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标题: 双桨大拉玛有刷改无刷成功 [打印本页]
作者: wangjm51 时间: 2008-11-13 20:54
标题: 双桨大拉玛有刷改无刷成功
双桨大拉玛有刷改无刷成功
机型:艾特MD500
原装动力:370有刷马达2个
改装动力:飞速达2030-24T内转无刷马达 KV3860 最大电流9A
价格:106元/个 2个
电调:好盈10A单向电调 86元/个
2个
有刷转无刷电路板一个 25元
ESKY-0705B接收机1个
改装过程:
先用的是原装的接收机和新西达20A电调,飞速达2030内转无刷马达和转换电路板,多次试飞不能成功,艾特MD500原装机是6通接收机加3和1电路板,和转换电路不能很好匹配,新西达20A电调更是问题多多,关键是线性和转换电路也不能很好匹配,,改用ESKY-0705B四合一接收机和好盈10A电调后,问题解决,飞行状态良好
实践证明,华科尔53号和ESKY-V3 V4都可以改无刷,,个人认为艾特MD500和华科尔这样的大拉玛用2030内转比较合适,关键是马达的出轴是2MM,不需要改动的太多,原装马达上的齿拆下装上就可以,要改的只是马达固定孔需要修改一下,2030马达有台阶(370是平的),和马达座结合的部分要做垫片,使马达和马达座平面结合. ESKY-V3 V4不适合用2030马达,主要是重量问题(2030马达近50克).推荐用1818外传无刷马达,重量15克,KV3800,只是1818马达需要改动的比较多,它的出轴是2,3MM,可以用EK1-0352 10T铜齿轮(孔径2.3),1818马达的固定孔是三点,固定在机架上也需要做转接连接板.
作者: 传说中的饭饭 时间: 2008-11-13 21:15
干爹的好贴 我第一个顶~
作者: wangjm51 时间: 2008-11-13 21:28
晕,怎么我发的照片和视频都上不来呀
作者: 炸机大哥 时间: 2008-11-13 21:33
艾特MD500好飞吗？
作者: wangjm51 时间: 2008-11-13 21:50
飞的很好
饭饭帮我把照片和视频贴上来,谢谢
作者: 传说中的饭饭 时间: 2008-11-13 21:54
标题: 干爹的照片来也~
哈哈
作者: 传说中的饭饭 时间: 2008-11-13 22:01
[cc]flash/player.swf?videoID=171867_4441504&autoStart=false&share=true[/cc] 录象来啦！！！
作者: wangjm51 时间: 2008-11-13 22:09
哈哈,谢谢饭饭
明天再拍一段装好机壳的飞行给朋友们看看
作者: ouzhenzhong 时间: 2008-11-13 22:35
有刷转无刷电路板一个 25元
请问LZ,有刷转无刷电路板是怎样的呢?在哪有卖啊?
作者: wangjm51 时间: 2008-11-13 22:54
这个就是有刷转无刷电路板,25元一个,价格要是调整了不知道多少钱一个,呵呵,可以找59hang咨询
作者: wangjm51 时间: 2008-11-13 22:55
晕,我发照片怎么总是上不来
作者: wangjm51 时间: 2008-11-13 22:56
[localimg=400,272]1[/localimg]
作者: zjzd 时间: 2008-11-13 23:00
干的不错 很好
作者: bs98136 时间: 2008-11-13 23:34
饭饭疯了，哪个费电啊，哈哈！
作者: wangjm51 时间: 2008-11-14 08:33
呵呵,哪个费电?我改好后飞的很好,一块7.4V1300的电池一次可以飞8分钟,最重要的是再也不要担心马达发烫,再也不要担心原装3合1电路板烧了,要知道,艾特原装电路板单买一个要190元,最便宜的也要155元,一对370马达要50-60元,命也不会长,几次换马达,要是再烧了3合1电路板(哈哈,饭饭就烧坏一个,已经废了),买无刷的钱就全在里面了.
补充说明的问题:
1:我现在用的控是6EXHP,接收机是ESKY-0705B,ESKY原装4通控我没试过,不知道效果怎么样.
