以支持。

前辈可以做一个实验,监视不同运转情况下的电瓶的电压变化。
作者: ymh123    时间: 2008-5-15 09:17
氢氧比例很重要,搞不好发动机爆震很厉害,还很危险
作者: 爱美力    时间: 2008-5-15 10:23
原帖由 arokh 于 2008-5-15 09:53 发表
冒昧质疑一下:
1,效率问题:内燃机效率也就是不到35%,电解水的效率不明,这样的话电力最终转化为动能应该不会超过30%;而电动机的效率可达90%以上。所以节能减排的观点不敢苟同;
2,氢气的储存很困难,爆 ...

:em17: 这样的思路是错的,按照这种思路,汽油完全是靠汽油泵的压力来推动活塞的么?

关于储存问题,你们没有看明白老师傅说要先用汽油启动发动机,然后发电出来电解水,产生混合气体然后引入发动机(我觉得需要在进气前加一个单向泵)这样以来携带的只有水和管路中的少量混合气体!
当正常情况下电瓶电力足够启动时全部使用电瓶,特殊情况下使用汽油!

有一点疑问就是不晓得这种混合气体的生成量是否可以根据行驶需求变化,变化的速度又怎么样!
作者: smalllion4    时间: 2008-5-15 10:41
建议前辈找间公司赞助或者合作开发
作者: 钱北北    时间: 2008-5-15 11:06
前辈辛苦了,慰问
作者: laoz    时间: 2008-5-15 12:14
有一点疑问就是不晓得这种混合气体的生成量是否可以根据行驶需求变化,变化的速度又怎么样!

9楼的提法很好.我因超领.交警不准我开车上路.下一部就是路试.跑的远点路.验证下能不能正常使用!
不过在试验时.各种转速都试过.一切正常.与烧汽油.感觉无分别.当加大油门时,它产的气更多.好像煮牛奶那样气泡更利害.也就是产氢更多.
作者: 四处流浪    时间: 2008-5-15 12:31
晕,大家不知道这个版块是模型梦工厂吗?????还信以为真了。:em17:


作者: haofeifei    时间: 2008-5-15 12:40
有点搞笑。
作者: laoz    时间: 2008-5-15 12:52
原帖由 四处流浪 于 2008-5-15 12:31 发表
晕,大家不知道这个版块是模型梦工厂吗?????还信以为真了。:em17:


你不信我也没有办法.等到全试验成功时我会把这个装备录像传上来.
我的公司已几位同事要我试验成时为他们的摩托车加上这个装备.
我觉的在中国你想作的别人没有作过的事.也真不易.
我才不管这些呢.我只要省油省钱.还能开摩托车.就达到目的!

拨冷水也真是好事.这也提醒我:不可在严谨的科技上弄虚作假.当局者迷.谤观这清.别人的只言片语.有时也会叫我有努力的方向!
作者: 特帅呆王子    时间: 2008-5-15 13:06
标题: 又是一个没学好物理的
和永动机的原理差不多
作者: 530100    时间: 2008-5-15 13:06
用证据说明一下!上图视频~!
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-15 14:16
搂主老先生的精神真是让人敬佩!
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-15 14:18
原帖由 特帅呆王子 于 2008-5-15 13:06 发表
和永动机的原理差不多

我看你呆不赖积的应该好好学学物理。:em15: :em15:
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-15 14:23
原帖由 haofeifei 于 2008-5-15 12:40 发表
有点搞笑。

说说理由?:em15: :em15: 不然你就是在那傻笑!
作者: jdx111    时间: 2008-5-16 00:07
原帖由 四处流浪 于 2008-5-15 12:31 发表
晕,大家不知道这个版块是模型梦工厂吗?????还信以为真了。:em17:

哈哈哈,提醒了!本来想科普一下也。
作者: haofeifei    时间: 2008-5-16 00:56
这套系统有电动自行车效率高吗?
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-16 08:44
原帖由 jdx111 于 2008-5-16 00:07 发表

