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标题: 老秦的天空-------liuzhong装涵道第二弹！赛博F16【已更新视频】 [打印本页]

作者: 达闻西密码 时间: 2008-11-1 15:29
标题: 老秦的天空-------liuzhong装涵道第二弹！赛博F16【已更新视频】
废话少说，直入主题！

先看看为飞机准备的电调，SJM60A BEC稳压电源

看看机身的全部部件

非常独特的机翼插接方式，绝对不会装错啦

[ 本帖最后由达闻西密码于 2009-8-24 12:24 编辑 ]

作者: ttlsy1234 时间: 2008-11-1 15:36
沙发一个，等着看

作者: sskk 时间: 2008-11-1 16:13
正:em07: :em07:

作者: mumuran1983 时间: 2008-11-1 16:34
老秦的天空——是5IMX论坛的招牌贴啊！美感，风趣，悠闲都集中在一个帖子中
这样贴不顶，顶什么啊

PS:赛博的F16可惜在国内只有两款简单涂装的，像真涂装的主要销往国外，价格也贵一点。这个小飞机很好玩的，配的是赛博自己的小无刷和小涵道，貌似比红箭的上的要小

作者: qinling121 时间: 2008-11-1 17:08
顶啊，继续:em15:

作者: conan_007 时间: 2008-11-1 18:47
武汉的，顶起！
上次过去买东西，你们刚好出去表演去了，以后有时间再去！

作者: topboy 时间: 2008-11-1 21:30
快接着上.

作者: 流金岁月 时间: 2008-11-1 22:54
期待安装过程，顺便问一下，F16跟T45哪个好飞？

作者: htwist 时间: 2008-11-1 23:10

原帖由 达闻西密码 于 2008-11-1 15:29 发表
废话少说，直入主题！

先看看为飞机准备的电调，SJM60A BEC稳压电源
http://v.886.cn/9kWJ/164716600/164716600_55427

看看机身的全部部件
http://v.886.cn/9kWJ/164716605/164716605_61081
...

挖......财神.....你太牛了,3张飞机图就给精华.......:em15: :em15: :em15:......我赶快去看5IMX是不是在卖......

然后我赶快跑去看这个贴设置了精华没有.....结果没有....http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=172361&highlight=F14

[ 本帖最后由 htwist 于 2008-11-1 23:15 编辑 ]

作者: ☆奇多☆ 时间: 2008-11-1 23:39
F16有2款涂装?

[ 本帖最后由 ☆奇多☆ 于 2008-11-4 11:27 编辑 ]

作者: 达闻西密码 时间: 2008-11-2 01:10
今天有急事儿，先跑了，明儿活干完了接着贴

F16的外销版更暴力，也意味着经济性方面不如国内的版本好，虽然更暴力~~~~~~~~~

今天称了一下为我们的F16准备的4S锂电，重达242g~~~~~~~~~~~·:em17:

作者: wcdsxm 时间: 2008-11-2 07:24
我怎么看不了

作者: 鱼春 时间: 2008-11-2 11:37
看不到鸟..!!

作者: zm2818 时间: 2008-11-2 12:00
看不到鸟

作者: 达闻西密码 时间: 2008-11-2 14:03
图床服务器挂掉了，现在又好了，继续发

涵道机机内空间极度狭小，这是通病，不过厂家还算厚道，两条连接至机尾的舵机延长线已经铺设完成了，要是自己弄~~~~~

进气道的仿真度非常不错，由外向内有一个收紧的过程

机头下有个开孔，直通设备舱，设备舱内又有一个开孔连接至涵道通路内，使得高速气流能通过设备舱，为电池电调散热

机翼的插接位

全动式平尾，已经加强完毕了

[ 本帖最后由达闻西密码于 2009-8-24 12:26 编辑 ]

作者: ka99999 时间: 2008-11-2 17:30
这t45怎么那么贵。。。。。。。。。。。。。。。

作者: hohohoo 时间: 2008-11-2 22:47

原帖由 htwist 于 2008-11-1 23:10 发表

挖......财神.....你太牛了,3张飞机图就给精华.......:em15: :em15: :em15:......我赶快去看5IMX是不是在卖......

然后我赶快跑去看这个贴设置了精华没有.....结果没有....http://bbs.5imx.com/bbs/viewt ...

