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标题: F-35制作中经验总结（带炸机视频） [打印本页]

作者: 论坛老模友 时间: 2008-10-25 00:23
标题: F-35制作中经验总结（带炸机视频）
今天开始动工了，买回来都放了太久了。

由于起落架升降的，舵机感觉吃不住，就直接做成固定起落架了；动力试车的时候感觉偏小，直接将之前收藏的红箭的外传子的函道用上，感觉动力大得多，不过不知道飞起来感觉如何，今天只装了一部分，明天继续！

经验之谈：
1、切记不要将函道前后装反：第一次装函道，由于看到前面比较漂亮，所以将漂亮的对着机尾，以为这样从后面看漂亮，结果恰恰相反，应该反过来，结果害我已经封装好的上部分又重新打开安装
2、安装的时候记得有一定的右拉，否则飞起来飞机会一直左转，基本控制不住
3、重心可以尽量考前，这样好飞一些

作者: ka99999 时间: 2008-10-25 00:26
财神，动力配错了哦

作者: 论坛老模友 时间: 2008-10-25 00:28
我就是用的外传子的动力试试看，我试机的时候外传子的这个猛的多，呵呵

这个F-35的控制方式很像我之前的那个SU-27，看来还得买两根Y线才行

作者: DABN 时间: 2008-10-25 00:39
:em26: :em26:

作者: 论坛老模友 时间: 2008-10-26 23:23
稍后放上首飞炸鸡图。

另总结了一些经验，可以和大家分享下，希望玩函道的朋友可以互相借鉴下，别再犯我犯过的错误，呵呵

作者: 论坛老模友 时间: 2008-10-26 23:24

原帖由 成都小财神 于 2008-10-25 00:23 发表
今天开始动工了，买回来都放了太久了。

由于起落架升降的，舵机感觉吃不住，就直接做成固定起落架了；动力试车的时候感觉偏小，直接将之前收藏的红箭的外传子的函道用上，感觉动力大得多，不过不知道飞起来感觉如 ...

我的安装过程中存在重大错误，不知道大家从照片中发现了没有？

作者: GFORCZGOOD 时间: 2008-10-26 23:43

原帖由 成都小财神 于 2008-10-26 23:24 发表

我的安装过程中存在重大错误，不知道大家从照片中发现了没有？

左右起落架调转了...

作者: 失速飞行 时间: 2008-10-27 00:01

原帖由 成都小财神 于 2008-10-25 00:28 发表
我就是用的外传子的动力试试看，我试机的时候外传子的这个猛的多，呵呵

这个F-35的控制方式很像我之前的那个SU-27，看来还得买两根Y线才行

财神你还用买？:em04:

作者: 论坛老模友 时间: 2008-10-27 00:08
呵呵，自己买踏实点。

作者: hohohoo 时间: 2008-10-27 00:25
标题: 涵道装反了？

作者: 论坛老模友 时间: 2008-10-27 00:52

原帖由 hohohoo 于 2008-10-27 00:25 发表

呵呵，答对了！

结果害得我到了飞场把飞机又给拆开了，调转函道。机身还粘的特牢靠。。。

作者: whjwi 时间: 2008-10-27 06:32
:em15: 传说中的反装涵道飞行大法！！！:em15: 材神首创

作者: 论坛老模友 时间: 2008-10-27 09:05

原帖由 whjwi 于 2008-10-27 06:32 发表
:em15: 传说中的反装涵道飞行大法！！！:em15: 材神首创

第一次装函道，没仔细看说明，反装的结果是声音暴大，但是飞机就是不动，稍后上轧机视频

作者: 小滕 时间: 2008-10-27 09:13
:em00: :em00: :em24: :em24:

作者: mumuran1983 时间: 2008-10-27 10:59
财神的贴得顶啊

作者: 论坛老模友 时间: 2008-10-27 11:18
大家稍后可以看到F-35炸机视频全过程，正在上传中！

作者: kooguo 时间: 2008-10-27 12:07
等待炸机视频!!这么漂亮的机机炸拉???? 不活拉 :em25: :em25:

作者: 论坛老模友 时间: 2008-10-27 13:04

这张图有重大安装错误，不知道大家发现没有，呵呵

作者: GFORCZGOOD 时间: 2008-10-27 13:14
从视频看出,财神明显信心不足导致炸鸡啊..

作者: gzbzyj67 时间: 2008-10-27 13:15
哈哈！有意思

作者: 猎豹动力电池 时间: 2008-10-27 15:20

原帖由 成都小财神 于 2008-10-27 13:04 发表
http://photo.5imx.com/up/month_0810/20081025_481d2a5e6f5b0f239239Ehl1h3rbjBWh.jpg

这张图有重大安装错误，不知道大家发现没有，呵呵

确实牛X...............:em15: :em15:

作者: htwist 时间: 2008-10-27 15:36

原帖由 成都小财神 于 2008-10-27 13:04 发表
http://photo.5imx.com/up/month_0810/20081025_481d2a5e6f5b0f239239Ehl1h3rbjBWh.jpg