哈哈哈,提醒了!本来想科普一下也。

:em15: 这都是些貌似水平高的,让人家学物理其实自己应该反思了:学了一些概念就死板硬套。
老先生的问题你们不仿引深考虑一下:单纯打开“水“的“价健“所需能量巨大。但水的有其特殊性,水中有很多氢氧根离子和氧离子。这个实验不是仅仅在电解,还有合成的机理成分。------这样说是否就可以解释老先生的试验了?
作者: qiongren    时间: 2008-5-16 11:05
老先生的实验非常有启发性  汽油和氢氧混合物交替工作 达到节省汽油燃烧的目的  有部分改装前景 但是实际价值并不是很大

不过建议老先生 先完善相关的安全措施以后 申请专利
作者: jdx111    时间: 2008-5-16 13:07
懒得说了,搞去吧。无知者无畏,钻牛角尖,
作者: dangerxue    时间: 2008-5-16 14:13
热机用最经济转速发电可以有限提高效率,但是电解水的效率是很低的,楼主把能量转换来转换去,全部都浪费掉了.
最高效的是能量的直接转换,例如燃料电池,
还有汽油内燃机无法直接转氢氧工作,也没有直接用氢氧的活塞发动机.爆燃太厉害.
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-16 15:14
无知无畏他到敢说?好歹这个世界不是大酱和小丫头创造的。
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-16 15:20
原帖由 qiongren 于 2008-5-16 11:05 发表
老先生的实验非常有启发性  汽油和氢氧混合物交替工作 达到节省汽油燃烧的目的  有部分改装前景 但是实际价值并不是很大

不过建议老先生 先完善相关的安全措施以后 申请专利


如你所说,意义大了。---不可限量!
作者: wxyyz    时间: 2008-5-16 18:43
标题: 用事实说话吧
摩托:燃油——内燃机——动力
电动车:电网——储电池——电机——动力
楼主的车:燃油——内燃机——发电机——电解水——内燃机——动力
除非电解水产生的气体燃烧发出的能量经内燃机转换后超过电解所消耗的能量(如24#说的尚待证实的那个特殊性),我看不出这个方法的优越性。
内燃机使用气体燃料不存在太大困难,楼主的年纪应该记得当年的木炭车吧!
建议楼主实测一下,消耗同样的电能(把同一块充满的电池用光),摩托通过你的方法行驶的距离和同样重量的电动车行驶的距离。

[ 本帖最后由 wxyyz 于 2008-5-16 18:58 编辑 ]
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-16 19:11
我看大酱和上酱味道一样:坐在那里聊嘴嚷嚷人家安你的瘪厥方法验证?:em15: :em15:

[ 本帖最后由 遛鸟老人 于 2008-5-16 19:13 编辑 ]
作者: 有点近视    时间: 2008-5-17 01:20
标题: 这个贴子太搞笑了,,哈哈哈,,
看了这个贴子我觉得太搞笑了,,,本地也有一个这样搞笑的人物和楼主异曲同工,他是在电动车前面加个风扇,开动电动车,前进的气流带动风扇,风扇带动发电机,发电机再把电送回电瓶,,,然后自称省电百分之三十,,晕啊,,,,,基本上都属于没学过高中物理或者是物理不及格的人物搞出来的,,,
我想认真地问一句,,楼主你这是认真的还是搞笑贴?
不好意思,我是新来的,刚才一不小心看到这个贴,我开始几乎不敢想信我的眼睛,,,,这里竟然有这种贴。

[ 本帖最后由 有点近视 于 2008-5-17 01:26 编辑 ]
作者: jdx111    时间: 2008-5-17 01:38
还是智者说的对,模型梦工厂
作者: 有点近视    时间: 2008-5-17 01:51
标题: 同意楼上的,,
我差点忘了这是梦工厂,,,新人犯错,请多包涵。
科学道理就不说了,,,,,,这里是说梦话的地方。
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-17 10:30
原帖由 有点近视 于 2008-5-17 01:51 发表
我差点忘了这是梦工厂,,,新人犯错,请多包涵。
科学道理就不说了,,,,,,这里是说梦话的地方。

:em15: 你还能讲点科学道理?别侮辱科学这两个字眼了。
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-17 10:35
原帖由 jdx111 于 2008-5-17 01:38 发表
还是智者说的对,模型梦工厂