老B？有没有啊:em15:

作者: hohohoo 时间: 2008-11-2 22:58
:em10: :em10:

[ 本帖最后由 hohohoo 于 2008-11-4 10:44 编辑 ]

作者: 达闻西密码 时间: 2008-11-3 13:30
由于采用飞翼的混控，全机只需要两只舵机(如果喜欢地面滑跑起飞，那么需要再加一只舵机用于前轮的转向)

位于主翼和尾翼之间的舵机延长线出口

用尖嘴钳拉出延长线

接上舵机

用胶带固定延长线接头，记得只能缠一圈，不然胶带太厚了，没法重新插入机身

在设备舱轻拉延长线，将之前拉出的延长线归位

延长线收紧后的样子

接触面要贴上3M双面胶，如果信得过自己的飞行水平和舵机的质量，可以直接用泡沫胶水来粘合舵机，非常的牢固，不过使用泡沫胶的时候请一定参照胶水的使用说明，待胶水涂抹后，放置3分钟左后再粘合，这是泡沫胶水的特性。

轻轻将舵机推入，舵机前后的缝隙视情况可用热熔胶加固（如果您使用的是泡沫胶水，则无需热熔胶加强）

F16美丽性感的线条已经呈现~~~~~:em07:

未完待续~~~~~~~~~

[ 本帖最后由达闻西密码于 2009-8-24 12:32 编辑 ]

作者: 达闻西密码 时间: 2008-11-3 13:34
莫名其妙发了两次，编辑掉！:em16:

[ 本帖最后由达闻西密码于 2008-11-3 13:42 编辑 ]

作者: ☆奇多☆ 时间: 2008-11-3 13:56

原帖由 hohohoo 于 2008-11-2 22:58 发表

:em05: :em00:

团购如何?我喜欢T45

[ 本帖最后由 ☆奇多☆ 于 2008-11-4 11:28 编辑 ]

作者: 达闻西密码 时间: 2008-11-3 16:32
又忙活了一阵子，终于可以休息下了，继续发帖！

尾舵的摇臂是这样设计的，个人认为应该多做一些稳固的措施，比如用螺丝或者一根小的碳纤维棒作为插销连接摇臂和舵面，这样全动平尾在运作的时候更稳定

注！环球飞厂家在现在的产品中已经把平尾的加强片和摇臂做成一个整体，我担心的问题已经没有了，这样懂得改进的厂家值得赞扬

先在轻木表面覆上一层胶水

摇臂粘合后，需要在摇臂表面很薄的再覆一层胶，增强摇臂的承受力

座舱盖就用502快干胶即可

舱盖粘合完毕后的样子，注意胶水的用量，不然透明的舱盖就会很难看了

涵道内部，还有一片层板的尾舵垫片，需要先用胶水固定，同时一定要注意胶水的用量，不然会增大尾舵运动的负荷，带来很多的负面影响

F16的神韵所在，下反角的平尾

[ 本帖最后由达闻西密码于 2009-8-24 12:37 编辑 ]

作者: zjzd 时间: 2008-11-3 19:04
进风口看着不错

作者: 达闻西密码 时间: 2008-11-4 13:15
标题: 看看遥控器的设置吧
先给飞机命名

开启升降舵混控，即飞翼的混控

[ 本帖最后由达闻西密码于 2009-8-24 12:38 编辑 ]

作者: 达闻西密码 时间: 2008-11-4 17:08
预估一下连杆长度，通过旋转摇臂夹头，来进行连杆长度调节

非常必要的步骤哦！在T45的安装贴里面我已经说明过了，做这个操作最好使用球头钳，用一截硅胶管来套住摇臂夹头

测试一下舵面，舵量真大啊，看来首飞的时候要设置大小舵，高速的时候改用小舵量，不然太BT了~~~~~~~~~

不过舵貌似是错的，稍后再改吧，说明一下，我是中国手，俯仰和滚转都在左手，大家不要看着太奇怪

[ 本帖最后由达闻西密码于 2009-8-24 12:40 编辑 ]

作者: hohohoo 时间: 2008-11-5 11:47
精湛

作者: zxy0816 时间: 2008-11-5 14:27
这个飞机估计会很灵活

作者: ka99999 时间: 2008-11-6 11:15
不会很灵活的，很稳，

作者: sdca945 时间: 2008-11-6 11:56
偶也中国手!!!!!!!!!:em15: 不过~~~~~2舵都用在平尾上~~~~~副翼也跟平尾混控????????还是???????没看懂啊~~~~~

