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标题: 拆机A123小白鼠测试1 [打印本页]

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作者: cqljb    时间: 2009-1-10 04:08
标题: 拆机A123小白鼠测试1
在淘宝买的拆机A123今天到了   量了下电压大部分在3.29--3.3V   其中有两节电压只有2.2V    一节3.2V     我把这几节电池用GT A6进行了单独的2循环充放 充放的电流基本可以达到标称容量2230--2355MAH   但压降比较厉害取下充电器电压马上会掉到3.55v    经过1--2小时后电压稳定在3.37--3.39v   
我用其他几个没有进行任何充电的3.3伏的电池做了个3S   在直升机无大浆的情况下全油门运行了10分钟 动力没有下降 电压下降0.2v  今天就折腾了这些  明天继续

[ 本帖最后由 cqljb 于 2009-1-10 11:21 编辑 ]

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作者: Rice    时间: 2009-1-10 04:59
A123你把它冲到3.9V:em16:

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作者: xjry    时间: 2009-1-10 07:31
等等视频

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作者: 194071    时间: 2009-1-10 09:27
A123充满3.3V，你冲到3.9V就会损害电池了，不过A123耐操，这一两次影响小。正常使用电压为3.3~2V，先了解清楚再做测试。

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作者: michaelzyh    时间: 2009-1-10 09:37
好像截止电压在3.6

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作者: cqljb    时间: 2009-1-10 11:22
更正：  3.37--3.39v

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作者: 沸点升高    时间: 2009-1-10 11:24
这种鸟电池 充满是3.6V但是取下电池一个小时后电压跌倒很厉害

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作者: 夜鸟    时间: 2009-1-10 19:30

原帖由 194071 于 2009-1-10 09:27 发表
A123充满3.3V，你冲到3.9V就会损害电池了，不过A123耐操，这一两次影响小。正常使用电压为3.3~2V，先了解清楚再做测试。

要搞清楚的是你，A123充满是3.6V:em15:

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作者: 194071    时间: 2009-1-10 22:50

原帖由 夜鸟 于 2009-1-10 19:30 发表



要搞清楚的是你，A123充满是3.6V:em15:

笔误，一时大脑抽筋，用了一年多了。

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作者: lyqaikeke    时间: 2009-1-11 01:11
呵呵~~呵呵
1年多以前你是多少钱一节买的

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作者: cqmiao    时间: 2009-1-13 01:39
和锂聚合物电池特性不一样，看能初期电压自动下跌是正常的吧。

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