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标题: 看看我搞的电涡喷有视频 [打印本页]

作者: 北京青年 时间: 2008-8-8 03:13
标题: 看看我搞的电涡喷有视频
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概念试验机,做的比较粗糙,压气机为小型电动离心压缩机,压力3200pa(换大功率无刷电机后还可以大幅提高压力)燃料是丙烷.燃烧室是不锈钢桶,开了一些斜向缝,试验证明能让火焰产生漩流,能起到稳定火焰的作用.

下一步想做一个更高级一些的,用淘到的涡轮增压器压气轮,配高kv的无刷电机,结构做成类似传统涡喷的扩压器和燃烧室样式.燃料用打火机充气的罐装丙烷,再装一个舵机控制阀门.压气轮电机装在扩压器内部,用kv4000-5000的,电压14.8v的话也有6万多转了,不会比涡喷差太多吧?我估计达到2-3公斤推力不是什么问题!至少比同等功率的电机装函道风扇要高几倍吧!

买不到压气轮的话,还有一种思路是直接用函道风扇,配一个扩压叶片,后面是燃烧室.相当于给函道风扇多了一个加力.这样的话推力至少能增加个2-3倍吧.不过我个人不太喜欢这个方案~~~

优点:只有压气轮,无燃气涡轮.这样可以大幅降低重量,极大降低加工难度.虽然推力小,但是由于重量大幅减轻,推重比其实也不会太差.而且启动和调速极其简单,不需要复杂的ecu,控制起来和电动机一样简单!而且因为没有涡轮轴和燃气涡轮,寿命非常长.而且成本也不到涡喷的十分之一(500园左右基本能全部搞定!)只要燃烧室别做的太烂,基本不会失败~~想感觉一下涡喷的兄弟们不妨先拿这个练手!!

缺点:需要电池.不过呢,一块电池不过也就200克左右,一根涡轮轴加一个燃气涡轮再加上一些辅助结构,重量绝对是超过电池的重量.缺点再有就是推力受电机转速极限的限制.世面上能买到的无刷电机kv很少有超过6000的,这样一来也别想着和传统涡喷去比最大推力了,只能在推重比方面下功夫.

希望能掀起一阵电涡喷热潮~~~

视频来了!

加一张结构草图只是示意结构,具体尺寸还要调整.结构也可以做成第二张图那样,电机接线和散热都会好很多,结构也会更轻巧,但是怕影响进气效率.也希望大家多提建议!
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作者: azzhuai 时间: 2008-8-8 04:06
沙发。。。。很恐怖的东东。。。口水ING

作者: zeng304721154 时间: 2008-8-8 05:12
有一个牛人

作者: qinfeng 时间: 2008-8-8 08:02
太牛拉

作者: cccj9999 时间: 2008-8-8 08:07
厉害，很恐怖的东西，，，，，，，，

作者: RENAULT 时间: 2008-8-8 08:08
可以烤红薯了啊
呵呵，开个玩笑～

作者: 飞行无极限 时间: 2008-8-8 08:19
楼主这类的帖子，我见一个顶一个

作者: 论坛大模友 时间: 2008-8-8 08:26
感觉可以搞气焊了！哈哈！火焰真得不小哦！

作者: 老金 时间: 2008-8-8 08:34
原理不懂
顶一下

作者: 1107jqw 时间: 2008-8-8 08:36
标题: 顶起

作者: siqingzhe 时间: 2008-8-8 08:55
标题: 顶

作者: tomye 时间: 2008-8-8 09:15
青年就喜欢玩技术

作者: 北京青年 时间: 2008-8-8 09:27
呵呵这一阵狂搞发动机
五圈会开完了以后,我就要开始做转子发动机了~花了1年多时间设计完善的.是外燃机哦,不是斯特林发动机,比斯特林先进,体积小功率大,带有多级热再生器~而且还是可以自行启动的~热源加热到工作温度,转子就会自行启动.申请专利中~~敬请关注

作者: 13914890939 时间: 2008-8-8 13:03
标题: 回复 #1 北京青年的帖子
和楼主联系了好久都没有联系上，以前想请教做油动四桨飞行器，终于看到楼主做出好东西了。