这张图有重大安装错误，不知道大家发现没有，呵呵

涵道方向装对了的....我看出来了

这个飞机要飞得对,不是那么简单的哈.....哈哈哈哈

作者: hohohoo 时间: 2008-10-27 16:02
算了财神，什么马配什么鞍，你还是好好飞红箭吧。

作者: 论坛老模友 时间: 2008-10-27 17:50

原帖由 hohohoo 于 2008-10-27 16:02 发表
算了财神，什么马配什么鞍，你还是好好飞红箭吧。

多尝试一下就好了，相信应该问题不大的，永不放弃，哈哈！

作者: a95812 时间: 2008-10-27 18:19
标题: 不是啦
不是你技术差是这飞机设计的差全国没有一个模友飞这飞机超过5个起落的飞最大的缺点就是飞行不稳定

作者: richent 时间: 2008-10-27 19:13

原帖由 hohohoo 于 2008-10-27 16:02 发表
算了财神，什么马配什么鞍，你还是好好飞红箭吧。

还好没买F-35, 还是安心飞我的红箭吧...................:em15:

作者: ka99999 时间: 2008-10-27 19:23
我飞了8个起落。不过每次回来都得修一修

作者: sdca945 时间: 2008-10-27 21:21
我炸机了，炸机了，不知道该怎么飞！左手一台遥控器，右手模型飞机！:em17:

作者: 失速飞行 时间: 2008-10-27 23:28
感觉这东西就得全油门操，客气不得啊

作者: 想自由飞翔 时间: 2008-10-27 23:40
只是厂方设计有问题，不过，我看也有做得好飞的F35啊！

作者: amazon373 时间: 2008-10-28 02:37
飛機到台灣ㄉ第一個禮拜就飛上去ㄌ中速20米昇空也可以做乙組大部份ㄉ動作速度也ok 只是高速到一個臨界點時會開花發狗瘋不明瞭ㄉ會以為是干擾只能說真機會是電腦在飛ㄉ模型有一定ㄉ差異只是沒拍dv 不想替進口ㄉ人打廣告也懶得在飛行披薩上打口水仗就算ㄌ只能說現在左岸作ㄉ機子型都有ㄌ剩下ㄉ只有配置ㄌ這只能用經驗來買ㄌ要多久難講開竅ㄉ3 5年不開竅就久ㄌ http://video.google.com/videoplay?docid=-911715489113317511&hl=zh-TW 這是3年前拍ㄉ也有其他機型打 KAMDAX 搜尋既可速度是中速太快老闆ㄉdv 抓不到機子大概都7.8百克我裝ㄉ機子一向重用11.1 2200mha 16c 各位飛友欣賞欣賞有關空再上來

作者: 我是牛我怕猪 时间: 2008-10-28 14:13

原帖由 成都小财神 于 2008-10-25 00:23 发表
今天开始动工了，买回来都放了太久了。

由于起落架升降的，舵机感觉吃不住，就直接做成固定起落架了；动力试车的时候感觉偏小，直接将之前收藏的红箭的外传子的函道用上，感觉动力大得多，不过不知道飞起来感觉如 ...

财神！我不太明白为什么要右拉？右拉多少度？是人对着飞机头右拉还是人对着飞机尾巴右拉？为什么不右拉飞机就要左转？如果右拉了动力倾斜了飞机不是更要往左偏吗？我是新人请赐教

作者: sdca945 时间: 2008-10-28 14:38

原帖由 我是牛我怕猪 于 2008-10-28 14:13 发表

财神！我不太明白为什么要右拉？右拉多少度？是人对着飞机头右拉还是人对着飞机尾巴右拉？为什么不右拉飞机就要左转？如果右拉了动力倾斜了飞机不是更要往左偏吗？我是新人请赐教

左拉右拉的为的是抵消螺旋桨产生的反扭力!多少度自己掂量(螺旋桨的位置不要在机身的中线上)!:em15: (此解释属自己玩机时候的理解!不对的还请大虾们指正)

[ 本帖最后由 sdca945 于 2008-10-28 14:40 编辑 ]

作者: tcy 时间: 2008-10-29 09:59
其实你们对这架涵道飞机有误区，温州的好几模友都飞了几十个起落了，现在连小朋友也能飞的了。
好像没你们说的那样难飞吧！！！！

作者: 论坛老模友 时间: 2008-10-29 10:31

原帖由 我是牛我怕猪 于 2008-10-28 14:13 发表

财神！我不太明白为什么要右拉？右拉多少度？是人对着飞机头右拉还是人对着飞机尾巴右拉？为什么不右拉飞机就要左转？如果右拉了动力倾斜了飞机不是更要往左偏吗？我是新人请赐教

33楼的解释应该是对的。

其实应该说固定翼飞机安装动力基本都有右拉的，以抵消螺旋桨的扭力。

作者: 论坛老模友 时间: 2008-10-29 10:32

原帖由 失速飞行 于 2008-10-27 23:28 发表
感觉这东西就得全油门操，客气不得啊

我发现好多类似的像真机都是需要大油门，油门降低很容易时速螺旋就下来了。以前我看过一个零式机型，更是这样

作者: 天穹 时间: 2008-11-1 21:09
惨，动力严重不足，转弯失速。转弯要慢点。不要飞太低。

作者: kanist 时间: 2008-11-7 17:19
楼主的是雨燕车，哈哈:em00:

作者: sunantang 时间: 2008-11-7 18:38
财神　
建议这个帖子加威望阿
嘿嘿

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