多傻的人呐,自称智着者.
作者: 四处流浪    时间: 2008-5-17 13:32
大家还记得当年有人用水做燃料,闹得全国沸沸扬扬的事儿吗?我觉得又要重演当年用水做燃料,然后开动拖拉机,最后其结果居然是做架。这个电视都曾经有专题报道,不知道大家看没有?
作者: 有点近视    时间: 2008-5-17 13:39
标题: 这SB贴还是很有用的,,,
以后每次上论坛先看技术贴,,,学点东西,等看得头晕眼花的时候再来看看SB贴,可以笑一笑,就当做是放松和休息吧,
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-17 14:05
这个贴能让萨比笑了也算其应尽了科普义务。
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-17 14:12
连胡子眉毛都分不清的人能讨论啥?我看该流浪得去流浪,该整容的去整容(别鼻子眉毛分不清)。
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-17 15:48
水电解制氢是目前应用较广且比较成熟的方法之一。水为原料制氢过程是氢与氧
燃烧生成水的逆过程,因此只要提供一定形式一定的能量,则可使水分解。提供
电能使水分解制得氢气的效率一般在75~85%,其工艺过程简单-------那位能说说上述的效率是指什么?
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-17 17:34
给搂主老先生提供点资料:有消息说把水里放点煤粉,与常规电解法比可降低电压,产氢量提高一倍。不知是否属实。
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-17 18:51
原帖由 laoz 于 2008-5-15 12:52 发表


你不信我也没有办法.等到全试验成功时我会把这个装备录像传上来.
我的公司已几位同事要我试验成时为他们的摩托车加上这个装备.
我觉的在中国你想作的别人没有作过的事.也真不易.
我才不管这些呢.我只要省 ...

我只要省油省钱.还能开摩托车.就达到目的!
对,只要能达到这个目的意义就大乐趣了。
:em15: 老先生能不能这样:尽量减少电解电压,就是降低电解功耗(靠场强“撕开”化学键,耗能太大,用低电压很可能找到突浦口)。把混合气和燃油一起使用,这样燃油雾化的充分有可能提高发动机效率。真要能省油,功德大了!
回那几个挽划“能量守恒”的煞笔别叫唤了。浪费网站的资源。
作者: fujianshu    时间: 2008-5-17 22:24
其实你的发动机动力原还是电池,还不如用电动车,效率更高,电解水的效率很低
作者: jdx111    时间: 2008-5-18 00:35
啥鸟都有!
作者: qiongren    时间: 2008-5-18 08:31
想想中国有多少摩托吧? 如果次装置成功 能节省多少汽油? (整天在屋子里的什么宅男就不用费劲了)
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-18 08:56
哈哈哈哈楼上所得队,那街个屁猴子,认识九个字就觉得学富五车。我肯定他们这一辈子搞不出什么东西,只能在家瞎聊。这都是些什么孩子?
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-18 09:13
原帖由 fujianshu 于 2008-5-17 22:24 发表
其实你的发动机动力原还是电池,还不如用电动车,效率更高,电解水的效率很低

:em15: 看到一个丫头这么轻易的发言,很是愤怒。我是你的教官肯定打你军棍!
那是“发动机动力原还是电池“吗?发动机的大部分能量是要驱车上路的,仅一小部分发电。你还懂电解水?还效率?住嘴吧好好学习!
作者: 卢森宇    时间: 2008-5-18 11:10
以前看过楼主很多帖子。很有启发。 订楼主一下。   这个装置算是混合动力的车。   如 丰田混合动力。  只是比较另类。 楼主可以看看如何让内燃机一开动 就在最接近最佳效率的转速下工作。把多余的动力来给发电机。继而为之充电。          如果我说的不对,请大家多多指教。
作者: mumuran1983    时间: 2008-5-18 11:36
为老先生的这种精神感动 期待试验成功
作者: su8    时间: 2008-5-18 11:41
三十多年前哈尔滨已有人搞了!最终的结果。。。。。。
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-18 12:21
回老先生:你的很多帖子使我受益很大。谢谢!
关于电解水的问题:很多年以前看过一篇文章是说低能耗电解水,使其产生混合可燃气体的可行性探讨。他使用低电压和很多对小电极组成。使水中的原有的离子合成混合气体。不知你是否可以试用。
另,你的这个试验给了一个启示,我的涡轮带一个小发电机。烧液化气。如用你的这方法很可能节约气体(煤气)。(很可能那些煞笔会水说附加比节约的要重)我也试试。
作者: jdx111    时间: 2008-5-19 12:28
争论可以,但是请净口,自重。
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-19 12:39
你自重吧,改改模样别污染环境。
作者: andymee    时间: 2008-5-22 22:02
老先生真的由想法哈。。快点投产吧 可用进一步提高效率 应用到航天中 就不是一般的牛B了
作者: 31705287    时间: 2008-5-23 20:01
赞一个,很好的研究..
作者: 人山    时间: 2008-5-24 23:34
感觉理论上是行得通的, 假如电力比汽油便宜很多的话,  肯定有利用价值.至于用电力直接驱动效率应该高一些, 但楼主的方法优点是可以直接驱动现有内燃机.
也就是可以少用汽油.

