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标题:
我真是让这问题愁坏了！！跪求指导！！
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作者:
月明西洲
时间:
2008-7-15 16:39
标题:
我真是让这问题愁坏了！！跪求指导！！
昨天下午飞的好好的！我也在这里上视频了！晚上按捺不住又出去飞了，外面空气很潮湿，机机上好像结露了！开始还可以，慢慢变得好像尾巴不大听使唤了！飞机也不像原来好控制，就结束了飞行！今天早上继续飞发现锁不住尾了！（GM730+辉盛9克）马上怀疑是尾舵出了问题，换了尾舵，再试还是原地打转，陀螺仪没反向啊！接下来把陀螺仪和尾舵拆下来仔细检查一番，因为原来感度线和尾舵线有接头又特意换了插头并焊接好！装上重试还是不行！！原地打转！具体现象：静态时左右晃动尾巴陀螺仪工作在锁定模式反应很好！尾推中位也很好！左右活动控杆反应良好！一旦转速加上来好像尾推变沉了，尾舵杆有弯曲现象，但一旦停下来一切正常，拿下舵脚活动尾推很轻松！唯一改变了一下陀螺仪的角度，我放尾杆固定座下面的，原来是水平45度放的现在是水平90度也就是和尾管固定做吻合着放的，莫非和这有关？百思不得其解啊！跪求各位高手指导！！！
作者:
月明西洲
时间:
2008-7-15 16:40
莫非陀螺仪出问题了？！！
作者:
su--27
时间:
2008-7-15 16:44
尾舵机反向了？！~
作者:
月明西洲
时间:
2008-7-15 16:49
尾舵没有反向！你说的尾舵机反向是什么意思？
作者:
binbin30
时间:
2008-7-15 17:02
湿度太大了，造成电子零件失效了。建议全部用吹风机吹干后，再做测试。
作者:
月明西洲
时间:
2008-7-15 17:18
静态时一切良好啊！陀螺仪正常工作在锁尾模式！转动机身尾舵反应也很灵敏！
作者:
破喇叭
时间:
2008-7-15 18:10
按你说的“尾舵杆有弯曲现象”，这只有两种可能：
1 尾推杆和尾滑块有干涉现象
2 尾舵机的行程过大，有撞墙的可能
作者:
aiansahali
时间:
2008-7-15 18:55
LZ检查下尾桨夹轴承
作者:
月明西洲
时间:
2008-7-15 20:21
标题:
都错了呵呵!都是它们的原因啊!尾浆内轴承损坏!
静态时受力很小!因此一切正常,转速上来后承受很大的力,就卡涩了!如同尾推不畅!问题已排除哈哈！看来玩直机还是要有一丝不苟的精神啊！
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本帖最后由 月明西洲 于 2008-7-15 20:39 编辑
]
作者:
zl1850
时间:
2008-7-15 22:31
学习，学习
作者:
特帅呆王子
时间:
2008-7-15 22:55
好经验。。。
作者:
月明西洲
时间:
2008-7-15 23:19
主要是破喇叭老大哥给我指明方向啊!!重点检查了尾推!
作者:
aotsuki
时间:
2008-7-15 23:49
不错,哈哈.又学了一招
作者:
天涯明月刀
时间:
2008-7-16 00:35
学习了！
作者:
sunjiansheng
时间:
2008-7-16 23:18
学习了，果然需要一丝不苟的检查
作者:
xiangdong
时间:
2008-7-18 12:20
呵呵，飞机上很多小问题的确不容易轻易发现，经验在这时很重要。
作者:
文哥仔
时间:
2008-7-20 15:33
原来喇叭还是破的响！呵呵
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