2:艾特原装6通接收机和三合一电路板,我也是用的6EXHP控,实践证明匹配不好,很难调.我用科乐科的LAMA四合一接收机也试过(体积比ESKY的小很多),但是这个接收机对上下浆的转速比很难调,不知道是什么原因,
3:电调建议用好盈10A或星宆12A的,实践证明新西达的电调是不行的,和无刷转换器不能很好的匹配,完全没有线性,稍一加油双浆就疯转,无法控制.
4:华科尔的拉玛原装4合1接收机和控与无刷转换电路可以很好的匹配,没有问题,59hang改好一架华科尔53号,用的还是1818外转无刷马达,成本低了很多(2个1818马达的价格和1个飞速达2030马达差不多),飞行效果也很好
[localimg=400,272]1[/localimg]
作者: wangjm51 时间: 2008-11-14 10:43
标题: 无刷转换电路板
无刷转换电路板
作者: 传说中的饭饭 时间: 2008-11-14 12:00
哈哈`~好玩 ~
作者: wangjm51 时间: 2008-11-14 13:12
装好壳子的飞行
[cc]flash/player.swf?videoID=171867_4443862&autoStart=false&share=true[/cc]
作者: allen226 时间: 2008-11-14 19:14
厉害的:em26: 有看到的熟悉的院子:em15: :em15: :em15:
作者: wangjm51 时间: 2008-11-14 19:28
标题: a
a
作者: 信号旗 时间: 2008-11-14 23:30
学习下，留个记号
作者: ch80 时间: 2008-11-15 05:46
改的很好啊,大LAMA真的飞起来比V3V4小LAMA稳很多吗,
作者: wangjm51 时间: 2008-11-15 08:36
回复楼上的:
1:大拉玛在抗风性上要比小拉玛强的多,小拉玛在室外有点风飞就很困难了,这个大拉玛在2级风内飞还是可以的.
2:有刷和无刷在拉玛上的操控性,比较看来有刷的线性要比无刷的好一些,这个可能是和接收机--无刷转换电路--无刷电调之间的匹配有关系.
3:即将有新的无刷电路转换板出品,是自带一路无刷电调的,价格可能不会超过100元,1818无刷马达也即将有2MM出轴和安装孔同180有刷马达的一样的,2个价格也就100多元,再配一个好盈10A无刷电调80多元,改装成本就会大大降低.
作者: sljackshen 时间: 2008-11-15 13:55
飞机尾巴怎么那么软呢 飞起来来回摇晃跟狗狗的尾巴似的
作者: wangjm51 时间: 2008-11-15 19:14
呵呵,是的,飞起来来回摇晃跟狗狗的尾巴似的,原因很简单,一是4片浆都有损坏,已经不平衡了,二是主轴好像也有点问题,因为是试飞阶段,还舍不得换上新的,就让它象来回摇晃跟狗狗的尾巴似的吧.
作者: 卫小星 时间: 2008-11-15 19:53
好贴
作者: yqd 时间: 2008-11-15 20:16
请楼主搞一个单桨用的无刷电路转换器吧。
作者: wangjm51 时间: 2008-11-15 20:32
楼上的,你要单浆的什么无刷转换器?改什么JJ?是尾巴上用小电机的那样的单浆的吗?那样的JJ根本不需要无刷转换器,只是尾马达你很难买到那样小的无刷马达,就是能买到,贵的吓死人,主马达要上无刷是可以的,不需要什么无刷转换器, 好好研究一下就可以搞定的,我原来有个22E,买个无刷马达一个无刷电调就搞定了,不过那个JJ太垃圾了,我已经处理掉了,呵呵
作者: yqd 时间: 2008-11-16 08:24
是004、005、4#之类。
原来是有尾马达的无刷电机，只是由于改时要用高档的摇控器，少人问津。
只要改装方便了，就会有需求，价格也就不会那么贵了。
作者: wangjm51 时间: 2008-11-16 08:34
来段装了航行灯的飞行
[cc]flash/player.swf?videoID=171867_4450613&autoStart=false&share=true[/cc]
作者: wangjm51 时间: 2008-11-17 10:47
今天上午做了个飞行时间的测试,去掉机壳,再次清理机身上可有可无的东西,重量306克,电池用2S15C1300mah鋰电(不可以用11.1V),重量80克,不间断飞行了12分钟.