作者: hohohoo 时间: 2008-11-10 13:20
标题: 没有副翼，平尾差动混控控制

作者: lfjqq 时间: 2008-11-10 22:11
看有的F3A上用了也是下反角的平尾，有什么好处？

作者: hohohoo 时间: 2008-11-10 22:23

原帖由 lfjqq 于 2008-11-10 22:11 发表
看有的F3A上用了也是下反角的平尾，有什么好处？

这个对飞侧飞动作有利，可以增加侧飞时飞机自身的安定性

作者: 系统安全保护 时间: 2008-11-10 22:33
:em15: 好帖，图文并茂

作者: 达闻西密码 时间: 2008-11-13 11:27
我要抗议！敢情这F16属于KT机啊！:em09: :em09: :em09:

作者: 梦幻铁甲 时间: 2008-11-13 13:17
学习:em01:

作者: 25623200 时间: 2008-11-15 00:16
http://www.tsmx.cn/bbs/viewthrea ... page%3D1&page=2

作者: 5623200 时间: 2008-11-15 11:30
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: kooguo 时间: 2008-11-15 17:15
这么长时间了怎么还没有更新啊 :em12: :em12:

作者: 极速龙 时间: 2008-11-16 23:11
好飞机，可惜没起落架。不知厂家是怎么想的。本来涵道飞机就是以像真为主的，难道没有起落架反而更加仿真了？如果这个飞机带收放起落架的话，相信销售量会猛增！帮顶一下吧！:em15:

作者: 达闻西密码 时间: 2008-11-17 00:37
本身是带起落架的，但起落架增加了不必要的废阻，我是狂飙型的，不想增加这些阻力而已

作者: liuzhong 时间: 2008-11-17 15:15
但很遗憾,我不是狂飙型的:em15:

作者: liuzhong 时间: 2008-11-17 15:26
网络问题.........重复了,换个内容,补偿一下

发这几张图是有用意的哦 :em10:

呵呵呵呵......因为嘛.......... 还是先不说好了.

[ 本帖最后由 liuzhong 于 2008-11-17 15:50 编辑 ]

作者: jzgenius 时间: 2008-11-17 17:00
雪山旁边？好地方！！！

作者: nylaowang 时间: 2008-12-4 21:54
标题: 回复 1楼的帖子
请教LZ我的套装加30A电调，辉胜9g×3，微接，装机后重420g，用1500mah15C的电池能飞么？感觉推重比不够1啊

作者: 达闻西密码 时间: 2008-12-4 23:07
电池放电能力不足，要足量20C的哦，满油门26A的说~~~~~~~~~~

作者: liuhourong 时间: 2008-12-5 00:09
好美的雪山呀！

作者: snake 时间: 2008-12-5 22:21
我装好之后，用3S 2200的电池，放在座仓罩下面，电调放在机身里面，但重心还是太靠前了，没有达到说明书的90MM，是不是还要配重呀？

作者: nylaowang 时间: 2008-12-5 23:23

原帖由 snake 于 2008-12-5 22:21 发表
我装好之后，用3S 2200的电池，放在座仓罩下面，电调放在机身里面，但重心还是太靠前了，没有达到说明书的90MM，是不是还要配重呀？

我也是这个重心问题，不得已才打算用15C的1500mah电池的。

作者: hohohoo 时间: 2008-12-6 00:11
标题: 没有问题
F16平飞状态平尾是带有负迎角的，这个不是重心不合适，气动布局影响的
真机F16为了提高飞机机动性，采用了电传操纵技术，把飞机重心位置调到靠后的极限位置，飞机平飞已经不是靠本身气动来平衡了，饿是靠电脑控制。

作者: 达闻西密码 时间: 2008-12-6 06:55
静不安定布局~~~~~~~

作者: nmweiye 时间: 2008-12-6 18:13
刚买了t45，还在路上，这里就又开始放毒:em07:

作者: liuzhong 时间: 2008-12-6 21:43
F-16 明日试飞..........

作者: 思考者 时间: 2008-12-7 09:05
期待视频

作者: aywxslj 时间: 2008-12-7 10:06
:em11: 老秦继续工作啊

来点视频顺便那

作者: nmweiye 时间: 2008-12-7 17:15
顺便问一下：F16同t45的涵道及电机是否一样？如果一样，有意购进。呵呵

作者: liuzhong 时间: 2008-12-8 09:42
F-16 昨日在机场首飞成功!

