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标题: 怎么飞机老向右斜? [打印本页]

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作者: chenglongo    时间: 2008-8-19 21:56
标题: 怎么飞机老向右斜?
斜盘是平的..悬停得很稳定.但是老向右斜.飞得高些,就越明显..老要打左舵修正..!

把左右两个舵机也换新的了,还是没办法搞好..到底是怎么回事啊?

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作者: Joe.J.J.KE    时间: 2008-8-19 22:31
你怎么知道斜盘是平的？要是很轻微的右倾你能看得出来吗？ 调下微调试试看吧。

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作者: chenglongo    时间: 2008-8-19 23:02
调过啦..没用滴?

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作者: 鴨仔    时间: 2008-8-19 23:06
你看看別人的jj, 都是一樣的.

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作者: starmoon    时间: 2008-8-20 00:44
看起来平，不一定飞时平，微调一下吧

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作者: 老K京    时间: 2008-8-20 00:47
看看舵机的摇臂跟球头扣之间会不会卡死,如果卡死,要立马改进

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作者: 破喇叭    时间: 2008-8-20 01:12
舵机的一致性不好也会出现这个现象

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作者: zhanghuang0728    时间: 2008-8-20 21:05
学习了

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作者: chenglongo    时间: 2008-8-20 21:23
嗯..可能要微调一下了..多谢各位.如果还不行,我再问了哈.多谢多谢.

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作者: palm    时间: 2008-8-20 23:12
“悬停时好的”——是不是悬在很低的高度（小于1米）？若是，说明没有斜盘调平，而是右倾着。低空悬停时这个右倾正好与地面效应相抵消，可一旦飞高了，地面效应减小，越高越小，就出现了越高越右倾。

[ 本帖最后由 palm 于 2008-8-21 11:03 编辑 ]

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