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标题: 450V3 新型中联 [打印本页]

作者: er232    时间: 2009-4-4 17:01
标题: 450V3 新型中联
(, 下载次数: 19)

加长的固定座
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横轴加长10MM,新型的横轴油封,加长型球头A        
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加长型球头A的尺寸与现在的差异
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装上的样子
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机身
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[ 本帖最后由 er232 于 2009-4-5 09:00 编辑 ]
作者: xuying    时间: 2009-4-4 17:19
加强有什么好处吗?
纠正一个笔误,加上型的那个叫球头不是球头扣
作者: kiki_sdj    时间: 2009-4-4 17:34
为了弥补4mm横轴对中联冲击。桨夹的设计还是失望。用这个还不如直接够一套PRO的旋翼头
背景中的抽屉把手很有意思,就像被炸弯横轴,^_^

[ 本帖最后由 kiki_sdj 于 2009-4-4 17:38 编辑 ]
作者: hh718    时间: 2009-4-4 18:04
是啊?为升么不直接改成PRO版的大桨夹:em17:
作者: 空中坦克    时间: 2009-4-4 19:42
使用V3的中联后325的大桨估计就变成330了,机机会变得更暴力。
作者: enzozr    时间: 2009-4-4 23:11
多少钱买的??
作者: zhx318    时间: 2009-4-5 03:41
新东西,白老鼠又要折腾了:em15:
作者: kissghost    时间: 2009-4-5 08:44
看起来漂亮啊
蛮好的
作者: er232    时间: 2009-4-5 09:01
呵呵!谢谢纠错,已经改正。
作者: chi1121    时间: 2009-4-5 11:04
這台機子是從v2,買v3的中聯座改裝的

是為了提升v2的操控性能的
作者: kaisa2ooo    时间: 2009-4-5 13:23
800……………………………………………………不是真的吧
作者: austin33    时间: 2009-4-5 13:42
800是指台币
作者: ESKYE016    时间: 2009-4-5 14:15
标题: BS一下配件价格
都说450配件便宜。
这个都购买一套JJ了:em23:
作者: starmoon    时间: 2009-4-5 15:15
用加长的球头桨夹更命短了
作者: 无间道    时间: 2009-4-5 15:40
标题: 回复 楼主 的帖子
:em24:
作者: wu253339539    时间: 2009-4-5 19:29
那么贵 不如直接换J
作者: su--27    时间: 2009-4-5 20:00
看起来和500的靠齐了。。。

还是个炸不得!~
作者: hxm450    时间: 2009-4-5 21:08
V2升级版.呵呵
作者: hjt789    时间: 2009-4-6 08:54
那不是又重了点 :em15:  

看上去不错:em19:
作者: gdyjq1    时间: 2009-4-6 09:04
有卖了:em15: 适用GF吗?
作者: chi1121    时间: 2009-4-6 10:20
LS

SE GF 要昇級至V3主旋翼頭要改下列幾樣

HS1296     450V3主旋翼固定座組


HS1262     金屬主旋翼夾座組


HS1300    450V3連桿頭


另外有 SE GF 和 V2 可改裝軸傳套件
HS1298      450V3尾軸傳動組

作者: gdyjq1    时间: 2009-4-6 17:50
HS1262     金屬主旋翼夾座組
这个是V2的桨夹吗,大陆这边要多久才有货?
作者: chi1121    时间: 2009-4-7 09:13
HS1262是V2用的

已上市很久了........

可洽下列模型店

http://www.alignrc.com.cn/agent.htm
作者: cbr7650    时间: 2009-4-7 10:13
都是好东西
作者: 特帅呆王子    时间: 2009-4-7 15:50
325变成330,飞机可能会好飞一点啊:em07:
作者: cbr7650    时间: 2009-4-8 08:56
这个换了好像不是太好看了
作者: hljtvro    时间: 2009-4-8 10:21
这个中联把桨的旋转直径加大了  估计效率会更高吧




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