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标题: 菜鸟飞450se [打印本页]
作者: hujiawei    时间: 2008-12-9 14:08
标题: 菜鸟飞450se
自入魔以来也有一年多了，苦于天赋所限，还是菜鸟一个，冒死上一段练习视频:em15: :em15:
大家看过就笑笑，技术不高，天赋很低，胆量太小，呵呵

http://6.cn/p/vj339dOWfZZ5wgVScKB_bQ.swf
作者: wxyh    时间: 2008-12-9 14:11
LZ飞得这么好还叫菜鸟？也太谦虚了吧。
作者: 猪魔    时间: 2008-12-9 14:20
练到这样也要练一段时间了啊.
作者: 上山植树    时间: 2008-12-9 14:26
我从买飞机到现在都快两个月了，正飞还没你倒飞飞的高度高，你们都这么谦虚，新手还活么。:em18:
作者: kgdwxfsffg    时间: 2008-12-9 14:31
唉~我连菜鸟都不如~我不飞了~~
作者: ldtdxl    时间: 2008-12-9 14:49
标题: 晕
你是菜鸟，比菜鸟低一级叫什么？:em15:
作者: 上山植树    时间: 2008-12-9 14:58
原帖由 ldtdxl 于 2008-12-9 14:49 发表
你是菜鸟，比菜鸟低一级叫什么？:em15:

孵化鸟。
作者: 武汉天天飞    时间: 2008-12-9 15:18
标题: 笨鸟飞450 SE 更贴切！
完全没有放开，不及你平时飞行水平的一半啊！
作者: tzmzl520530    时间: 2008-12-9 15:23
我要收费啊，，，拿我老婆拍的视频发上来呢，，，我要收费。。。哈哈:em15: :em15: :em15:
作者: hzmmgood    时间: 2008-12-9 15:31
在我的专用飞场偷拍，收费也是我先，LS的靠边
作者: jamesndsc    时间: 2008-12-9 15:45
非得很好啊:em15:
作者: tzbyqxiaomin    时间: 2008-12-9 15:53
飞得不错啊.比我强多了.
作者: swatch21    时间: 2008-12-9 17:05
飞地多好啊
作者: enzozr    时间: 2008-12-9 17:15
飞猪太谦虚鸟:em05:
作者: liuliu196561    时间: 2008-12-9 17:38
原来是你呀！
作者: tangdfx    时间: 2008-12-9 17:39
这也叫菜鸟
作者: undo    时间: 2008-12-9 17:46
胡兄是我们这帮人最勤奋的，真正的天天飞:em21:
作者: wzt007    时间: 2008-12-9 17:51
:em26: :em26: 我也只有一年能达到这水平就满足了
作者: aywxslj    时间: 2008-12-9 18:13
:em17: 完蛋了。。。我只能悬停   

估计再等个几百年才孵化鸟那把。。。
作者: 星哥    时间: 2008-12-10 10:12
这个飞场背景不好  飞猪没放开哟  哈哈
作者: 三木大叔    时间: 2008-12-11 02:31
我愿当这样的菜鸟
作者: erinsun    时间: 2008-12-11 02:49
原来这就是传说中的菜鸟水平，看来我的水平属于毛鸡蛋左右的了
作者: gamegang    时间: 2008-12-11 03:20
一直以为我是菜鸟 看了LZ飞的才知道 我连菜鸟都不是:em25:
作者: 特帅呆王子    时间: 2008-12-11 13:47
:em15: :em15: 不错啊
作者: 上山植树    时间: 2008-12-11 13:58
我看有必要重新定义菜鸟这个词了。这不是让新手更没信心么。
作者: hujiawei    时间: 2008-12-11 14:15
只能怪我们这里的牛人太多，一年自旋翻，超暴力超低空飓风，涮锅的牛人太多了，我只能算菜鸟级别的，呵呵
作者: G0dspeed    时间: 2008-12-11 14:22
LZ翻得半径很小嘛，有什么诀窍？我每次翻都要很大个空间才翻得过来。顺便说说螺距曲线和油门曲线是怎么设的。再顺便说说配置，呵呵。
作者: hujiawei    时间: 2008-12-11 14:44
油门曲线：
普通模式 0，40，72，90，100
特技模式 100，97.5，95，97.5，100
螺距曲线：
普通模式 第一点-4度，第三点5度，第五点11度，中间的拉成平滑的曲线
特技模式 第一点-11度，第三点0度，第五点11度，中间拉成平滑曲线
副翼升降ccpm混控设定成65（原来是默认的50）
翻的时候只有迅速把副翼打到低，翻的幅度才比较小，而且最好把副翼混控调到尽可能大，这样才比较灵活，我也是最近才把副翼混控加大的。原来没有增加副翼混控的时候就只能靠手法熟练来控制了，但是做好的成功率比较低，作横滚大部分情况会掉高度。加大混控量以后横滚的成功率高了很多:em15: :em15:
我是属于傻练型的，现在唯一能够拿得上台面的就是基本功还算是比较扎实:em15: :em15:我都是尽可能的把一个动作练到更本不用去想，靠手来判断这个程度才算合格。
作者: 传说中的饭饭    时间: 2008-12-11 16:59
看来我徒弟技术又长进了 ~~ 师傅恭喜你了~~
作者: hujiawei    时间: 2008-12-11 17:05
原帖由 传说中的饭饭 于 2008-12-11 16:59 发表
看来我徒弟技术又长进了 ~~ 师傅恭喜你了~~

:em22: :em22: 貌似我们不太熟吧？
作者: wangjia    时间: 2008-12-11 19:11
菜鸟能飞倒飞,还飞的那么稳,那我们算什么了,悲哀啊,我什么时候能出头啊:em15: :em15:
作者: G0dspeed    时间: 2008-12-12 00:06
原帖由 hujiawei 于 2008-12-11 14:44 发表
油门曲线：
普通模式 0，40，72，90，100
特技模式 100，97.5，95，97.5，100
螺距曲线：
普通模式 第一点-4度，第三点5度，第五点11度，中间的拉成平滑的曲线
特技模式 第一点-11度，第三点0度，第五点11度，中 ...