作者: 风飞沙扬 时间: 2008-8-9 09:46
LZ真是志同道合呀。
04年偶做过你的第二套方案的试验机，类似结构40年左右就有，真机的方案，德国老的（好像叫热力发动机），你可以参考下，用了多极轴流压气方案。
我的实验机最后失败告终，没有预计那样的简单。我采用酒精做燃料，用15级发动机做动力，叶片为轴流和离心式两种。
失败原因是进气量与燃料混合比非常不好控制，造成喘震严重，推力反而下降很多，可能是内燃机的毛病，现在用无刷电机（我想有感的可能更好）可以很好控制转速，能计算出相应的进气量。LZ加油，我们拭目以待！！！

作者: abednego 时间: 2008-8-14 09:42
真的不错，加工难度也小多了

作者: mo99mo 时间: 2008-8-14 10:13
标题: 楼住厉害,不顶不行

作者: 遛鸟老人 时间: 2008-8-15 09:47
毫无意义的东西，一帮人忙着顶。搞技术的不去务实，啥时能进步！

作者: 有点近视 时间: 2008-8-15 14:03
标题: 圣护法好久不见了，，
又见到圣护法了，好激动啊，，，

作者: 遛鸟老人 时间: 2008-8-15 14:27
近趣眼你来了？看到你很搞笑纳！

作者: freefall 时间: 2008-8-16 11:46
不用那么高的kv
把进气口做大点,就可以用小kv的电机了
然后做个收缩型进气道,
效果是相同的

作者: 飞起很难 时间: 2008-8-16 12:32
我看没什么用，之能喷喷火。

作者: guguaigu 时间: 2008-8-16 18:01
很　疯狂的东东！

作者: meaommy 时间: 2008-8-23 22:48
这方案应该是解决涡喷动力涡轮难以加工的问题的吧？不过得算算电机功率够不够保证压入的气量与气压的吧？

作者: bingchen 时间: 2009-4-19 11:27
看看不错啊，呵呵，火焰喷出来很漂亮，不过好像没有什么推力哦

作者: nter 时间: 2009-4-19 14:47
按照涡喷的理论这个东西也没推力，就是喷灯

作者: xiaopiaoxw 时间: 2009-4-20 19:01
有点。。。。

作者: 胖胖抓瘦瘦 时间: 2009-4-24 08:30
晕死，楼主，你可以做一台全金属的F18了，双涡喷的，成为世界航模第一人

作者: 失业中 时间: 2009-4-24 09:00
重新设计效率更高的燃烧室，进气的话电涡轮进气量和压力难以达到要求，最好只用于辅助，比如仅在启动和低速时工作。重新设计效率更高的进气道，利用电涡轮加速后使冲压进气量能够满足燃烧进气量的需求，就变成冲压发动机了。不过要达到那个速度大概是不可能的吧:em15: 纯粹胡说一气

作者: yannway 时间: 2009-5-7 23:47
标题: 看看我搞的电涡喷
固定翼的最高境界就是涡喷！！

作者: niba3721 时间: 2009-5-9 16:00
可能成了喷灯:em23: 没推力哦
楼主加油

作者: Su-27 时间: 2009-5-10 23:12

原帖由 失业中 于 2009-4-24 09:00 发表
重新设计效率更高的燃烧室，进气的话电涡轮进气量和压力难以达到要求，最好只用于辅助，比如仅在启动和低速时工作。重新设计效率更高的进气道，利用电涡轮加速后使冲压进气量能够满足燃烧进气量的需求，就变成冲压发 ...

过了M1 就可以冲压了:em15:

作者: red-boy 时间: 2009-5-24 20:25
建议LZ联系某SNAKE

作者: angyangwyj 时间: 2009-5-25 11:18
能装上歼十不

作者: xk13036725158 时间: 2009-5-26 10:29
我在淘宝上看到一个14.8V 6700KV的无刷不知能不能用在这个上边。

作者: md35 时间: 2009-5-26 11:32
:em24:

作者: li7301298 时间: 2009-5-29 00:07
这个思想很不错，压气轮效率再搞高点，推力能够再大点，成功的话就是个成本很低的蜗喷了！努力呀！顶起有实干精神的人！请继续你的DIY！持续的关注中！

作者: bate 时间: 2009-6-2 23:18
:em26: 我感觉电机和压气轮能不能掉个个？燃烧室那么近会不会对电机有影响？
可以增加桨叶数目嘛？
楼主厉害

作者: 旋转双刀 时间: 2009-6-3 12:44
喷气口的材料换一下，我觉这个东东风险太大，万一金属熔化变形怎么办？

作者: frank8792 时间: 2009-6-3 14:36
标题: 点灯

作者: 慢慢熬 时间: 2009-6-3 15:05
:em15: 北京青年貌似跨越很多论坛,不知道是一位人不!