等某人心情好的时候来上图:em15:

视频准备中........

NEXT PROJECT: 待定........

[ 本帖最后由 liuzhong 于 2008-12-8 09:46 编辑 ]

作者: 达闻西密码 时间: 2008-12-11 12:27
时隔许久，想起来还有个帖子没弄完，擦擦汗，继续~~~~~~

猜猜这个部件是干啥的？？俗话说细节决定成败，这个小细节就很不错

继续看

舱盖底部开一个小孔，跟刚刚提到的那个小零件的尖锥对应

成形了！看到了吧，白色的小勾勾住机内的橡皮筋，而座舱前部采用插接的方式，开启非常方便，关闭的时候也非常的结实，好设计！

这又是啥？

答案是狂飙者必备！为了给狂飙爱好者更小的飞行阻力，如果你不安装起落架的时候，需要在机腹上贴上这两块保护板，让他们直接跟地球摩擦去吧！

后面的一块保护板注意不要盖住涵道的设备舱门

[ 本帖最后由达闻西密码于 2009-8-24 12:44 编辑 ]

作者: 达闻西密码 时间: 2008-12-11 12:33
F16的气动布局使得它需要平尾在副攻角状态下才能平飞，一定要记得哦

[ 本帖最后由达闻西密码于 2009-8-24 12:45 编辑 ]

作者: 达闻西密码 时间: 2008-12-11 12:54
后面的工作很简单，机翼沾上就OK了，然后贴纸吧

物尽其用，哈哈，把飞机支起来

多美的线条（舱盖没盖好，不是质量问题~~~~~:em15: ）

[ 本帖最后由达闻西密码于 2009-8-24 12:47 编辑 ]

作者: liuzhong 时间: 2008-12-11 14:50
终于记起来有这帖了么?
都快烂尾了..........:em17:

作者: Mickey_Q 时间: 2008-12-11 15:26
漂亮

作者: mihaobo 时间: 2008-12-11 22:09
怀念F16!!!

作者: liuzhong 时间: 2008-12-12 12:00
..................最新报告

F-16已死!

但是,曾辉煌过!

以上

(视频制做中.........)

作者: 风继续吹 时间: 2008-12-24 13:40
还没见　就死了:em17:

作者: ejing1998 时间: 2008-12-24 20:35
:em07: 期待视频

作者: 达闻西密码 时间: 2008-12-26 15:19
标题: 视频来了！
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=18000162&uid=1219350050

作者: liufei0079 时间: 2008-12-26 22:19
在什么地方飞的啊?离你店远不?

作者: 达闻西密码 时间: 2008-12-27 11:26
在王家墩机场

作者: liuzhong 时间: 2008-12-28 22:01
.......................此机一生仅留下此唯一的视频记录

请仔细品味~

作者: 达闻西密码 时间: 2008-12-29 11:34

原帖由 liuzhong 于 2008-12-28 22:01 发表
.......................此机一生仅留下此唯一的视频记录

请仔细品味~

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~:em17:

作者: cwxjok2008 时间: 2008-12-29 21:26
我看那飞机介绍帖子上的图片没见有副翼啊还有什么全动式尾翼初了升降舵功能还有些什么作用和功能呢?

作者: mihaobo 时间: 2008-12-30 10:03
标题: 回复 71楼的帖子
请认真看看装机贴,F16是全动式尾翼混控的,您是中将啊!这个问题怎么能从您嘴里问出来呢:em17:

作者: 梦幻铁甲 时间: 2008-12-30 11:20
:em15:

作者: cwxjok2008 时间: 2008-12-30 16:11
原来这飞机用飞翼模式晕```
不知道真机是不是也用这这种飞翼模式飞行```

作者: 达闻西密码 时间: 2008-12-30 16:16
真机也是，不过带上了副翼动作，一般的机动状态下，F16的副翼不跟着动，空战的时候，副翼可以跟着一起，还能起襟翼的作用

作者: hohohoo 时间: 2008-12-30 16:21

原帖由 达闻西密码 于 2008-12-30 16:16 发表
真机也是，不过带上了副翼动作，一般的机动状态下，F16的副翼不跟着动，空战的时候，副翼可以跟着一起，还能起襟翼的作用