个人认为这种技术突破口关键还是电池性能, 如果现有电池的能量密度能提高百倍,汽车你想如何驱动就如何驱动, 一滴汽油也可以不用.

能否请楼主把已有的实验的图片和视频上一些, 多给大家一些启发.
作者: RENAULT    时间: 2008-5-25 23:13
终于看完了,偶没有什么文化,不作什么评价了
继续关注!
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-28 10:57
哈哈哈楼上真是个近趣眼。
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-5-31 13:05
几个混混是挡不住!我现在觉得楼上是不是嫉妒楼主发铁。这非常不好,做人要厚道!你应该努力学习,将来发个帖子也许能比过楼主。
作者: 有点近视    时间: 2008-5-31 14:56
标题: 非也,,小可是对教主的无限崇拜,,
我等教众对教主充满了敬佩之情,,,
作者: digital01    时间: 2008-5-31 16:57
搞不好会不会有危险那
作者: l2j42    时间: 2008-6-4 08:59
车走了吗? 不见了?
作者: laoz    时间: 2008-6-4 09:13
原帖由 l2j42 于 2008-6-4 08:59 发表
车走了吗? 不见了?


到现在已跑了120公里拉。一切正常。正在计量省多少汽油。不过以后的技术资料。不打算在模型论坛发表。这里的不少“网络无赖”搞搞震。气氛与场合都不适合讨论这些技术!

[ 本帖最后由 laoz 于 2008-6-4 09:19 编辑 ]
作者: manxinghua    时间: 2008-6-4 10:31
楼主说,拔掉汽油管以后发动机运行仍然一切正常。难以置信。
作者: 道无言    时间: 2008-6-5 21:45
等结果?有结果了吗?
作者: 香各里拉的牛仔    时间: 2008-6-6 22:59
我估计LZ就没用氢氧混合气发动过车.一台发动机换了燃料,整个工况就都变了,点火提前角,气门正时,发动机的散热系统都会有所不同,哪是向LZ说的拔了油管换上气管那么简单的啊.搞科学不带吹牛的啊,做了就做了,没做就没做,如果连这起码的科学精神都没有,那我劝LZ还是别在这里泡了.
作者: manxinghua    时间: 2008-6-6 23:16
楼上正解。强烈鄙视水油圣教教主
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-6-7 08:31
我看楼上都是些混混,貌似道号深。你拿来的资格藐视?你发个帖子看看,看看是否有人关注?这个摊子竟有你这样狗屎污染环境。
作者: 欧根    时间: 2008-6-7 10:35
版主失职啊!

靠漫骂是无法让人相信的,只能让人BS你!

科学成果是靠动脑与动手得来的,不是靠手……!

心中有佛则眼中有佛,眼中有狗屎说明心中有狗屎!
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-6-7 12:13
狗屎就是狗屎,不管他用啥名字。这么多年了,你都搞了啥?还是狗屎一椎。不虚心学习是不会进步的。
作者: 欧根    时间: 2008-6-7 19:11
这就一疯狗,见谁咬谁,去死吧,狗东西!
作者: 香各里拉的牛仔    时间: 2008-6-8 00:47
laoz,遛鸟,我觉得没法和你们沟通了,因为我们的知识水平相差太远,我们不能够在一个平台上交流,你们说的对我们来说就是梦话,而我们说的你们根本就听不懂,但有一点,搞科研是不能吹牛的,你搞的水燃料摩托能不能发动,是不是走了120公里,你心里清楚,我们心里也清楚,如果我这样说你不服气,那请你把你实验的视频发上来看看,当然这个视频得是一个镜头拍下来的.
作者: 有点近视    时间: 2008-6-8 02:08
标题: 我“水油圣教”正在招人,,
你等升斗小民只有入了我圣教才有发展,,
作者: wifen    时间: 2008-6-9 21:26
原帖由 lijunmail 于 2008-5-15 08:19 发表
电力是哪儿来的?能量是总体守恒的,而熵值永远是增加的,多加一道手续就多费一次能量。