原来有发整个飞行的视频的想法,但是12分钟的视频太大了,没办法发上来,有兴趣的朋友可以PM我,我可以传视频供参考.
作者: 鹰之舞--菠萝 时间: 2008-11-20 20:21
不错 顶一个
作者: 鹰之舞--菠萝 时间: 2008-11-20 20:38
我也来顶顶顶的 :em15: :em15: :em15: :em15: :em15:
作者: 传说中的饭饭 时间: 2008-11-20 22:07
LS系猪 鉴定完毕！
作者: wangjm51 时间: 2008-11-21 16:54
楼上的饭吃多了撑的难受是不?
新的紫金铃1818马达就要出品了,买2个回来改拉码V3上无刷,相信不会差的.
我的模型家族: 呵呵,现在就剩下小拉玛.其他的都上无刷了:
作者: KA-52 时间: 2008-11-22 23:16
请问尊敬的wangjm51 达淫
好盈10A星宆12A的电调
哪个要好一些呢
星穹电调(星穹授权代理) 航模用单向无刷电调 ESC XP-12A
一、产品特点
1、具有低压保护；过温保护；油门信号丢失保护。
2、起动保护功能，即油门杆在任何位置时通电，电机都不会误起动。
3、起动柔和，有很好的起动性能和低速性能，油门线性好。
4、油门行程可设定，以兼容不同的接收机。
5、MCU和BEC采用不同的稳压器，彼此独立，提高了抗干扰能力。
6、液晶编程卡可设置电调的多个参数。
7、低压保护域值和油门行程可通过编程卡量化、精确地设置。
8、油门行程可设置，以兼容不同的接收机。
9、起动动力可设定，开机自检功能。
10、GOVERNOR功能，直升机的飞行操纵更灵巧。
二、产品规格
·输入电压：3V-13V (支持1-3节锂电)
·持续工作电流：10A
·瞬时电流：15A（小于10秒钟）
·最高支持转速：240,000转（2磁极），40,000转（12磁极）。
·BEC输出：1A
·尺寸(长x宽x厚)：22x17x7 mm
·重量：8 g
可设置的参数
1．低压切断电压：设置范围：00.0V－49.9V，默认为自动识别。根据使用的电池情况，可以设
置为范围内的任意值作为低压保护电压。
注意：如果设置值为00.0V，系统在上电时会自动识别当前使用的锂电节数，并计算出低压
保护值，2.75V为每节锂电的保护电压，比如，3节锂电，则低压保护值为：2.75V x 3 = 8.25V。
2．刹车类型：三个选项：不刹车，软刹车、硬刹车。默认为不刹车。软刹车即不连续的刹车，
硬刹车则是持续地刹车，直至停转。
3．电子进角：三个选项：低进角、中进角、高进角。默认为中进角。低进角适合电感量较大，
转速较低的电机；高进角适合电感量较小，转速很高的电机（如外转子高KV值的电机）。
4．起动模式：三个选项：快速起动、柔和起动、超柔和起动。默认为超柔和起动。快速起动适
合电感量较小、起动负载较小的电机；超柔和起动适合电感量较大、起动负载较大的电机；柔
和起动起动介于两者之间。
5．切断类型：二个选项：降低功率（软切断）、立即关机（硬切断）。默认为降低功率。指当
发生电压过低时的保护处理。
选择立即关机，当发生低压时，立即关闭电机。
选择降低功耗，如果是电压过低，则将输出功率将逐步降到50％（即若当前输出功率大于50％，
则降为50％，否则不变）及以下运行。
6．PWM工作频率设置：二个选项：13KHz、8KHz，默认为8KHz，可满足绝大多数电机的驱动。更
高的频率主要是考虑很小电感量电机的驱动。
7．中位点范围设置：单向电调该选项无效。
8．油门类型：用于直升机的恒速设定。三个选项：Dis，Gov-L，Gov-H。
恒速功能是指飞机的转速由油门杆的位置来决定，即当油门杆的位置恒定时，飞机的转速
就恒定。该功能主要用于变螺距的直升飞机。该功能使飞机的操纵更加灵敏，轻巧。