加大CCPM混控里面的副翼量从50->65，不错。我去试试。我的螺距设置的也是-11到+11，不过我的油门没有你给的大。是100，92，84，92，100。
对了，你的斜盘舵机的孔用的是哪个？
作者: hujiawei    时间: 2008-12-12 08:13
65mg的标准孔位阿，不过最近打算换舵机了，65mg已经用伤了，一致性，回中都不理想，已经入手了F的s3165和亚托的ds410，现在正考虑换那一个呢。
特技模式下的油门我比较高，因为我没有设定副翼油门混控，所以定得比较高。

[ 本帖最后由 hujiawei 于 2008-12-12 08:14 编辑 ]
作者: G0dspeed    时间: 2008-12-12 10:27
标准孔？就是从中心向外数的第2孔嘛？我现在已经换成第3孔了，感觉舵量不够～
作者: hujiawei    时间: 2008-12-12 10:36
你是看了铁汉的帖子把，呵呵。我的已经剪掉了，没法改了，不过我觉得应该还好，毕竟好多高手都是这种标准的安装方式。舵量不够的话就奇怪了，因该说改装了第3个孔位的话同样的动作舵机的舵量应该会比较小才对:em22: :em22:
作者: G0dspeed    时间: 2008-12-12 19:08
我只有在模拟器上才可以像你那样翻，真机还实现不了。等我改改SWASH试试，看看行不行～
作者: hujiawei    时间: 2008-12-12 20:44
模拟器上面我都可以做出很漂亮的彩虹和连续横滚了，真机还不行呢，只能先一个一个动作的来练扎实了再说
作者: chioken    时间: 2008-12-13 00:16
原帖由 上山植树 于 2008-12-9 14:26 发表
我从买飞机到现在都快两个月了，正飞还没你倒飞飞的高度高，你们都这么谦虚，新手还活么。:em18:


经典！
作者: 无间道    时间: 2008-12-28 18:59
标题: 应该实事求是
太谦虚就是炫耀，不过，确实非得好！:em26: :em26: :em26:
作者: mo99mo    时间: 2008-12-28 19:06
标题: 飞的很好哦
作者: grkitty    时间: 2008-12-28 19:12
标题: 佩服佩服 看得出楼主基本功扎实
我玩450 9个月了 20天前开始练翻
道路漫长啊

顺便请楼主和各位高手 帮小弟看看

我的油门  100  99  98   99  100
螺距       -10  -5   0     5     10
可以不  遥控 6EXHP

还要多练模拟器
作者: guomanqiu    时间: 2008-12-28 23:45
LZ过谦了 我都飞了一个月了才会高空后翻而且还浑身发抖呢 我要是飞一年能有LZ的水平就阿弥陀佛了
作者: hujiawei    时间: 2008-12-29 10:03
原帖由 grkitty 于 2008-12-28 19:12 发表
我玩450 9个月了 20天前开始练翻
道路漫长啊

顺便请楼主和各位高手 帮小弟看看

我的油门  100  99  98   99  100
螺距       -10  -5   0     5     10
可以不  遥控 6EXHP

还要多练模拟器

因该完全没问题，其实6exhp虽然功能不多不过已经很够用了，更高级的控觉得还是用来炫耀的居多，哈哈:em15: :em15:
作者: 新兵蛋子    时间: 2008-12-29 10:40
胡兄  你真是太谦虚了  现在都在哪飞
作者: hujiawei    时间: 2008-12-29 10:44
一般周末喜欢去汉口江滩，哪儿场地够大，飞飞450很合适的，现在家里2个宝宝，向快速提高技术都不行哦，要抽出很多时间照顾他们，呵呵
作者: 无间道    时间: 2009-1-9 14:23
标题: 回复 1楼 的帖子
这明明是一只煮熟的“鸟”嘛！哈哈:em26: :loveliness:
作者: kakou    时间: 2009-1-9 14:37
跟老老鸟比，确实是菜鸟。翻的时候速度快，不稳，不到位。看的出LZ翻的时候，心都提到嗓子眼了吧:em15: :em15:

不过比偶好的不是一点点那，偶就会悬停，连航行都会，自己汗那~~~~~因为自己还是菜菜鸟~~~~~:em15: :em15:
作者: hujiawei    时间: 2009-1-9 15:41
原帖由 kakou 于 2009-1-9 14:37 发表
跟老老鸟比，确实是菜鸟。翻的时候速度快，不稳，不到位。看的出LZ翻的时候，心都提到嗓子眼了吧:em15: :em15:

不过比偶好的不是一点点那，偶就会悬停，连航行都会，自己汗那~~~~~因为自己还是菜菜鸟~~~~~:em15: ...

        这个。。。。怎么说呢，虽然我确实是菜鸟，不过反的时候也确实没有心提到嗓子眼，快速翻么，倒是我现在最求的目标，速度快才能做到不掉高度并且保持原地翻哦。。。。呵呵:em15: :em15:
作者: 老K京    时间: 2009-1-9 19:16
我还真以为是小鸟呢，原来是老鹰~~~~
作者: aiwuliu    时间: 2009-1-10 00:17
的确是只老鹰，我们这些人才是真正的菜鸟，飞机还没离地呢



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