俺也是这么想的
作者: 犬子遛鸟    时间: 2008-6-11 10:11
遛鸟
作者: fujianshu    时间: 2008-6-11 13:06
效率会更低的,关键是电解水
作者: 有点近视    时间: 2008-6-11 13:42
标题: “水油教圣教主”的贴一定要顶,,
要相信圣教主,,,,,每次学习圣教主的贴就象学习十七大一样,每学一次都会精神大振,,,
作者: 香各里拉的牛仔    时间: 2008-6-11 22:25
哈哈,说真的,laoz和遛鸟两还真是让我们精神一振啊,都盖到84楼了,潜力贴啊
作者: 有点近视    时间: 2008-6-11 23:23
标题: 但是比不上失重贴啊,,
舰船论坛有一个中国第一牛贴,,有一W多层高,看贴人数超过一百W,,
由此成立了失重教,,,,
我等要努力,,,争取超过失重教,,
虽然说是一个不可能的任务,,但是只要有恒心,,,,,,大家努力吧,,
作者: 香各里拉的牛仔    时间: 2008-6-12 00:07
我要去看看1W多层的楼,哈哈
作者: 有点近视    时间: 2008-6-12 01:29
标题: 楼下兄弟先入教我就给你发连接,,
哈哈哈,,,
作者: 香各里拉的牛仔    时间: 2008-6-12 10:31
哈哈,我入教,发连接我吧
作者: 有点近视    时间: 2008-6-12 12:47
标题: 欢迎兄弟加入“水油圣教”,,
发给连接给你吧。。。
http://bbs.news.sina.com.cn/treeforum/App/view.php?tbid=2449&bbsid=4&subid=2&fid=1549&id=null
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-6-13 11:11
好像真是嫉妒。楼主的帖子盖到88楼你就感叹了!
这也难怪,满身臭味的香阁里癞估计盖不这么高。
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-6-13 16:51
楼上的犬子,从那来?不好好学习,光会骂人。
作者: 香各里拉的牛仔    时间: 2008-6-13 23:21
原帖由 遛鸟老人 于 2008-6-13 11:11 发表
好像真是嫉妒。楼主的帖子盖到88楼你就感叹了!
这也难怪,满身臭味的香阁里癞估计盖不这么高。

遛鸟老人,这里是技术讨论区,不是泼妇骂街的地方,请你自重,不要骂人,你会骂我也会骂,知道吗?
另外,你可以说你在试验那个什么"水燃料",你也可以说你的实验取得了一点进展,这都行,这些还算是科学问题,但你不能吹牛说你的'水燃料"试验已经成功,还让你的摩托车走了120公里,说这些就已经超出了科学的范畴了,特别是别人在和你讨论,你却开口骂人,这是人品的问题了,我想,以你这样的人品,估计在这世界上也没人喜欢你,你说你还留在这世上有什么意思呢?还是早点超脱了吧.
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-6-14 09:01
哈哈哈哈你还讨论技术问题?你有这本事?
你想让人家巴细节给你?天下哪有这样的好事?楼主能把这些试验情况发上来就很慷慨了。
昨晚电视新闻报日本水燃料汽车,没说详细内容。如果就是造价也应找到造假点在哪。
作者: 犬子遛鸟    时间: 2008-6-14 10:34
各位父老兄弟们,行行好,别再理他了,就让他自个的吠吧,沉了吧!啊,求你们了!别中了圈套啊!

瞧他的话,语无伦次,错字连篇,都不大会说人话了,不配大家浪费口舌啊!

