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标题: 生命在于折腾,215再生—200级的重型航线直升机 [打印本页]

作者: kanist    时间: 2009-4-19 23:16
标题: 生命在于折腾,215再生—200级的重型航线直升机
终于修好了215,更换了电机、电调和部分配件后的215
作者: kanist    时间: 2009-4-19 23:26
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作者: yxu2008    时间: 2009-4-19 23:50
不错,顶
作者: 皇家海星    时间: 2009-4-20 00:23
折腾折腾更健康 来个视频更好了
作者: 肥仔豪    时间: 2009-4-20 01:05
生命在于折腾,这才有意思啊!!!:em15: :em15:
作者: kanist    时间: 2009-4-20 09:57
目前电子设备配置是
esky 7g*3 ,pg800+ssd101us,ake 5000kv,ztw 30A
作者: kanist    时间: 2009-4-20 09:58
由于手头上的2.4g跟pg800兼容性有问题,只能用天地飞的mini 6通代替.....ppm的容易受干扰,间隙性抖舵,郁闷
作者: kanist    时间: 2009-4-20 09:59
不带电池空重已经接近300g,

使用18650三星动力电池,空重接近400g。

飞起来很稳,因为重。。。。
作者: tai    时间: 2009-4-20 18:55
既然这样我也重新定位一下我的215好了
作者: tai    时间: 2009-4-20 18:56
反正航线已经很难炸了。。基本应该不会有消耗了吧
作者: zet    时间: 2009-4-20 19:03
安逸
作者: mytown    时间: 2009-4-20 21:28
想不到 pg 800會跟2.4相斥~~
作者: toy2model    时间: 2009-4-20 22:28
是个烧钱的主
作者: tai    时间: 2009-4-21 09:49
LZ感觉怎么样?
作者: 小拖鞋    时间: 2009-4-21 17:35
电机换AKE 的了:em17:  效果如何
作者: aywxslj    时间: 2009-4-21 18:47
ZWT电调+AKE电机+PG800

豪华版215把,SJM老大看到LZ这么改,肯定乐翻
作者: toto_l    时间: 2009-4-22 14:05
生命有于折腾:em26:
作者: 无间道    时间: 2009-4-22 14:11
生命在于活力!活力源于折腾!哈哈:em15:
作者: kanist    时间: 2009-4-25 21:39
配置新动力后,现在电池没原来热了。
作者: 好人好梦好飞    时间: 2009-5-6 16:05
:em15:
作者: 好人好梦好飞    时间: 2009-5-9 13:13
原帖由 小拖鞋 于 2009-4-21 17:35 发表
电机换AKE 的了:em17:  效果如何

同问:em22:
作者: kanist    时间: 2009-5-10 16:39
我现在把副翼杆连接混控臂的球头和球头扣换成wing450的,超顺滑,原来困扰了很久副翼杆移动不顺滑问题解决了。
ake电机可以,电池没原来用原装电机时热,悬停航线没问题,3d不知道,感觉没原装电机功率大
作者: kanist    时间: 2009-5-11 18:21
这两天再出去飞了几块电池,飞得太稳了~~~380g的起飞重量(含90g的电池),飞起来有真飞机的feel,能顶着3,4级的风依然稳定悬停,不过太稳了感觉打陀有点反应迟钝。

[ 本帖最后由 kanist 于 2009-5-11 18:22 编辑 ]
作者: kanist    时间: 2009-5-11 18:27
这个地方我换了wing450的球头扣和球头,比原来顺滑多了,而且不用再担心磨损更换了,调双桨也放心多了
(, 下载次数: 51)
作者: xxyhr    时间: 2009-5-11 21:23
顶,楼主,今天是215
作者: shadowsnow    时间: 2009-5-13 11:42
真是强人啊
作者: princelei    时间: 2009-5-13 21:30
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