5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 大侠帮下忙 [打印本页]
作者: koko.oo    时间: 2009-5-27 11:04
标题: 大侠帮下忙
我想做只mono用15级的发动机  发动机转速是35000转每分  我需要用多大的螺旋桨:em00: :em00:

[ 本帖最后由 koko.oo 于 2009-6-1 21:12 编辑 ]
作者: cqmiao    时间: 2009-5-27 11:41
当然
作者: qinling121    时间: 2009-5-27 14:08
也许:em15:
作者: CHN1901    时间: 2009-5-27 14:27
电的叫MONO，油的叫O。:em17:
作者: CHN1901    时间: 2009-5-27 15:47
原帖由 C.K.Y. 于 2009-5-27 15:29 发表

再想想:loveliness::em00::em00:
你水平咁高！ 几时去世界赛为我们增光啊？:em15: :em15: :em15:
作者: 老贾    时间: 2009-5-27 16:33
如果是直驱的话可以选择滕翔配小闪电的金属半浸浆。
作者: ww134152    时间: 2009-5-27 16:51
直驱比较麻烦
作者: CHN1901    时间: 2009-5-27 20:33
只是叫法不一样，但官方FSR分V级，O级，H级。
电船官方分Mono, Hydro，Eco，F3,F1,FSR-E.:em00:
作者: CHN1901    时间: 2009-5-27 23:52
傻的都知啦!
http://www.naviga.org/NAVIGA_Entry.htm
成绩册很少见你个名嘎？:em22:
作者: CHN1901    时间: 2009-5-28 01:41
我都差不多四十啦！拿过的才叫回味，没拿过的叫没味！:em17:
Naviga mono有油的吗？
http://www.naviga.org/NAVIGA_Entry.htm

[ 本帖最后由 CHN1901 于 2009-5-28 01:59 编辑 ]
作者: 改改啦    时间: 2009-5-28 14:00
:em15:  KY大師; "賴字當頭；更退七步" 啊！
作者: j10    时间: 2009-5-28 18:07
现在坛里来了这么多有学问的人啊
说话俺听不懂啊....找我的语文老师去:em22: 她怎么教的我啊
作者: JJKUO    时间: 2009-5-29 07:55
有啥好爭的....要爭就到賽場上君子之爭..你們玩的項目不同要想一起競爭就請cky跟1901一起比eco.....我記得cky有跑過eco,1901也有eco相信有很多人想看你們在賽場上撕殺..

[ 本帖最后由 JJKUO 于 2009-5-29 07:58 编辑 ]
作者: CHN1901    时间: 2009-5-29 08:24
成功不是靠嘴巴说的，是要经过努力奋斗，虚心学习才能成功的。
失败不要紧，首先要总结经验要在自己身上找原因，而不是怨天由人，这才是成功的关键。
作者: 师傅    时间: 2009-5-29 14:46
不可能,跑ECO又卖不了排气管
原帖由 JJKUO 于 2009-5-29 07:55 发表
有啥好爭的....要爭就到賽場上君子之爭..你們玩的項目不同要想一起競爭就請cky跟1901一起比eco.....我記得cky有跑過eco,1901也有eco相信有很多人想看你們在賽場上撕殺..
作者: CHN1901    时间: 2009-5-29 17:36
中国参加的只有Naviga一个协会，模型登记号只分V,O,H,别的协会叫什麼不需要知道。
作者: 杰仔    时间: 2009-5-29 17:55
这个贴真好！国际大侠同民间大侠过招了:em26:
作者: 师傅    时间: 2009-5-29 18:19
大侠费心了，大侠的方法只适合正人君子使用．神仙用的当然是天上的仙法．输了不怨天？怨谁？
原帖由 CHN1901 于 2009-5-29 08:24 发表
成功不是靠嘴巴说的，是要经过努力奋斗，虚心学习才能成功的。
失败不要紧，首先要总结经验要在自己身上找原因，而不是怨天由人，这才是成功的关键。
作者: 杰仔    时间: 2009-5-29 18:32
原帖由 师傅 于 2009-5-29 18:19 发表
大侠费心了，大侠的方法只适合正人君子使用．神仙用的当然是天上的仙法．输了不怨天？怨谁？

系吗？边个系神仙？
作者: CHN1901    时间: 2009-5-29 18:32
原帖由 JJKUO 于 2009-5-29 07:55 发表
有啥好爭的....要爭就到賽場上君子之爭..你們玩的項目不同要想一起競爭就請cky跟1901一起比eco.....我記得cky有跑過eco,1901也有eco相信有很多人想看你們在賽場上撕殺..
不愿意就算啦:em17: FSR-V3.5  7.5  15  35随便挑:em01:
作者: 师傅    时间: 2009-5-29 18:56
明知故问:em01:
原帖由 杰仔 于 2009-5-29 18:32 发表

