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标题: 新004就是离不了地的困惑 [打印本页]
作者: starrong    时间: 2009-4-9 21:30
标题: 新004就是离不了地的困惑
新买的004 锂电版，飞了不到5分钟（总计）就飞不起来了。
新买的004飞了2－3次，最好一次是飞在树杈上（高2米），每次飞行不足30秒。
周一上午第一次飞的很好，但因为不敢飞高维持在50cm 到1米间。
飞机挂在花园周围的小树杈以后就再也没飞起来过。
回家发现，油门在一半左右四合一就转成红灯，然后就没有向上加力了。
看了一些帖子，是不是四合一坏了。

可惜我已经通过几次飞行将 左右前后舵机调到最佳位置了，飞机起来就是向上的。

麻烦各位大侠能否指点一二。

充电到8V以上，还是老样子。
然后换了电机，（忘了说了，我买的时候是一架整机＋空机）还是老样子。
我在想会不会四合一会不会那里接触不良，因为是撞了后才有的现象。
作者: 月光如水    时间: 2009-4-9 21:46
恩，不知道你用的是什么电池，我的004也感觉飞不久就飞不高了，我用的是ESKY的7.4V800MAH锂电，我想可能004本来就不太适合这个电池，换1000MAH电池是不是会很爽，还是先换个12T齿试试。
作者: luoxin1984    时间: 2009-4-9 22:06
有没有双桨 有双桨就飞不高
作者: pango_he    时间: 2009-4-9 22:08
换个12齿轮吧！保证动力比以前好！但是要用小螺距哦！我是用14齿的！
作者: fenrirwo    时间: 2009-4-9 22:11
我的004一直用的2S锂电，感觉飞得好好的……应该不关电池的事，从我上无刷时测试经验引伸，电机先强后弱的转法，怀疑是电调部分的问题，也就是四合一的MOS管问题的可能性偏大
作者: starrong    时间: 2009-4-9 22:57
标题: 很快就有这么多大侠回答，真是感谢！
1.电池应该排除，我特意借了一个大的万用表，2节电池都大于8V（2S锂电新电）
2.换个12齿轮的倒是好办法，可我现在总要把原因搞明白，另外。到哪里买12齿轮，规格是啥，请大侠们指点一二吧
3.我最担心就是四合一有问题，毕竟只飞了5分钟。（MOS管问题的可能性偏大，我再看看论坛里有没有这方面的信息）
作者: starrong    时间: 2009-4-10 21:37
标题: 基本能确定是四合一的问题了
今天换了空机，将陀机和四合一接到空机上，一样地飞不起来。
另外有几个现象想问一下各位大侠。
1 . 油门推上去，先转尾翼，再转主翼，对吗？
2 .随着先转的尾翼，伴有蜂鸣器的响声，对吗？
3. 五楼的大侠提到的Mos管如何测试，是不是用黑人大侠的方法就能测试？另外Mos管是不是
IRF7413模块。
麻烦大侠们能否抽空回答一下，非常非常的感谢！
作者: fenrirwo    时间: 2009-4-10 23:37
1、这个跟四合一的那个壳里面的十字旋钮的位置有关系，管电机延迟的，都不是问题，能调的
2、有蜂鸣声是正常的，在大桨转之前都会叫的
3、四合一的故障测试和维修看黑人的帖子就可以了，不用我们来班门弄斧了，提到的MOS管就是7413，外带着看一下SS24有没有穿就好了
作者: starrong    时间: 2009-4-11 01:21
标题: 谢谢指点！
我按黑人的帖子里描述的方法测了。
SS24没有问题，CX1117也有电压。就是7413没有看见，只有上面写着4420的3个模块。我也测了电阻，好像没有问题。现在更加困惑了。
谢谢指点！
作者: lzwqx    时间: 2009-4-11 21:38
我也是刚买的锂电版004，正在悬停适应中，离地没问题，但感觉电池很耗电。刚冲完电，加大油门升力不行，5、6分钟后只能悬停1米高，升不起来。注：电池是原装锂电。
作者: LFQC    时间: 2009-4-11 22:39
原帖由 starrong 于 2009-4-11 01:21 发表
我按黑人的帖子里描述的方法测了。
SS24没有问题，CX1117也有电压。就是7413没有看见，只有上面写着4420的3个模块。我也测了电阻，好像没有问题。现在更加困惑了。
谢谢指点！

4420与7413是同一种MOSFET管，参数略有不同而已……
这样的话，检查的重点我觉得该放在机械结构上了……
是不是马达齿轮与大齿盘啮合得太紧了？
是不是有什么地方互相故擦到了？
主马达和尾马达的连接插头没插错位子吧？下面接主马达，上面接尾马达……
你用的是什么电池啊？上个照片给看看……

[ 本帖最后由 LFQC 于 2009-4-11 22:46 编辑 ]
作者: hyjdx    时间: 2009-4-13 17:55
这个问题我也遇到过，用7.4V的锂电充满电油门打到80%红灯亮了机器还没起来，我想这个可能是马达的问题吧，
作者: lzwqx    时间: 2009-4-13 20:41
原帖由 hyjdx 于 2009-4-13 17:55 发表
这个问题我也遇到过，用7.4V的锂电充满电油门打到80%红灯亮了机器还没起来，我想这个可能是马达的问题吧，

如何解决？
作者: yoyopeter    时间: 2009-4-16 11:07
我的也是充满电只能飞半米红灯就亮了，然后就再也飞不高了，怎么回事啊
作者: lijian5033    时间: 2009-4-16 15:19
烦死人了，我的004就离不了地，原装锂电充满，油门最大也只是在地面滑行，该调的都调过了
作者: hyjdx    时间: 2009-4-16 16:18
原帖由 lzwqx 于 2009-4-13 20:41 发表

如何解决？

还在等黑人兄给我寄尾马达呢，星期天去一德路搞几个370主马达换了，要是可以马上上来报告！！
作者: whak3586    时间: 2009-4-16 19:32
好好检查飞机是不是有双桨，或拉环有没有断
作者: whak3586    时间: 2009-4-16 19:32
4合一没有那么容易就坏的
作者: starrong    时间: 2009-4-20 23:08
标题: 004飞起来了！
今天在淘宝上买回一个三合一，换上就能飞了。
问题是这个三合一看上去是修过的。线路板上的元件好像和原来哪个不一样。
等到周末好好飞飞，再说吧。
谢谢各位的回答，收益非浅。
请各位继续指导，谢谢了！
作者: pango_he    时间: 2009-4-21 17:45
等待你的测试报告！现在越来越多的004飞不起来！我发现
作者: whw56789    时间: 2009-4-21 21:00
可能是主馬達內其中一個線圈斷了
作者: toy2model    时间: 2009-4-22 16:36
因为原来是用镍氢电池的,电压高点,所以飞起来容易飞高,现在电池整体电压低.但是这个还不是最主要的因素,估计目前这版本的飞机里面的MOS管子有问题导致飞机飞不高



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