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标题: 电动飞机提高动力的经验 [打印本页]

作者: 初飞菜鸟 时间: 2004-5-23 00:47
标题: 电动飞机提高动力的经验
今天作了一下试验，把电调的动力线剪到最短，就是连接电池的和连接电机的
连接电机的一端直接焊在电机上，
全油门时转速提高了200转阿

作者: 特帅呆王子 时间: 2004-5-23 00:55
标题: 电动飞机提高动力的经验
对啊，申泰网站也是这么推荐得，不过转速你是怎么测出来得？

作者: 初飞菜鸟 时间: 2004-5-23 00:57
标题: 电动飞机提高动力的经验
我有激光测速器，我们这电脑市场旁一个杂货店里买得

作者: dxmouse 时间: 2004-5-23 02:02
标题: 电动飞机提高动力的经验
???大哥200转飞机？

作者: supezl 时间: 2004-5-23 02:07
标题: 电动飞机提高动力的经验
是提高了200转啊~~不是200转~~呵呵~

作者: cst 时间: 2004-5-23 02:13
标题: 电动飞机提高动力的经验
对啊，我的马达连线就是这样的啊，减少了线损，这个损耗比较可观的，特别是动力与电调的插接头接触电阻较大，。。。。

作者: sab-cat 时间: 2004-5-23 04:28
标题: 电动飞机提高动力的经验
电机和电调的插头是我自己做的,一边是电脑的电源插头,一边是万用表的表笔做的,接触面相当大!

作者: 想飞的馒头 时间: 2004-5-23 06:19
标题: 电动飞机提高动力的经验
[这个贴子最后由想飞的馒头在 2004/05/22 09:23pm 编辑]

200?
有点小哦
听说200转的差别还比不上小小的一阵风

作者: cst 时间: 2004-5-23 08:16
标题: 电动飞机提高动力的经验
200虽小，但是也说明一个问题啊，每个问题我们都注意到了，我们的技术水平不又提高了吗。这种精神很好，专家级人物就是这样诞生的。呵呵

作者: bs98136 时间: 2004-5-23 10:15
标题: 电动飞机提高动力的经验
又是新发现，好！

作者: 小布丁 时间: 2005-12-3 10:31
受益，下一次，我找个粗点儿的导线连接电池与电机。

作者: 傻乎乎的猫 时间: 2005-12-3 19:53
看来热缩管会比较有用了，呵呵，消耗品了。

作者: 紫电清霜 时间: 2005-12-4 00:50
:em01:
所以我电调连接电机一贯都用焊接，买的金插都没有用过，就是想减少接触电阻！

作者: happyskybaby 时间: 2005-12-4 09:26
强烈建议无刷马达制造应该把三条线改成电机壳上的触点，可以焊接的，这样就不怕把引线搞断了

作者: htwist 时间: 2005-12-4 17:00

原帖由 紫电清霜 于 2005-12-4 00:50 发表
:em01:
所以我电调连接电机一贯都用焊接，买的金插都没有用过，就是想减少接触电阻！

我正差金插!
给我发过来!好侄子!

作者: bingofly 时间: 2005-12-4 20:40

原帖由 happyskybaby 于 2005-12-4 09:26 发表
强烈建议无刷马达制造应该把三条线改成电机壳上的触点，可以焊接的，这样就不怕把引线搞断了

同感，搞得我每次用都是小心翼翼的

作者: 飞飞鸟鸟 时间: 2005-12-4 22:06

原帖由 happyskybaby 于 2005-12-4 09:26 发表
强烈建议无刷马达制造应该把三条线改成电机壳上的触点，可以焊接的，这样就不怕把引线搞断了

早有想法了！:em15:要不就是把外壳分三半
！要不就是跟ＰＣＩ板一样做成三层的:em19:！但后者不太现实｀｀｀｀｀｀｀｀｀前者固定又是个麻烦！｀｀｀｀｀大家给个方案也想想吧:em26:

作者: 初飞菜鸟 时间: 2005-12-5 16:56
标题: 晕倒，一年半以前的老贴也能翻出来

作者: 发粪涂墙 时间: 2005-12-5 17:47
这帖该挖！接着挖！:em15:

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