[ 本帖最后由 犬子遛鸟 于 2008-6-14 10:36 编辑 ]
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-6-14 15:38
哪个犬子别叫你父老乡亲了,来了一群那不更乱?
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-6-14 15:59
哪个犬子别叫你父老乡亲了,来了一群那不更乱?
作者: manxinghua    时间: 2008-6-15 08:42
偏执性精神病
偏执性精神病是一组至今病因未明的疾病总称。其共同特点是以持久的系统的且比较固定的妄想为主要临床特征的行为。情感反应与妄想,观念相一致;无幻觉或偶伴幻觉;病程长而无精神衰退;智能保持良好,包括偏执狂、偏执状态,不包括心因性偏执性疾病、偏执性人格障碍,偏执性精神分裂证及有害物质,躯体疾病所引起的类似精神病状态。符合ICD-10F22持久的妄想障碍。

偏执狂
偏执狂是一种罕见的精神病,一缓慢发展的系统而牢固的 妄想为临床特征,病程长;预后不良,临床表现开始以迫害妄想为主,以后可出现夸大妄想。这两种妄想彼此影响互为因果。起初病人感到自命不凡、才华超人、精力充沛等。逐步发展到自己是个“发明家”“作家”或“预言家”等将要或正在做出伟大的事情。别人嫉妒他的能力对他进行迫害。有些病人以为自己才貌出众赢得众多异性的爱慕。偏执狂病人的人格一般保持完整,即使病期已久仍然无衰退,如果病人隐瞒其妄想内容,则与正常人无差别。本病患者始终不出现幻觉是与偏执状态的一个主要区别,偏执病人既不会安全恢复正常也不会发生到精神衰退。到了晚年随真老年体衰妄想观念减弱,渐趋平静。


全科医生实用手册(上卷)
P240  偏执性精神病

作者: 遛鸟老人    时间: 2008-6-15 09:14
哈哈哈我看楼上精神就不太正常。
作者: 香各里拉的牛仔    时间: 2008-6-15 11:23
遛鸟老人,你就不用说了,除了你,地球人都知道是谁的精神不太正常.
作者: 欧根    时间: 2008-6-15 15:37
真想不通,一大群人,不务正业,干事去呗,跑这儿来逗狗玩,真是的!那个疯狗遛鸟什么的,他连他爹都咬,你们还不快跑!走吧,别跟疯狗一般见识!
作者: 3dhx    时间: 2008-6-19 09:13


[ 本帖最后由 3dhx 于 2008-6-19 09:16 编辑 ]
作者: kyle_9999    时间: 2008-6-19 11:22
你想把一块大岩石敲成两半,直接用锤子敲是很难办到的,但如果你借助一个楔子就很容易办到.

要想把水变成燃料,关键是找到一个能把氢氧分子敲碎的"楔子".有了这个"楔子"只需少量的能量就能把水分解成氢气和氧气了.
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-6-19 12:48
楼上说的是,好像外国人找到楔子了。
作者: gale    时间: 2008-6-19 13:15
原帖由 3dhx 于 2008-6-19 09:13 发表

兄弟,借用一下你的图,谢谢
作者: tommy51    时间: 2008-6-19 15:37
这个帖子有潜力,争取超过那个重力贴!不好意思,那个重力贴我也占了个地!!哈哈!
我得占个地!!
很替楼主的安全担心呐!!石油大亨知道了会发镖的!!楼主一旦成功了,阿拉伯国家就直接变成第二非洲了!!

[ 本帖最后由 tommy51 于 2008-6-19 16:22 编辑 ]
作者: zhp    时间: 2008-6-20 06:30
标题: 太可笑了!
发明人是不是讲童话故事呢?世界上根本就没有永动机!建议你先上一下中小学科普班吧!
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-6-20 14:15
原帖由 kyle_9999 于 2008-6-19 11:22 发表
你想把一块大岩石敲成两半,直接用锤子敲是很难办到的,但如果你借助一个楔子就很容易办到.

要想把水变成燃料,关键是找到一个能把氢氧分子敲碎的"楔子".有了这个"楔子"只需少量的能量就能把水分解成氢气和氧气了.


问一下老先生,这位先生说的“楔子”你有没有研究?
作者: 遛鸟老人    时间: 2008-6-20 15:56
通过这些回贴可以看有些人的意识形态,很恶劣。有文G之风,先给你安定帽子(如永动机)再用他那点所谓知识来驳斥。更有甚者无事生非,说人家“水加油“。如果不是脑袋有水怎么找到如此理由。真难为他们,如何把自己搞成大酱的?这样的好贴竟有人要把它沉了--病鸟太多。不好溜呀!




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