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标题: 直机油门曲线跟螺距曲线调整(转贴） [打印本页]

作者: kingmo86 时间: 2008-9-30 15:12
标题: 直机油门曲线跟螺距曲线调整(转贴）
直升机的曲线调整可分为油门曲线及螺距曲线，二者相辅相成，密不可分。每种飞行模式都有其独特的曲线，影响曲线的主要因素有：
机种、级数、主旋翼翼形、天候状况及个人的飞行习惯。一般的八动遥控器对于油门及螺距曲线都提供 5个控制点，分别对应0%(L)、25%(1)、50%(2)、75%(3)及100%(H)。以下列出的数值仅供参考，您必须依照实际的需要作调整
NORMAL

适用于停悬及静态飞行，重点是要使机体沉稳柔顺。调整时先决定停悬点（油门摇杆在1/2的位置）的螺距及主旋翼转速，转速的快慢依您自己的习惯而定。若您的经验未能以目视的方式来判断转速，可以请有经验的同好在旁协助，或购买一种可安装在尾管上的转速计。

1.调整停悬点：螺距约在+6°，主旋翼转速约在1,400RPM。
若停悬时油门摇杆低于1/2的位置：请降低油门或螺距曲线第2点的数值。
若停悬时油门摇杆高于1/2的位置：请增加油门或螺距曲线第2点的数值。
若停悬时主旋翼转速过快：请降低油门曲线第2点的数值，并且增加螺距曲线第2点的数值。
若停悬时主旋翼转速过慢：请增加油门曲线第2点的数值，并且降低螺距曲线第2点的数值。

2.调整最高点：螺距约在+10°。
先保持停悬的状况，然后把油门摇杆推到最高点。
若机体上升快速但主旋翼转速变慢：高速螺距过大，请降低螺距曲线H点的数值。
若机体上升缓慢且主旋翼转速变快：高速螺距过小，请增加螺距曲线H点的数值。
调整至机体上升速度适中，且主旋翼转速变化不大即可。

3.调整最低点：螺距约在-2°。
先将直升机保持停悬在适当的高度，然后把油门摇杆拉到最低点。
若机体下降速度过快：负螺距过大，请增加螺距曲线L点的数值。
若机体下降速度缓慢：负螺距过小，请降低螺距曲线L点的数值。
调整至机体下降速度适中即可。

4.调整1/4及3/4点
作静态动作时，油门摇杆几乎只在¼至¾处移动，所以油门及螺距曲线在此范围内仅作小幅度的变化，使得机体不会暴起暴落。建议您将副翼、升降舵及尾舵的大小动作比例(DUAL RATE)设为70%，并适度地搭配指数曲线功能(EXP)，可使动作更为轻柔精准。

作者: kingmo86 时间: 2008-9-30 15:14
标题: 接上
IDLE-UP 2
适用于3D花式飞行，重点是要使机体静若处子、动如脱兔。调整时主旋翼转速一定要快，约在1,700RPM。转速快的优点是停悬稳定、翻滚快速。但相对地转速快也会产生较大的振动，所以机体结构一定要详加检查，确认各部位螺丝已锁紧。
•调整正飞停悬点：螺距约在+5°。
若停悬时油门摇杆低于3/4的位置：请降低油门或螺距曲线第3点的数值。
若停悬时油门摇杆高于3/4的位置：请增加油门或螺距曲线第3点的数值。
若停悬时主旋翼转速过快：请降低油门曲线第3点的数值，并且增加螺距曲线第3点的数值。
若停悬时主旋翼转速过慢：请增加油门曲线第3点的数值，并且降低螺距曲线第3点的数值。
•调整最高点：螺距约在+9°。
先保持正飞停悬的状况，然后把油门摇杆推到最高点。
若机体上升快速但主旋翼转速变慢：高速螺距过大，请降低螺距曲线H点的数值。
若机体上升缓慢且主旋翼转速变快：高速螺距过小，请增加螺距曲线H点的数值。
调整至机体上升速度适中，且主旋翼转速变化不大即可。
•调整倒飞停悬点：螺距约在-5°。
若停悬时油门摇杆低于1/4的位置：请增加油门曲线或降低螺距曲线第1点的数值。
若停悬时油门摇杆高于1/4的位置：请降低油门曲线或增加螺距曲线第1点的数值。
若停悬时主旋翼转速过快：请降低油门曲线及螺距曲线第1点的数值。
若停悬时主旋翼转速过慢：请增加油门曲线及螺距曲线第1点的数值。
•调整最低点：螺距约在-9°。
先保持倒飞停悬的状况，然后把油门摇杆拉到最低点。
若机体上升快速但主旋翼转速变慢：负速螺距过大，请增加螺距曲线L点的数值。
若机体上升缓慢且主旋翼转速变快：负速螺距过小，请降低螺距曲线L点的数值。
调整至机体上升速度适中，且主旋翼转速变化不大即可。
油门锁定
油门锁定是为了执行熄火降落的动作，所以没有油门曲线只有螺距曲线。

1.调整最低点：螺距约在-4°。
先保持上空飞行的状态，把油门摇杆拉到最低点，随即将油门锁定开关切到ON的位置。
若机体下降速度过快：负速螺距过大，请增加螺距曲线L点的数值。
若机体下降速度缓慢：负速螺距过小，请降低螺距曲线L点的数值。
调整至机体下降速度适中，且主旋翼转速不会急遽减慢即可。

