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标题: 爽飞双翼新机 [打印本页]
作者: 我心@飞翔    时间: 2009-4-22 18:52
标题: 爽飞双翼新机
上星期买了架PT-17双翼机，装好后星期六一早虽然天气不太好，还是迫不及待地就拉出去飞。第一次没有配重就直接装好电池就飞，一加油飞机一飞冲天，好不容易才踉踉跄跄将飞机安全降落，由于电池仓不够深，飞机直冲的时候电池掉了出来，电池摔到地面后完全变形，损失了一块电池。在机头部缠了三圈保险丝（回家后称有103克，按说明书上是510~580克，但配重后实际的起飞重量达700克）再飞时就觉得很好操控了，剩下的就是爽飞！

飞前照例留几张靓照

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配重后的爽飞
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[ 本帖最后由 我心@飞翔 于 2009-4-22 18:56 编辑 ]
作者: 信号旗    时间: 2009-4-22 19:08
不错，漂亮。我喜欢的双翼机。楼主把你的配置写下来。供大家参考
作者: honghu888    时间: 2009-4-22 20:43
我今天也去飞PT17了，起飞重量765克，由于风较大刚上天就被风吹偏导致摔机:em18:
lz把配置说一下。
作者: cxhai    时间: 2009-4-22 22:11
:em26:
作者: 我心@飞翔    时间: 2009-4-22 23:23
我用的是新西达的2212无刷电机，新西达30A电调，辉盛9克舵机。:em15:
作者: 切风40.83    时间: 2009-4-22 23:26
我晕，还有这种事，都嫌飞机重，这里线飞机轻！
作者: alicard    时间: 2009-4-23 09:13
电池前移或换大电池啊
作者: alicard    时间: 2009-4-23 09:14
下拉角度吓人
作者: mrlf    时间: 2009-4-23 09:33
想搞个飞的慢的飞机在小区里休闲飞。。。

这个飞机适合吗？ 双翼机应该浮力较大，不知是不是能够 飞的很慢？

风对双翼机的影响是不是也蛮大的啊？ 谢谢！
作者: 北方孤狼    时间: 2009-4-23 10:30
这机下拉是不小。
作者: 神他爹    时间: 2009-4-23 10:58
标题: 好漂亮的飞机
这机机适合做练习机吗
作者: chenfeng    时间: 2009-4-23 13:01
桨有些大，不合乎比例！
作者: mrlf    时间: 2009-4-23 14:18
对了，楼主，请教下：

GWS 的飞机组装是不是比较麻烦啊？

在哪家买的？  买到手时附件什么的全吗？

谢谢！
作者: 我的2007    时间: 2009-4-23 20:13
:em07: 漂亮
作者: 我心@飞翔    时间: 2009-4-23 21:03
机机是在网上淘的，买来配件齐全，GWS 的安装是有点复杂，但安装模型本身也是一种乐趣啊！螺旋桨的下拉角度是有点大，主要是考虑配重，配重后的起飞重量现在是640克左右。技术够的话，这机应该可以在小区里飞的，只是不知道你的小区有多大。:em19:

[ 本帖最后由 我心@飞翔 于 2009-4-23 21:12 编辑 ]
作者: liujia68    时间: 2009-4-23 21:09
这个是有刷电机吧
作者: honghu888    时间: 2009-4-24 00:46
原帖由 我心@飞翔 于 2009-4-23 21:03 发表
机机是在网上淘的，买来配件齐全，GWS 的安装是有点复杂，但安装模型本身也是一种乐趣啊！螺旋桨的下拉角度是有点大，主要是考虑配重，配重后的起飞重量现在是640克左右。技术够的话，这机应该可以在小区里飞的，只是 ...

起飞重量640G飞机能平衡吗?感觉如果要让飞机平衡至少要700G以上，你是怎样配重的。
作者: 飞飞机的飞机    时间: 2009-4-24 09:15
:loveliness: :loveliness: 我喜欢这架！
作者: 我心@飞翔    时间: 2009-4-24 21:25
我把发动机稍微前移，然后把配重用的保险丝约103克缠在发动机架上，发动机的下拉角度稍微大点应该就可以了，如果实在不行的话可以把两副翼向下压一压！:loveliness:

[ 本帖最后由 我心@飞翔 于 2009-4-24 21:31 编辑 ]
作者: 我心@飞翔    时间: 2009-5-2 23:08
原帖由 mrlf 于 2009-4-23 09:33 发表
想搞个飞的慢的飞机在小区里休闲飞。。。

这个飞机适合吗？ 双翼机应该浮力较大，不知是不是能够 飞的很慢？

风对双翼机的影响是不是也蛮大的啊？ 谢谢！

这机飞起来的速度也算比较快的，我个人意见如果小区不大的话就最好别在小区里飞了
作者: shingosu    时间: 2009-5-2 23:12
双翼机，我还是喜欢比斯



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