作者: VTOL 时间: 2009-6-4 00:36
这种发动机还是有前途的，喷射口要用耐热陶瓷做成“拉瓦尔喷口”才更好，结构再调整一下。:em00: 关注中！:em26:

作者: bbgun 时间: 2009-6-5 19:08
我的理解，这个设计其实就是在函道后面增加了一个加力，我认为这个设计的能量转化效率不会太高，压气机的目的就是为了提高效率和功率，没了这功能有点画蛇添足，必须从结构上再改进。

[ 本帖最后由 bbgun 于 2009-6-5 19:12 编辑 ]

作者: 3dhx 时间: 2009-6-10 10:41
研究一下防风打火机，没有吹风的，但火焰一样的大得厉害。

作者: ldb 时间: 2009-6-12 14:11
我也很喜欢涡喷，有时间交流一下QQ494302167

作者: 123mx 时间: 2009-6-12 20:32
:em26:

作者: bza2007 时间: 2009-6-17 13:01
这样的帖子,非顶不可啊:em15:

作者: D_Boy 时间: 2009-6-17 18:42
你胆子太大了，这玩意儿比较危险
:em26:

作者: sunny323 时间: 2009-7-9 10:53
:em26:

作者: mengm061607 时间: 2009-7-9 14:10

原帖由 bb× 于 2009-6-5 19:08 发表
我的理解，这个设计其实就是在函道后面增加了一个加力，我认为这个设计的能量转化效率不会太高，压气机的目的就是为了提高效率和功率，没了这功能有点画蛇添足，必须从结构上再改进。

正解建议楼主重温一下其中的原理

作者: 追风2k 时间: 2009-7-9 20:43
:em26: :em07: :em03:

作者: 追风2k 时间: 2009-7-9 20:55
可以把电动机换成小型汽油机，既可以一起烧油，功率也大，别忘了把燃烧室的燃料改成汽油。

作者: 蓝色∮的海 时间: 2009-7-9 21:23
NB~~~收藏了

作者: hysgclt 时间: 2009-7-10 04:14
进气并不一定非要改变马达转速吧，而且转速越高，扭力越小，喷气口太小的话马达扭力过小会产生气流的在气口回旋减速甚至反流，出气口太大的话同样也失去了推力。可以考虑防风打火机的设计，先把燃料加压然后高速喷出，再加上火焰稳定的那个东西，配合个高扭旱道，将进气口和喷气口的比例加大，这样应该多少提升一定推力，但是推力比就不知道了，貌似这个东西也很重。

作者: shadowsnow 时间: 2009-7-15 15:47
请问LZ你是怎么解决电机在高温下面退磁问题的？

作者: 翔云 时间: 2009-7-26 19:36
我，，，，请您吃，，，，，，，烧花鸭:em26:

作者: 朱明轩轩 时间: 2009-7-29 20:57
DIY四轴飞行器制作过程，超清晰多图！！！那人一样牛了

作者: smo 时间: 2009-8-6 11:12
:em26:

作者: weihb6 时间: 2009-8-6 20:53
LZ我也是志同道合啊、原理看是跟涡喷差不多、我几天还在琢磨像你这方案的后级散热问题呢、进气量与燃料混合比不好控制不说、我想像这样一直喷要是考虑重量问题用不锈钢桶能喷多久不变形？我现在还有个想法就是直接不用增压用小罐的氧气代替、、出来的可是氧焊啊、、要是装到飞机上去其他的用涵道辅助、、但是想想模型本来就不是那么好控制再加上那么危险的东西上去要真的飞，还不得自己去沙漠建个灯塔去飞啊、、、、现在一直想更好的方法改进、、、要什么新创意请联系我Q44238018（加是时候著名模友）希望我们早点造出合意的发动机、、、大家一起努力:em00:

作者: raptor 时间: 2009-8-29 12:14
涡喷发动机的推力主要在喷灌产生的,所以喷管要设计好.

