原帖由 lgz- 于 2009-4-24 08:47 发表 与大桨的旋转方向有关,逆时针大桨旋转的,尾浆一般在右方,反之则然.好处是桨效高与阻力小.:em15:
原帖由 自由驰骋 于 2009-4-24 20:41 发表 以一般的顺时针旋转的大桨的直机为例.尾桨做功主要用于抵消因为大桨反扭力带来的飞机机头右向的偏转.尾桨在右边时气流没有尾玻箱的阻碍:em10: .像QIU道长这么聪明的人稍微抛下砖应该就能悟出玉来的.:em01: 还不明白 ...