Dis选项为禁止恒速功能，主要用于固定翼或固定螺距直升机；Gov-L为较低转速的恒速功
能，即飞机在较低的速度时保持较好的速度控制；Gov-H为较高转速的恒速功能，即飞机在较高
的速度时保持较好的速度控制。
9．起动动力百分比设置：用于设置起动时的动力大小。设置范围：00％－49%，默认为+00%。
在默认为+00%的情况下，起动动力由系统根据油门位置自动确定。在不是默认值时，则按设置
值处理。
10．模型选择：单向电调固定为飞机模型。
11．前进后退行程比设置：用于车模型的前进和后退的油门行程比例。单向电调该选项无效。
12．车模三种工作方式设置：单向电调该选项无效。
“Pentium-10A”是好盈科技“飞腾（PENTIUM）”系列的产品。飞腾系列所包含的无刷电调品种最为齐全，从6A直至100A。
1 产品规格
1.1 输出能力：持续电流10A，短时电流12A（不少于10秒）；
1.2 电源输入：5.6V——16.8V（2－4节锂电池组或5—12节镍氢/镍镉电池组）；
1.3 BEC输出：线性稳压方式，1A
1.4 最高转速：2极马达210000转/分钟，6极马达70000转/分钟，12极马达35000转/分钟；
1.5 尺寸：27mm*17mm*6mm
1.6 重量：9g
1.7 附件：镀金马达连接头及热缩套管三对（可选配）；
2 产品功能
2.1 安全上电功能：接通电源时，无论油门摇杆处于任何位置均不会立即启动电机，避免造成人身伤害；
2.2 油门行程校调功能：适应不同遥控器油门行程的差别，提高油门响应的线性度，具备平滑、细腻的调速手感和一流的调速线性；
2.3 程序设定项目：
●刹车设定：无刹车/有刹车，出厂默认值为无刹车。
●电池类型：Li-xx（锂电池）/ Ni-xx（镍镉或镍氢），默认值为 Li-xx（锂电池） 。
●低压保护模式：降低功率/关闭输出，默认值为降低功率。
●低压保护阈值：低/中/高，默认值为中截止电压。
◆ 当设定使用的是Li-xx 电池，则自动判断锂电颗数，低/中/高情况下每颗电池的截止电压分别为：2.6V、2.85V、3.1V。
◆ 当设定使用的是Ni-xx 电池，电调上电时自动侦测电池组的电压，低/中/高情况截止电压为开机时输入电压的0%、45%、60% （0% 意味着不做低压保护）
●启动模式：普通/柔和/超柔和启动，默认值为普通启动。
◆普通启动适用于固定翼，可以在0.2秒内迅速启动马达
◆柔和启动/超柔和启动适用于直升机；柔和启动和超柔和启动的初始转速都比较低，从启动到全速分别需要1秒和2秒钟，但启动后若关闭油门，3秒内再次启动时则均以普通模式启动，以免在做一些特技动作飞行时因反应过慢而导致摔机。
●进角：低/中/高，默认值为中进角。
一般情况下，低进角可以适应更多的马达，但为提高效率，建议2极马达使用低进角，6极以上马达使用中进角。为提高转速，可以将进角设为高进角。在更改进角设置后，应先在地面进行测试然后再飞行。
●恢复出厂默认值
2.4 全面的保护功能：
●欠压保护：由用户通过程序设定；
●过压保护：输入电压超过18伏不予启动，自动保护，同时发出急促的“哔哔”告警音；
●过热保护：内置温度检测电路，MOS管温度过高时电调自动关断；
●遥控信号丢失保护：遥控信号丢失1秒后降低功率，再有2秒无遥控信号则关闭输出；
3 工艺特点
3.1 电源输入端采用军品超低阻抗大容量电解电容，极大提高抗干扰能力；
3.2 兼容好盈科技无刷电调编程设定卡。
[ 本帖最后由 KA-52 于 2008-11-22 23:18 编辑 ]
作者: 59hang 时间: 2008-11-23 09:21
等你电机到了,有一对带转换的电调出给你,原来的转换器为了可以配各种电调电机,结果油门特性难于掌控,无奈只有再做电调,并和1818配,争取接近V3有刷的曲线.
