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标题: wing升级135度/140度十字盘 [打印本页]
作者: dawnsound    时间: 2008-8-11 20:04
标题: wing升级135度/140度十字盘
首先介绍一下135度/140度十字盘和120度的性能差异

引用光枪枪的帖子

简单的说，我们通常看到的CCPM斜盘都是120度斜盘，就是球头夹角为120，这样会有一个问题，做升降舵操作的时候，由于力臂长度不一样，所以升降舵机与另两个舵机的行程不一样，一般控舵机速度不可调，所以在运动的过程中，就出现了舵机不同步，造成仰俯和螺距的干涉。140度斜盘是在120度斜盘的基础上，延长了球头，使前后两个力臂一样长，就避免了仰俯和螺距的干涉。这点微小的干涉一般只是在做F3C动作，这种极其讲究操作精度的飞行时才会需要考虑。;@3r6H2V7e;C


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2种斜盘的混控方式不同，只有少数顶级遥控提供140度斜盘混控方式。
作者: dawnsound    时间: 2008-8-11 20:28





作者: fmty    时间: 2008-8-11 20:30
9X2支持不？
作者: dawnsound    时间: 2008-8-11 20:31
装好后感觉升降的操作特别平顺，手感好了许多。看来wingv2的十字盘果然给大家带来了更多的乐趣和更好的性能。

9x2（含）以上的遥控器都支持140度十字盘。

我的大九虽然不直接支持，但是通过定义混控，达到了一样的效果。


[ 本帖最后由 dawnsound 于 2008-8-11 20:45 编辑 ]
作者: zl1850    时间: 2008-8-11 20:56
强人，呵呵
作者: att47    时间: 2008-8-11 21:36
哈哈，好样的，回头我也试试！教我下怎么通过定义混控啊~~

对了，图上的大九好象是我的？哈哈

[ 本帖最后由 att47 于 2008-8-11 21:37 编辑 ]
作者: 破喇叭    时间: 2008-8-12 21:01
好贴，强人
作者: sushitaotao    时间: 2008-8-13 21:17
看起来很不错，改天也升级一下！
作者: cbr7650    时间: 2008-8-14 12:19
为什么用炸机图呢?显示飞机耐炸是吗?
135十字盘有单独卖的吗?
作者: dawnsound    时间: 2008-8-14 12:26
原帖由 cbr7650 于 2008-8-14 12:19 发表
为什么用炸机图呢?显示飞机耐炸是吗?
135十字盘有单独卖的吗?


呵呵，是炸了还没来的急修好

有单独135度斜盘卖，但是仅限于v2飞机改装，v1需要改侧板
作者: chantaiman51    时间: 2008-8-14 21:22
原帖由 dawnsound 于 2008-8-14 12:26 PM 发表


呵呵，是炸了还没来的急修好

有单独135度斜盘卖，但是仅限于v2飞机改装，v1需要改侧板


哈哈, 真好, dawnsound大大又有好東西給我們玩, 你要負責幫我改裝喔....



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