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标题: 刚到家CM615求救急诊! [打印本页]
作者: lxl1980072    时间: 2008-12-31 19:15
标题: 刚到家CM615求救急诊!
我的615到家了.工作忙今天抽了点时间开箱,发现挂轮箱里最上面的一个小齿轮(传递正反转的小齿轮)和大齿轮咬合间隙很大几乎咬合不上,请问可以调整吗,?因为天黑只好先放着明天在弄,当时没相机明天上图!!
另外我多掏50块叫场家发货细心点,别拉下,万万没想到莫氏3的尾座给我发成2号的.说好的皮带轮没给我.也没说明书只有一个合格证和一个产品目录~真不舒服

[ 本帖最后由 lxl1980072 于 2008-12-31 19:16 编辑 ]
作者: 万用表    时间: 2008-12-31 19:23
给厂家打电话，把东西要回来，:em11: 那个间隙可能是装挂轮时挂轮槽架没拧紧，颠松了吧，自己看下槽架下方轴处应该螺丝的，紧一紧
作者: liyf    时间: 2008-12-31 19:25
要是这样的话都属不合格产品了，完全可以退货了
作者: lxl1980072    时间: 2008-12-31 19:52
标题: 刚到家CM615求救急诊! 有图了是借的
挂轮箱里最上面的一个小齿轮(传递正反转的小齿轮)和大齿轮咬合间隙很大几乎咬合不上,请问可以调整吗,?因为天黑只好先放着明天在弄!!感谢群里提供图.不好意思又发了一帖,实在急!就是箭头处间隙很大几乎咬和我不上!

[ 本帖最后由 lxl1980072 于 2008-12-31 20:10 编辑 ]
作者: lxl1980072    时间: 2008-12-31 19:56
谢谢楼上二位.我找到图了!我又开了一帖但不是灌水实在急~
作者: 春天的豆豆    时间: 2008-12-31 20:26
说了要3思~~~~~~~~
作者: 云浮    时间: 2008-12-31 20:33
把挂轮架的螺丝或者螺母松了往上推，再上紧，之前要保证二齿轮啮合之间留有间隙（如报纸厚）
作者: lxl1980072    时间: 2008-12-31 20:39
大侠啊看看有啥办法没~返厂估计,我估计会赔了夫人又折兵,前面说好的皮带轮,m3尾座就没发来!!!今天打了一天电话没人接~~~~~~真想说脏话!
作者: lxl1980072    时间: 2008-12-31 20:44
算了明天我从新开个挂轮架定位丝了.那个间隙最少也在1.5 mm~!调不成的!谢谢版主啊~!!615真能折腾真是名不虚传~~实在是看在它据说精度高的份上!
作者: 有点笨    时间: 2008-12-31 21:07
买615之前就要准备好折腾，没能力的不要买。这是大家公认的:em15:
作者: 木剑    时间: 2008-12-31 21:39
我把那个可怜兮兮的尾座拿下来颠了颠,大概有D210的一半重,轻飘飘的感觉,而D210的很费劲,看来要DIY个尾座换上去.
准备弄个0618那样的尾座,这些天看来要当木匠了,郁闷,本来想用石蜡做的.
作者: 华尔街工作者    时间: 2008-12-31 21:57
原帖由 云浮 于 2008-12-31 20:33 发表
把挂轮架的螺丝或者螺母松了往上推，再上紧，之前要保证二齿轮啮合之间留有间隙（如报纸厚）


对头 就是改变丝杆轴心的位置    把固定走刀丝杆的螺丝松掉 搞准了再紧上  这个问题是很正常的 现在的工作人员都不负责
作者: 云浮    时间: 2008-12-31 22:13
原帖由 lxl1980072 于 2008-12-31 20:44 发表
算了明天我从新开个挂轮架定位丝了.那个间隙最少也在1.5 mm~!调不成的!谢谢版主啊~!!615真能折腾真是名不虚传~~实在是看在它据说精度高的份上!

如果是挂轮架孔或边沿有磕碰的去掉一点就行，这个神鸡的确是要折腾一轮的:em17:
作者: liyf    时间: 2009-1-1 10:52
一次比一次的货离谱，怎么还有这么多人去买呢:em12:
作者: 春天的豆豆    时间: 2009-1-1 12:04
原帖由 liyf 于 2009-1-1 10:52 发表
一次比一次的货离谱，怎么还有这么多人去买呢:em12:

没办法的事~~国人就这个条件~~
坛里有另一款相当有“口碑”的床，一样出了不少问题，我所知道的最近一个离谱的毛病就是上不了切断刀~~还不一样有人继续买，继续有DX吹捧它~
我在几乎每个有关615的贴里都劝过还没的LZ一定要3思，，，后行，，，一定要考虑自己的折腾能力~~
没多少人听进去，，，，，
坛里还有位有615的DX“折腾”兄，他敢玩615，觉得不累是因为他自己的折腾能力本来就很强，你看看他的作品！
LZ这床的毛病要是到了有的DX手里，估计也就是一次调整，或重做一个合格的齿轮，但在LZ手里就是一恶梦~！
在此，我再次好意的提醒想买615没买的，打住吧，一定要考虑自己的折腾能力再下手，没把握想学想随便玩玩的就上2K4，想出点小活玩模型的就C2，要求再高的就D210~~
别玩那恶梦般的615，别和SB一样的神鸡销售人员打交道~！！！！！！！
作者: liyf    时间: 2009-1-1 12:27
对手工都可以做车床的来说小菜一碟，大多数人望而兴叹
作者: zc7854726    时间: 2009-1-1 14:22
:em15: :em15: :em15:
作者: qiongren    时间: 2009-1-1 14:41
615好个屁 精确度高? 怎么不见一个测试数据  产品质量好? 净出问题 而且是这样严重的问题 买车床之前要想好问好 别被吹捧蒙蔽了 什么动手能力强的人才能玩的转之类的话 纯粹是自己骗自己 给脸上帖金 给自己台阶下 要真动手能力强 早像那位老师傅一样自己做一个出来了 真正好的车床是那些经典成熟的产品 6140之类的 至于这种连主轴箱买回来就得加垫片的 我真感觉不出来哪里好了
作者: 木剑    时间: 2009-1-1 18:56
我肠子都悔绿了
不是因为别人问题,是因为太高看自己了,到了才发现,好些东西在业余新手这里根本没法解决.
动手能力强的人才能玩的转之类的话应该是事实,有的前辈都可以自己DIY车床的,改装个这个床子应该不是大问题.而对于我来说就是天大问题了.
作者: 万用表    时间: 2009-1-1 19:48
谁曾想JJ到手以后会是这样，不就是挂轮没到位，丝杆没精车吗，自己D吧，还得先D要D部件的工具...对新手来说麻烦还远不至这些........我离神机厂就是4元公共汽车的距离，但是没买，就是这些原因，哈哈:em24: :em15:
作者: 异想天开    时间: 2009-1-2 19:00
楼主别着急               

1首先这个问题  这个根本不是机床有问题   

2你把挂轮拆掉重新装一次就知道了  那个间隙很好调     

首先把大齿轮上的螺丝拧掉  你就能看到里面有个滑动的轨道  一个滑动块  还有挂轮箱前面有个螺栓   就是用这套东西调



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