系吗？边个系神仙？
作者: 燕二十八    时间: 2009-5-29 19:24
果然都是大侠，唇枪舌剑啊:em15:
作者: 348826281    时间: 2009-5-29 19:27
标题: 白忙乎了
置顶区有动力配置，就是没人看

京商GP Twin Storm 800
长度      915 mm (Hull 长度)  
宽度       240mm  
高      195mm  
重量      2,000g (approx.)  
发动机      GXR15MR  
螺旋桨       D40×P1.6
作者: 玩船仔    时间: 2009-5-29 19:29
我喜欢拼V35:em15:
作者: wuliang    时间: 2009-5-29 19:43
原帖由 CHN1901 于 2009-5-29 08:24 发表
成功不是靠嘴巴说的，是要经过努力奋斗，虚心学习才能成功的。
失败不要紧，首先要总结经验要在自己身上找原因，而不是怨天由人，这才是成功的关键。

:em21: 兴趣就是兴趣，比赛就系比赛！用兴趣去衡量比赛，有意思吗！:em04: :em15:
:em10: 只有比赛才是检验实力的地方，能力不是“吹出来”，而是“成绩”论英雄！:em10:
作者: 玩船仔    时间: 2009-5-29 19:46
:em22: 郁闷，查过世界赛资料，mono1~3都是用电池的。
作者: 玩船仔    时间: 2009-5-29 19:50
我要少说话，多训练。:em15:
作者: koko.oo    时间: 2009-5-29 19:59
楼主生气了  我是新手第一次接触船 想问大家个问题可是我只看到一个有用的回复 然后就看到你们在吵架:em17: :em17: :em17:
你没有错。不知者不怪。

[ 本帖最后由 老贾 于 2009-6-1 23:53 编辑 ]
作者: wuliang    时间: 2009-5-29 20:00
原帖由 燕二十八 于 2009-5-29 19:24 发表
果然都是大侠，唇枪舌剑啊:em15:

玩船仔:没有错啊！mono1~3的都是电动的！Naviga都是这样命名的！燕二十八 ：呵呵！不是口舌之争，要玩也要玩的专业一点，连自己玩的模型在业界中是什么级别都不清楚，个人认为不玩也罢！:em17: 可能话说过头啦！只是说出一点心声，也请各位包涵~~~！！！
:em19: 最后总结一句就是：起码起步阶段和基础理论知识要牢固，才有利于自己项目的发现，玩的才有水平，不要为了过“手瘾”而去玩模型，才受人尊重！
作者: 无厘头    时间: 2009-5-29 20:22
CKY来场V15好不?:em01:
作者: CHN1901    时间: 2009-5-29 20:37
原帖由 koko.oo 于 2009-5-29 19:59 发表
楼主生气了  我是新手第一次接触船 想问大家个问题可是我只看到一个有用的回复 然后就看到你们在吵架:em17: :em17: :em17:
LZ是问FSR-O 15,你的问题连版主都误会了.:em05:大侠们都不知如何回答。:em00:

[ 本帖最后由 CHN1901 于 2009-5-29 21:10 编辑 ]
作者: 7mu    时间: 2009-5-29 21:06
我只是路过:em15:
作者: 师傅    时间: 2009-5-29 23:12
什么品牌的15级发动机转速能达到35000转每分 ？
原帖由 koko.oo 于 2009-5-27 11:04 发表
我想做只mono用15级的发动机  发动机转速是35000转每分  我需要用多大的螺旋桨:em00: :em00:
作者: koko.oo    时间: 2009-5-31 17:22
原帖由 师傅 于 2009-5-29 23:12 发表
什么品牌的15级发动机转速能达到35000转每分 ？

竞速飞机上的   三叶的
作者: 师傅    时间: 2009-5-31 20:13
除非你一下水就全速而且不减速，不然竞速飞机发动机在船模上是没法达到 ３５０００的，别完全相信厂家的数据．水中桨的负载比空气桨大得多   

原帖由 koko.oo 于 2009-5-31 17:22 发表

竞速飞机上的   三叶的
作者: 改改啦    时间: 2009-5-31 21:14
參考用：  http://www.novarossi.com/content_uk/products/engines/nova/offroad/15/n25sc_rt-specs.htm  :em15:
作者: JJKUO    时间: 2009-6-1 07:05
原帖由 koko.oo 于 2009-5-31 17:22 发表

竞速飞机上的   三叶的
這棵發動機在競速飛機我用過裝單葉槳如調整搭配好加上引擎是挑選過的.可到36000~37000rpm....但這棵發動機要讓它進入加速管跟引擎進入共振並不容易...要進入共振前需要很多油量進入燃燒室內..要不這個發動機只能有14000~18000rpm....要用於船用.個人建議先把排氣角降低到178~180度原廠加速管延長約4~7mm..可能再配D30~32 P30~40船槳.....會比較適合...

