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标题: 求助黑人大侠 [打印本页]
作者: starrong    时间: 2009-4-11 01:15
标题: 求助黑人大侠
我就是发表《新004就是离不了地的困惑》的新人。
现在应该是更加困惑了，打开四合一后按照你写的《ESKY的LAMA、004、005等4合1常见故障的成因及检测（修）步骤。》进行测试。
首先没有看见IRF7413，只有4420的3个模块，按你的方法测了，正常。SS24和CX1117也正常，看外观好像也没有问题。能否指点一下。
作者: LFQC    时间: 2009-4-11 09:32
4420与7413是同样类型的MOSFET管，都是用来驱动马达的！
你先告诉我：1、飞机累计飞了多少时间了？
                         2、电池用过多少次循环了？
                         3、将主（370）马达拆除后检测主轴运转顺畅吗？
                         4、有没有出现过较严重的炸机？
                         5、主马达的碳刷和换向器是否严重脏污了呢？
                         6、电源有没有意外地反接过呢？
                         ……
另外，你要学会用清晰的照片来代替繁复的语言描述。这样，更有利于别人帮你分析故障的成因！
我的QQ号就在下面，你也可以通过它与我交流……

[ 本帖最后由 LFQC 于 2009-4-11 09:37 编辑 ]
作者: starrong    时间: 2009-4-12 14:45
标题: 回答
1、飞机累计飞了多少时间了？
飞了大概5分钟左右，基本上都是青蛙跳。加上拿在手上看看有无双桨等，时间总共在10分以内。
2、电池用过多少次循环了？
3－4次左右，我借了一个比较精确万用表量，一般在8.2V
3、将主（370）马达拆除后检测主轴运转顺畅吗？
运转正常。转翼有间隙在几毫米，应该不是问题。
4、有没有出现过较严重的炸机？
没有最高飞到2－3米，都是挂在树枝上。最高大概1.5米。
5、主马达的碳刷和换向器是否严重脏污了呢？
我是一架整机和一架空机，换过，等于用2个新的马达。这种可能性应该没有。
6、电源有没有意外地反接过呢？
绝对没有。
是不是马达齿轮与大齿盘啮合得太紧了？
回答：这个还没有试
是不是有什么地方互相故擦到了？
回答：这个没有
主马达和尾马达的连接插头没插错位子吧？下面接主马达，上面接尾马达……
回答：这个不会错的，我拆时先拍照的
电池是Esky的EK1-0181

我怀疑我的四合一测试是否正确。因为和测试的板子不一样。等QQ能用了，我发照片给你

谢谢你的帮助，非常的感谢。
作者: starrong    时间: 2009-4-12 15:08
标题: 回答2
马达齿轮与大齿盘啮合的距离已经调整，还是一样。



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