做无刷转换是一时兴起,这可以说是尾声之作.
作者: wangjm51 时间: 2008-11-23 09:28
回楼上的 达淫
星宆电调也很不错的,性价比要比好盈的好点,这个可能是好盈的牌子要硬一点原因,我的大脚和18仔车和船上用的都是星宆的,不过值得说明一下的是,星宆双向电调配枪控使用有点小问题,它不认识枪控的中位是最小位置,呵呵.
作者: wangjm51 时间: 2008-11-23 10:13
来一段经过调试飞行稳定的视频:
[cc]flash/player.swf?videoID=171867_4486193&autoStart=false&share=true[/cc]
作者: KA-52 时间: 2008-11-23 12:09
59hang 前辈，请您也给我做一套 一对带转换的电调吧
“等你电机到了,有一对带转换的电调出给你,原来的转换器为了可以配各种电调电机,结果油门特性难于掌控,无奈只有再做电调,并和1818配,争取接近V3有刷的曲线.
做无刷转换是一时兴起,这可以说是尾声之作.”
跪求~~~~~，千万不要收山啊~，广大的无刷lama爱好者将何去何从~~~~~~~
作者: wangjm51 时间: 2008-11-23 12:15
现在好像改拉码上无刷的不多了
我是坚决改的,已经改好了艾特MD500,1818马达今天不到明天一定到,到了就改个ESKY-V3玩玩,呵呵
楼上的,告诉你吧,不可能做出带2路电调的转换板的
好盈10A电调线性不错,关键还在你要会调JJ
作者: KA-52 时间: 2008-11-23 12:20
视频真是稳定啊，请问这样能飞的时间是多长，谢谢!
作者: KA-52 时间: 2008-11-23 12:21
我也是坚决要改的啊
作者: KA-52 时间: 2008-11-23 12:23
大小lama都坚决改~~~~~~~
作者: wangjm51 时间: 2008-11-23 12:37
我现在用的是2S15C1300鋰电,JJ重489克(电池就80克了),充好电可以不间断飞10分钟,很爽!
作者: KA-52 时间: 2008-11-23 12:39
羡慕死了
作者: KA-52 时间: 2008-11-23 12:40
请教是如何调整稳定的，太神奇了，无刷，启动超稳定啊~~~~~
作者: wangjm51 时间: 2008-11-23 12:49
1:接收机--无刷转换板---电调之间要能匹配好
2:第一次发的视频可能很多人看了说起飞时候太差,我已经说了,那个是用的已经坏掉的大浆,现在用的是全新的大浆,只是用钎微胶带在上面做了防炸处理
3:现在用的是450的脚架,比原装的脚架重20多克
4:下浆链接部分已经改成华**53号JJ的了,原装的结构上有问题,操控性不太好
作者: KA-52 时间: 2008-11-23 12:52
http://www.fsd-motor.com/cn/product_view.asp?id=226
飞速达2030-24T内转无刷马达 KV3860 最大电流9A，
应用：合适1：18房车动力。函道风扇以及带减速齿轮的高效率动力系统。
(, 下载次数: 37)
能用在m18上面？貌似车用无刷，对倒转、线性要求高， 难道是有感的吗？
[ 本帖最后由 KA-52 于 2008-11-23 12:57 编辑 ]
作者: 天地 时间: 2008-11-23 12:58
最爱技术贴
作者: wangjm51 时间: 2008-11-23 13:02
m18是什么?