深入浅出:em26:

作者: 流金岁月 时间: 2009-1-21 10:51
老秦，能不能发个内部的安装图。电池应该放在哪个仓比较好，如果装起落架的话，转向舵机应该怎样安装。还有内部是不是要自己铺设一条动力延长线的？

作者: 长庚明月123 时间: 2009-1-21 14:07
标题: 如何牺牲了？

作者: 达闻西密码 时间: 2009-2-16 12:02
9X2居然失控~~~~~~~~PCM啊~~~~~~~~~~~炸机后接收机在10米开外的一个土堆的一个缝隙的一个~~~~~~~~~~~的里面被找到（这也能找到），万幸~~~~~~~

作者: 南园猎鹰 时间: 2009-2-16 12:11
可惜了，这个F-16哪里出的？我有一架类似的，AFA的，放了一年，没舍得飞。:em17:

作者: falcontz 时间: 2009-2-16 12:56
标题: 好贴，顶
:em01:

作者: 南园猎鹰 时间: 2009-2-16 13:04

原帖由 达闻西密码 于 2008-11-17 00:37 发表
本身是带起落架的，但起落架增加了不必要的废阻，我是狂飙型的，不想增加这些阻力而已

赞同，我也觉得要飙机，就不要起落架，或收放起落架（大型机）。

作者: frank8792 时间: 2009-4-6 19:37
标题: 视频中用什么电池飞的换黑旋风kv4800 有这种速度吗 lz
视频中用什么电池飞的换黑旋风kv4800 有这种速度吗 lz

作者: 达闻西密码 时间: 2009-4-6 22:21
视频是用的70涵道，3S 2200mah 25C电池，60A电调。
内销版如果改用64mm的黑旋风KV4800，估计能在视觉上获得相当不俗的速度，但实际测试值应该没有70涵道高。不过再怎么样，这速度也足够了

作者: fengjw 时间: 2009-6-13 14:12
好贴，顶！:em24:

作者: 环球飞航模 时间: 2009-6-18 11:35

原帖由 frank8792 于 2009-4-6 19:37 发表
视频中用什么电池飞的换黑旋风kv4800 有这种速度吗 lz

KV4800无论是运转的声调还是飙起来的速度都很不错。
3S下电流在42A左右，需要至少20C的电池。电调也需要换50A哦。

作者: tkgg 时间: 2009-6-23 19:30
看不到电调装在那了

作者: 想想 时间: 2009-6-27 10:19
标题: 我说明明有起落架啊，原来是爱好不同啊，呵呵！

作者: hohohoo 时间: 2009-7-30 08:32
强烈建议斑竹将此贴置顶

作者: zengbinbobo 时间: 2009-7-30 10:38
老秦的天空我看过，央视还采访过的。

作者: 达闻西密码 时间: 2009-8-24 12:58
图片已经全部修复，真累~~~~~~~~

作者: redwisejayzr 时间: 2009-8-28 06:18
:em15:飞机没有机轮没法做秀，相比之下，更喜欢T45的视频

[ 本帖最后由 redwisejayzr 于 2009-8-28 06:22 编辑 ]

作者: redwisejayzr 时间: 2009-8-28 06:18
多发了，编辑掉！

[ 本帖最后由 redwisejayzr 于 2009-8-28 06:22 编辑 ]

作者: 荒废人生 时间: 2009-10-22 01:56
:em04:

作者: 简单@ 时间: 2010-6-29 13:24
:em15: 拍的真漂亮，哈哈.....F-16不是有3种颜色的吗？:em22:

作者: 酱油 时间: 2010-6-30 11:22
我买了一个老虎头的f16，今天早起试飞炸鸡了，拉力是600克，总重880克，达不到70涵道的拉力，3s的2200电，不知道为什莫，请高人指教

作者: joe928 时间: 2010-6-30 23:40
:em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26:

作者: seasonho 时间: 2010-8-2 15:47
好贴，环球飞的东西确实不错，最近刚入了个F16准备用70涵道，等待实飞数据

作者: 774600564 时间: 2010-8-14 12:09
那起落架是装在哪的啊

作者: 774600564 时间: 2010-8-14 12:11
无刷电机3200KV 的配12V/30A无刷电调装在这上面能飞吗？

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