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标题: 我那疯狂而可怜的SJM 215~~~~ [打印本页]

作者: 闪猫 时间: 2009-2-17 19:55
标题: 我那疯狂而可怜的SJM 215~~~~

上次交了组装、测试飞行报告。当时只是凭大概算了下起飞重量。如果用花1300MA 20C 3S的电池，估摸着重量大概在400克左右。用1000MA的3S电池，大概380克左右。没想到今天下午实际称重了一下，大大超过我想象。

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这也太重了。竟然达到起飞重量430克了。疯了吧？？

想当年我的SJM 180起飞重量497克。现在215也太肥点了。直接快赶超SJM 180了。

重就重，起飞看看能飞多久。挂着电显开飞。手机卡秒表记时。单片负载3。3V时候亮红报警后降落。看时间，11分35秒多。看来SJM 215性能强悍啊。这要减减重，旋停15分钟轻松的哇？！

作者: 闪猫 时间: 2009-2-17 19:59
我的马达换成原厂KV 3700的了。为了飞3S电。

作者: 小拖鞋 时间: 2009-2-17 20:08
我的215 用2S也398克了

作者: 闪猫 时间: 2009-2-17 20:15
如果全重300克。可以飞20分钟了哇？

作者: jianbinz2000 时间: 2009-2-17 20:23
lz的控也是6ex的，能否说说螺距和油门怎么设置的，我的就飞不起来啊

作者: lulu1210 时间: 2009-2-17 20:33
我的也飞不起来，螺距是6，油门开到78也起不来

作者: magrift 时间: 2009-2-17 21:27
标题: 顶一下

作者: ruisj 时间: 2009-2-17 21:42
那如果是2s 1300MAH 20C电池，能飞多少分钟呢？

作者: 闪猫 时间: 2009-2-17 21:47
螺距？去看我那个帖子啊。有讲的。飞不起一是螺距不对。再就是电池C数不行。

作者: 闪猫 时间: 2009-2-17 21:48
油门 0 25 50 75 100
螺距 0 2 5 7 10

作者: 闪猫 时间: 2009-2-18 07:38
另外因为设备都放在飞机右侧了。飞机起飞后旋停不稳。稍微右倾。看来得想办法调整了。

作者: wille 时间: 2009-2-18 08:00
:em15: 微调左边一点都不行？

作者: 小拖鞋 时间: 2009-2-18 12:23
2s 1300MAH 20C 这种电池哪有卖? 给个链接看看:em22:

作者: xsky 时间: 2009-2-18 13:56
看来要控制重量，得用更轻的电子设备，以及牺牲安全性再做小一点。
SJM干嘛不开发一款入门机，不3D的情况下重量更轻飞得更久。

作者: xsky 时间: 2009-2-18 13:59
其实对于初学者来说，再坚固的结构还不如练习架来的可靠:em15:
3D性能不如飞行更久时间来得实在。

作者: xsky 时间: 2009-2-18 14:03
飞到3.3V对电池寿命影响比较大，我一般飞到3.7V就下来了。

作者: 闪猫 时间: 2009-2-18 14:13
楼上的新手吧？？LI电负载3。3，你看明白了。负载3。7，那就别飞了。一离地就到这个数了。

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