我现在不是用在艾特MD500上很好嘛! 呵呵
作者: f10555 时间: 2008-11-23 13:04
标题: 不知这个改小LAMA是否可以？单个重量只有4g
星穹7A航模用单向无刷电调 含BEC
二、产品规格
·输入电压：3V-9V (支持1-2节锂电)
·持续工作电流：7A
·瞬时电流：9A（小于10秒钟）
·最高支持转速：240,000转（2磁极），40,000转（12磁极）。
·BEC输出：1A
·尺寸(长x宽x厚)：12x20x5 mm
·重量：4 g
作者: wangjm51 时间: 2008-11-23 13:08
配1818马达有点吃紧,1818最大电流15A
作者: f10555 时间: 2008-11-23 13:11
59hang 不是说悬停时1818的电流约2A么，应该够吧我猜。
作者: wangjm51 时间: 2008-11-23 13:18
其实改装无刷后JJ的重量稍大了一点是没什么关系的,因为无刷马达的拉力要比有刷的大的多,1818马达拉力300克,V3 V4不要超过300克我觉得应该没问题,要是烧了电调,不划算.
作者: 小莎弥 时间: 2008-11-23 14:03
可以一个电调接2个电机吗?
作者: wangjm51 时间: 2008-11-23 14:05
不---可-----以
作者: wangjm51 时间: 2008-11-23 16:19
再来一段室外飞行:
[cc]flash/player.swf?videoID=171867_4488257&autoStart=false&share=true[/cc]
作者: KA-52 时间: 2008-11-23 19:28
m18
是1：18的 电动模型车，模型车对无刷的线性和翻转敏感，对无刷电机要求高，必须用有感无刷
另外请问您，用的电池是15c 还是20c的
esky lama v4 改装成1818无刷 用15c的够用了吗？
[ 本帖最后由 KA-52 于 2008-11-23 19:48 编辑 ]
作者: wangjm51 时间: 2008-11-23 19:50
没这么复杂吧,我也有18仔,用的是飞速达的2040-15T,KV3900,跑的很爽,MD500用的也是飞的马达.2030,没觉得有什么不可以呀.
MD500现在用的电池是2S20C1300的,可以飞10-12分钟.
我的18仔照片:
作者: KA-52 时间: 2008-11-23 21:12
请问楼上飞速达 2030 的无刷是有感的还是无感的，能用在车模上，应该对无刷要求高，这个2030难道是有感无刷的吗
两颗 用在艾特大 lama上 拉力是多少呢，这个非常重要
1818 是300g*2=600g 配硬桨，估计可以发挥最大450~500g 左右的拉力
不知道2030 两颗最大能发挥多大拉力呢
作者: wangjm51 时间: 2008-11-23 22:05
我也不太清楚飞速达2030和2040的无刷马达是有感还是无感的,拉力多少我也不知道.飞的官方网上没说明,反正我现在用的很好.你要想知道确切的,可以咨询一下飞速达的客服
1818马达标的是300克拉力,不过拉码配硬浆.我没见过,也不知道怎么配,也没打算去配什么硬浆,我觉得用耐炸浆就很好了
作者: wangjm51 时间: 2008-11-23 22:06
我也不太清楚飞速达2030和2040的无刷马达是有感还是无感的,拉力多少我也不知道.飞的官方网上没说明,反正我现在用的很好.你要想知道确切的,可以咨询一下飞速达的客服
1818马达标的是300克拉力,不过拉码配硬浆.我没见过,也不知道怎么配,也没打算去配什么硬浆,我觉得用耐炸浆就很好了
作者: KA-52 时间: 2008-11-23 23:28
我问了一个代理商，飞速达2030 大概是15c 到20c 为400g~500g之间
作者: KA-52 时间: 2008-11-23 23:43
|
| F1302030B |
最大转速 :50000rpm
Maximum RPM:50000
应用：合适1：18房车动力。函道风扇以及带减速齿轮的高效率动力系统。
Applications:Good for 1:18 on road car,ducted fan power and with gearbox for high efficiency power system.
