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标题: 改装了380马达的三角翼 [打印本页]
作者: 易飞    时间: 2004-7-26 22:12
标题: 改装了380马达的三角翼
[这个贴子最后由易飞模型在 2004/07/28 01:22am 编辑]

把马达位稍微向内切掉一些换了GWS的380马达，用的ELE的桨轴转接器，6*3的桨。飞行的时候好安静啊。
作者: 易飞    时间: 2004-7-26 22:30
标题: 改装了380马达的三角翼
双推哦

作者: 易飞    时间: 2004-7-26 22:41
标题: 改装了380马达的三角翼
[这个贴子最后由易飞模型在 2004/07/26 06:31pm 编辑]

如果装了机身三角翼还可以滑行转向哦。
作者: cst    时间: 2004-7-26 22:41
标题: 改装了380马达的三角翼
不错，真是双推，！
作者: 唐山大兄    时间: 2004-7-26 23:41
标题: 改装了380马达的三角翼
不用油的推！
作者: 闪电飞猫    时间: 2004-7-27 01:04
标题: 改装了380马达的三角翼
[这个贴子最后由闪电飞猫在 2004/07/26 04:09pm 编辑]
下面引用由易飞模型在 2004/07/26 01:41pm 发表的内容：
装了机身的三角翼，还可以转向哦。
(photo.5imx.com/up/0407/20047261330350.jpg)
这个图片还是要注明出处的，不知道那里面的飞机是不是你做的。我最早是在飞行批撒里看过这个照片，而且，这也不是三角翼。
作者: 易飞    时间: 2004-7-27 03:29
标题: 改装了380马达的三角翼
[这个贴子最后由易飞模型在 2004/07/26 06:34pm 编辑]
下面引用由闪电飞猫在 2004/07/26 04:04pm 发表的内容：
这个图片还是要注明出处的，不知道那里面的飞机是不是你做的。我最早是在飞行批撒里看过这个照片，而且，这也不是三角翼。
只是为了让大家有个参考，可以这样玩。没有你想的那么复杂。下面是我今天做的机轮。


作者: 天才    时间: 2004-7-27 05:49
标题: 改装了380马达的三角翼
飞机可以，人吗……！哈哈
帅
作者: 袋鼠    时间: 2004-7-27 07:03
标题: 改装了380马达的三角翼
飞机可以，人也可以撒
呵呵
作者: 飞不高的鸟    时间: 2004-7-27 07:42
标题: 改装了380马达的三角翼
易飞，飞机大了出行带不太方便。
我一直觉得三角翼飞机是否可以设计成折叠的缩小尺寸，那就更完美了。
另外请问，三角翼下面是平板，手掷时拿哪儿？
作者: 飞不高的鸟    时间: 2004-7-27 09:13
标题: 改装了380马达的三角翼
再问，你的接收机、电调、混控三个是叠在一块放的吗，
作者: 想飞的馒头    时间: 2004-7-27 21:25
标题: 改装了380马达的三角翼
可以啊
回头我也改来试试……
哈哈
作者: 易飞    时间: 2004-7-27 21:56
标题: 改装了380马达的三角翼
[这个贴子最后由易飞模型在 2004/07/27 12:58pm 编辑]
下面引用由飞不高的鸟在 2004/07/27 00:13am 发表的内容：
再问，你的接收机、电调、混控三个是叠在一块放的吗，
我没用混控因为我用的是9X，电调和接收放在一起。表面没东西这样风阻小。
作者: 飞不高的鸟    时间: 2004-7-27 23:08
标题: 改装了380马达的三角翼
三角翼的重心应该在什么位置？？？
你们拿啥地方起飞？？
作者: 易飞    时间: 2004-7-28 02:53
标题: 改装了380马达的三角翼
[这个贴子最后由易飞模型在 2004/07/27 06:05pm 编辑]

其实拆掉垂尾外出也很方便的，就是一个片片吗。到地方再用双面胶带粘一下就行了。我的三角翼是在16厘米的地方，怎么投就要看图了，说不清楚的。


脚踢起飞也行，就象带球的感觉。

作者: 飞不高的鸟    时间: 2004-7-28 06:25
标题: 改装了380马达的三角翼
李大哥误会了，我是觉得近800的翼展还是带出太招摇了，我们又没私家车。
看你第二章图，手可小心！！我看国外有人拿着一边翼望上仍，可能需要的技术。
三角翼我喜欢，结构紧凑耐摔，灵活，还少用个舵机。
考虑不玩3D了 ！！！
作者: 易飞    时间: 2004-7-28 07:08
标题: 改装了380马达的三角翼
[这个贴子最后由易飞模型在 2004/07/27 11:06pm 编辑]

误会到没觉得！我这飞机的翼展有935。可以改出差版的。具体要参看台湾的飞行批撒网站用两条碳管预埋在机翼里，用稍细的碳管对插就很结实，机身表面用透明胶纸帖一下就可以了。
http://akuo.efly98.com/BRUCE的出差版Zagi.htm


作者: 飞不高的鸟    时间: 2004-7-28 07:40
标题: 改装了380马达的三角翼
李哥的贴很受启发，我想的是这样：
机体分为三部分，中间机体带电磁、接受、动力，两侧分出两根碳管，两边机翼带舵机和两根碳管，左右与中间对接后用皮筋绷紧即可（机翼上得加两空），这样不用拆设备，方便，也轻多了。
您看怎样？
感谢会贴，听君一席话，收获颇多。
作者: 易飞    时间: 2004-7-28 08:24
标题: 改装了380马达的三角翼
不用客气再看几张片片


作者: liverpool0    时间: 2004-7-28 20:14
标题: 改装了380马达的三角翼
李大哥
你的380电机用的啥电调
多大的电池
作者: 易飞    时间: 2004-7-29 02:51
标题: 改装了380马达的三角翼
[这个贴子最后由易飞模型在 2004/07/28 06:07pm 编辑]

我自己做的电调24A的（右边）左边的是GWS的15A用7.4V1800锂电

作者: liverpool0    时间: 2004-8-2 00:59
标题: 改装了380马达的三角翼
7.4V1800锂电能飞多长时间呢？
作者: 易飞    时间: 2004-8-2 01:28
标题: 改装了380马达的三角翼
下面引用由liverpool0在 2004/08/01 03:59pm 发表的内容：
7.4V1800锂电能飞多长时间呢？
全动力时间大概在15分钟
作者: cst    时间: 2004-8-2 04:17
标题: 改装了380马达的三角翼
全动力推理力呢？是多少？
作者: 易飞    时间: 2004-8-2 05:05
标题: 改装了380马达的三角翼
全动力推力要看你的电池放电电流了，我的是170克推力。



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