作者: 远风 时间: 2009-8-31 01:23
向楼主学习。

作者: kulewei 时间: 2009-8-31 04:00
厉害啊！！

作者: Tangmiao0001 时间: 2009-9-1 10:11
看来非常猛,下次借来烧一下猪脚.:em15:

作者: wjdbj 时间: 2009-9-1 10:56
多么炫丽的火焰，燃烧的都是智慧呀！！！

作者: 无语的雄辩 时间: 2009-9-1 15:51
我玩的是KT机，坚决不与楼主同场，太危险了。

作者: 飞碟飞 时间: 2009-9-3 01:25
鼓励下动手精神:em24:

[ 本帖最后由飞碟飞于 2009-9-3 01:27 编辑 ]

作者: 牧野流星8888 时间: 2009-9-9 13:35
楼主这类的帖子，我见一个顶一个

作者: 想我吗想你 时间: 2009-9-23 02:40
:em20:

作者: 新鬼 时间: 2009-9-27 01:05
标题: 你真厉害啊
可以做气切割用吗？

作者: 天霸 时间: 2009-10-5 02:18
:em26: :em26:

作者: VTOL 时间: 2009-10-5 10:24
标题: 再顶！
这类电喷发动机还可做电火 jian的动力！:em26:

作者: 不是我不小心 时间: 2009-10-5 23:50
也就是喷火而已

作者: 不是我不小心 时间: 2009-10-5 23:51
做动力的话估计不行吧？

作者: 武林坦克 时间: 2009-10-10 08:01
恩很牛大:em26: :em26: :em00:

作者: woaifeiji 时间: 2009-10-19 10:26
画蛇添足

作者: 问起天下 时间: 2009-10-30 16:39
:em01: :em26:

作者: 会爬树的小熊 时间: 2009-10-31 15:57
:em04: :em04: :em04:

作者: hby1902 时间: 2009-11-11 19:27
:em07: 好东西！顶

作者: lnwenqing2006 时间: 2009-11-11 20:15
很好，原理很好，多出来的电机，代替陶瓷轴承。耐高温叶片。通过控制电机转速。与燃气流量来实现对动力射流的控制很好的方案。

作者: 静日玉生香 时间: 2010-2-15 21:07
楼主这类的帖子，我见一个顶一个

作者: yanmeiyanxu 时间: 2010-2-16 16:38
:em15: 确实很牛！！！

作者: 海默 时间: 2010-7-3 17:26
啥时候能装到真机上.....口水 ing

作者: wanxia 时间: 2010-7-4 17:27
屁股发红了看来红硬性还不错啊

作者: 幻影草上飞 时间: 2010-7-5 15:30
非常喜欢这类帖子:em24: :em26:

作者: ywwxj 时间: 2010-7-6 21:01
观摩一下:em15:

作者: 龙飞凤 时间: 2010-7-6 21:25
:em26:

作者: 老于 时间: 2010-7-7 14:47
:em26: :em04: :em17:

作者: xxltp0427 时间: 2010-7-14 21:03
牛人你qq多少啊有机会跟你请教啊

作者: alchk 时间: 2010-7-15 10:55
楼主的喷管要改进一下，都烧红了

作者: card4544 时间: 2010-7-15 18:41
不知楼主做的这个体积到底有多大  重量怎样  喷管散热喷管寿命又怎样
我也有想法只做了草图  找不到地方加工  希望能和楼主联系上
还有  支持楼主的做法  年轻有活力  我们现在能做这样的将来就能做更好的
顶

作者: EC225 时间: 2010-7-19 20:40
涡轮发动机的压气机是要用发动机本身产生的动力，你用一个这样大功率的电机做压气机，又加上那么多的燃料，感觉有点得不偿失

作者: 飞行上校 时间: 2010-7-27 12:40
电机靠不坏吗？

作者: ufo007sss 时间: 2010-7-31 20:48
小心高速金属件解体啊，比子弹还可怕啊！

作者: zk393520169 时间: 2010-8-1 11:16
标题: 好牛X
好牛X

作者: liyoujun 时间: 2010-8-1 14:23
不错的点烟器，，，哈哈，开个玩笑。

作者: 乖乖玩飞 时间: 2010-8-24 11:58
嘿嘿不错哈

作者: vf25 时间: 2010-8-24 21:07
牛*！
这要装到飞机上……得多壮观！:em15:

作者: 西瓜ZAI钓鱼 时间: 2010-8-28 12:10
又见牛人。。。

作者: ATLANTISsss 时间: 2010-8-30 19:37

原帖由 追风2k 于 2009-7-9 20:55 发表
可以把电动机换成小型汽油机，既可以一起烧油，功率也大，别忘了把燃烧室的燃料改成汽油。

那你不如直接造渦喷

作者: hjf310 时间: 2010-8-30 19:57
这个电机工作的环境太恶劣了:em15:

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