FEISUDA BRUSHLESS DATA
| 130/2030
| Turns
| Max Amps
| Resistence
| RPM/V
| I0(A)
| 12
| 18
| 0.0315
| 7782
| 2.2
| 13
| 16
| 0.0370
| 7180
| 1.8
| 14
| 15
| 0.0429
| 6668
| 1.6
| 15
| 14
| 0.0493
| 6218
| 1.4
| 16
| 13
| 0.0561
| 5828
| 1.3
| 17
| 13
| 0.0633
| 5476
| 1.3
| 18
| 12
| 0.0710
| 5165
| 1.2
| 19
| 11
| 0.0791
| 4898
| 1.2
| 20
| 11
| 0.0876
| 4656
| 1.1
| 21
| 10
| 0.0966
| 4425
| 1.0
| 22
| 10
| 0.1060
| 4227
| 0.8
| 23
| 9
| 0.1159
| 4032
| 0.6
| 24
| 9
| 0.1261
| 3860
| 0.6
| 25
| 9
| 0.1369
| 3702
| 0.6
| 26
| 8
| 0.1480
| 3560
| 0.6
| 27
| 8
| 0.1597
| 3421
| 0.6
| 28
| 8
| 0.1717
| 3300
| 0.4
| 29
| 7
| 0.1842
| 3180
| 0.4
| 30
| 7
| 0.1970
| 3068
| 0.4
|
FEISUDA BRUSHLESS MOTOR
|
| MAGNET
| SHAFT
| WEIGHT
| DIMENSIONS
| MODEL
| ROTORLENGTH
| (mm)
| (g)
| (NOT INCLUDING SHAFT)
| 1302030
| 15
| Φ2.3/2.0X10
| 50
| Φ20mmX30mm
|
|
从飞速达网站上发现一个F1302030B 这个效果怎么样适合改无刷lama吗？
自带散热片啊~~~~~~~~~
作者: KA-52 时间: 2008-11-23 23:53
大lama 原装的370马达参数：
| 【碳刷马达】EK3-0080A | | |  | 【产品规格:】 (1)马达:370; (2)重量:57.5g (3)W/370 马达1个,螺旋桨1个(4)适合机型:飞机 |
|
|
| |
|
| | 以下是EK3-0080A(EPS)动力系统配置介绍: | 螺旋桨 | 电压(V) | 电流(A) | 推动力(g) | 功率(W) | 功效 | | 9070 | 9.6 | 10 | 230 | 70 | 3.75 | | 9070 | 11.1 | 14 | 320 | 105 | 2.50 | | 1047 | 9.6 | 10 | 250 | 70 | 3.26 | | 1047 | 11.1 | 14 | 340 | 144 | 3.05 |
| |
370有刷马达， 重量:57.5g，11.1v电压推动力才315g 两个600g拉力 带动410g的大 lama 可以足够飞行最多10分钟
2030无刷马达 3800kv 7.4v 20c 推动力就500g了，带动近500g的 lama 能飞12分钟
作者: aywxslj 时间: 2008-11-24 18:12
:em07: 学习了
作者: KA-50 时间: 2008-11-24 18:31
我觉得2030用在小lama上面也没有问题吧，起码尺寸完全没有问题
作者: woaifeiji 时间: 2008-11-25 21:57
越来越厉害了！
作者: 鹰之舞--菠萝 时间: 2008-11-25 22:23
标题: 回复 1楼 的帖子
推荐用1818外传无刷马达,重量15克,KV3800,只是1818马达需要改动的比较多,它的出轴是2,3MM,可以用EK1-0352 10T铜齿轮(孔径2.3),1818马达的固定孔是三点,
现在是 2.0轴 180的两孔了 不是原来的样子了 不必要做任何改装了
作者: KA-52 时间: 2008-11-29 00:36
顶起来~~~~~~~
作者: cxy_rose 时间: 2008-11-29 12:21
正想买MD500
作者: 信号旗 时间: 2008-12-14 00:44
学习中
作者: 8888hd 时间: 2008-12-14 10:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: wangjm51 时间: 2008-12-14 19:38
回74楼的问题:
艾特和53号比,我觉得53号在结构,精度上比艾特的好的多,整机价格差的不多,虽然我不喜欢华**的垃圾机机,但是这两个之间的选择,我觉得是53号的要好,ESKY出了个E-020,我觉得不错,但是只是看过照片,没见到真JJ
作者: 8888hd 时间: 2008-12-15 00:10
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: yxu2008 时间: 2008-12-15 00:17
ESKY的E-020真的很不错,我也打算买架单机版来改无刷
作者: mo99mo 时间: 2008-12-15 00:52
标题: 两个大马达，费电吧
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