2.调整中立点：螺距约在+5°。
当机体降至离地3米高左右，把油门摇杆由最低点稳定地推向中立点。
若机体下降速度过快：中速速螺距过小，请增加螺距曲线第2点的数值。
若机体急速停止下降：中速速螺距过大，请降低螺距曲线第2点的数值。
调整至机体能缓慢且持续的下降即可。

3.调整最高点：螺距约在+12°。
最高点其实应该用不到，正常的熄火降落动作，在油门摇杆推至3/4位置前，已经安全降落了。

作者: 天天爽飞 时间: 2008-9-30 15:15
沙发！:em15: 好帖！！！

作者: gg05 时间: 2008-9-30 15:31
做个记号，收藏了！

作者: 豪猪 时间: 2008-10-1 17:24
请问天地飞6通道遥控能自己设定2种曲线吗?如果能请告诉我在哪里设定啊?

作者: djdjdj219@yahoo 时间: 2008-10-4 09:38
问个菜鸟问题：悬停点是指直升机悬停在什么高度呢？

作者: 天涯明月刀 时间: 2008-10-4 09:48

原帖由 djdjdj219@yahoo 于 2008-10-4 09:38 发表
问个菜鸟问题：悬停点是指直升机悬停在什么高度呢？

悬停点是没有什么固定的高度的！

作者: rxyrxy 时间: 2008-12-26 22:10
顶贴。

作者: 笨龙 时间: 2008-12-27 00:47
LZ有些说法没有意义
所谓的 "下降速度适中..."

多少是适中?

作者: 小饼干 时间: 2008-12-27 02:05
精华阿!

作者: sw678 时间: 2008-12-27 09:22
标题: 顶
强烈要求加精

作者: weijun432 时间: 2008-12-27 16:18
菜鸟收藏起来,,好帖......利于学习

作者: xjry 时间: 2008-12-27 23:00
好帖！！！

作者: papalei 时间: 2008-12-29 00:17
先收藏先，以后用得着

作者: nansen 时间: 2008-12-30 06:21
好贴

作者: yanghai81 时间: 2008-12-31 00:44
标题: 熄火降落的话，大概飞机降到什么高度开始推油门杆？

作者: gzfish 时间: 2008-12-31 09:31

原帖由 yanghai81 于 2008-12-31 00:44 发表

这问题问得好,早了晚了都不行.具体看飞机.

作者: cqljb 时间: 2008-12-31 11:48
谢谢！学习了

作者: xtsand 时间: 2009-3-12 21:20
新手入模界，顶起每一贴。。。哎，看完坛子里的贴也成了基本功之一哈:em01:

作者: syfmx 时间: 2009-3-12 21:31
不错，收藏

作者: tengda 时间: 2009-3-21 15:42
做个记号，学习贴

作者: gliang9 时间: 2009-4-3 02:24
好帖~！

作者: CHING 时间: 2009-4-3 20:38
收藏了

作者: fujianshu 时间: 2009-4-3 22:41
经典

作者: yxu2008 时间: 2009-4-5 18:35
楼主的方法是对的,但是说的太复杂了,看老金的言简意骇
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1

作者: leewendy 时间: 2009-4-6 18:05
不错:em26:

作者: fujianshu 时间: 2009-4-7 16:38
收藏了

作者: yxu2008 时间: 2009-4-8 13:37
仔细一看,不对呀, 第一段是不是说反了啊:em04:

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1.调整停悬点：螺距约在+6°，主旋翼转速约在1,400RPM。
若停悬时油门摇杆低于1/2的位置：请降低油门或螺距曲线第2点的数值。
若停悬时油门摇杆高于1/2的位置：请增加油门或螺距曲线第2点的数值。
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作者: bigdent 时间: 2009-5-26 01:13
标题: 好贴。
收藏加顶

作者: ESKYE016 时间: 2009-5-26 08:14
标题: 可以看看
但觉得说的也点不是很对很理解。:em22:

作者: soybean 时间: 2009-5-26 09:39
留个泡

作者: 肉肉 时间: 2009-5-26 09:53
好帖子，收藏了！

作者: 362436 时间: 2009-6-23 22:35
学习:em26:

作者: mengm061607 时间: 2009-6-23 22:54
:em26:

作者: mytown 时间: 2009-6-23 23:34
不錯~!:em26:

作者: dvxdx 时间: 2009-6-26 10:48
学习

作者: sem 时间: 2009-7-1 12:56
学习

作者: niu08092 时间: 2012-11-26 00:42

作者: 744272172 时间: 2012-11-26 21:47

kingmo86 发表于 2008-9-30 15:14
IDLE-UP 2
适用于3D花式飞行，重点是要使机体静若处子、动如脱兔。调整时主旋翼转速一定要快，约在1,700RP ...

怎么我的螺距调不到啊

作者: zhuli0928 时间: 2012-11-28 00:50
还不明白什么情况下要用熄火降落

作者: 小塞子 时间: 2012-12-3 20:03
好帖子帮定了

作者: 实心的汉子 时间: 2012-12-7 23:47
请问楼主两组曲线适宜无副翼的直升机不

作者: asz123asz 时间: 2013-1-7 14:38

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