[ 本帖最后由 JJKUO 于 2009-6-1 07:09 编辑 ]
作者: koko.oo    时间: 2009-6-1 10:34
转速方面已经测过了  35500转 可能转速表有误差 即使1%的误差还有30000多转  冲击200公里应该不困难吧  达到一百六也行:em15: :em15:
作者: 玩船仔    时间: 2009-6-1 13:22
原帖由 koko.oo 于 2009-6-1 10:34 发表
转速方面已经测过了  35500转 可能转速表有误差 即使1%的误差还有30000多转  冲击200公里应该不困难吧  达到一百六也行:em15: :em15:
是不是飞行速度？:em22:
作者: koko.oo    时间: 2009-6-1 14:47
是跑船的速度
作者: 玩船仔    时间: 2009-6-1 15:40
B1级世界记录都没你厉害。:em26:
作者: 师傅    时间: 2009-6-1 16:26
好学不学,就学乱吹牛皮
原帖由 koko.oo 于 2009-6-1 14:47 发表
是跑船的速度

[ 本帖最后由 师傅 于 2009-6-2 00:09 编辑 ]
作者: JJKUO    时间: 2009-6-1 17:03
原帖由 koko.oo 于 2009-6-1 10:34 发表
转速方面已经测过了  35500转 可能转速表有误差 即使1%的误差还有30000多转  冲击200公里应该不困难吧  达到一百六也行:em15: :em15:
能破百就算不錯了.....
作者: charli    时间: 2009-6-1 17:31
空转转速能代表什么…？
作者: 【飞扬】    时间: 2009-6-1 17:39
原帖由 koko.oo 于 2009-6-1 10:34 发表
转速方面已经测过了  35500转 可能转速表有误差 即使1%的误差还有30000多转  冲击200公里应该不困难吧  达到一百六也行:em15: :em15:

我的3660空转超过50000转，只敢冲击60公里！:em15:
哦，忘了LZ说的是飞---船:em15:
作者: JJKUO    时间: 2009-6-1 18:42
原帖由 charli 于 2009-6-1 17:31 发表
空转转速能代表什么…？

這個發動機是F2A專用發動機(線操縱競速機)帶單葉空氣槳D145~155 P170~190左右在空中可達35000~37000rpm但這轉速算是一般轉速也是這發動機的級限..調的好約可飛到240~260km/h所以不要小看這發動機的時力...我是用俄羅斯做的rossi 手工版本發動機負载轉速可達41000rpm..1994世界賽年我飛291.9km/h...所以對這發動機有些研究....可惜國內目前沒人玩這項目....
作者: 杰仔    时间: 2009-6-1 18:49
JJ你说的那么多，没有多少人会明白的！
作者: charli    时间: 2009-6-1 19:45
我明白,,這發動機轉速很高.但是對船這種大負載的.不知道能不能達到呢?
作者: 玩船仔    时间: 2009-6-1 19:57
原帖由 charli 于 2009-6-1 19:45 发表
我明白,,這發動機轉速很高.但是對船這種大負載的.不知道能不能達到呢?
不装螺旋桨就可以达到35000转。:em15:
作者: CHN1901    时间: 2009-6-1 20:15
所以分船用，车用，飞机用的。船用的发动机偏向扭力的，船体和水的磨擦力，传动轴的磨擦力，还有螺旋桨的效率，很多因素导至发动机的效率发挥。
作者: koko.oo    时间: 2009-6-1 20:58
不要小瞧这个空转转速，内燃机的扭距输出是随着转速提升而提升的，不同于电机这个可以看它们的扭距曲线对比，我们破百大多用电机确忽视了竞速发动机，100多克的重量输出1.7到2马力相信这是许多电机没法比的
作者: JJKUO    时间: 2009-6-1 22:32
原帖由 koko.oo 于 2009-6-1 20:58 发表
不要小瞧这个空转转速，内燃机的扭距输出是随着转速提升而提升的，不同于电机这个可以看它们的扭距曲线对比，我们破百大多用电机确忽视了竞速发动机，100多克的重量输出1.7到2马力相信这是许多电机没法比的
目前最快的模型船是電機破200公里...最快的模型飛機也是電動破420公里....油的一點優勢都沒有....
作者: JJKUO    时间: 2009-6-1 22:35
原帖由 charli 于 2009-6-1 19:45 发表
我明白,,這發動機轉速很高.但是對船這種大負載的.不知道能不能達到呢?
你跑MONO-1的電機出力就比這個2.5CC發動機大...結果你應該知道...
作者: JJKUO    时间: 2009-6-1 22:37
原帖由 杰仔 于 2009-6-1 18:49 发表
JJ你说的那么多，没有多少人会明白的！
船模知道的可能只剩雲南老大了..他玩過船的圓週徑速...
作者: 师傅    时间: 2009-6-1 22:45
你还是找个真正油/电船高手好好补习一下吧, 别问那些乱吹牛皮的大师

原帖由 koko.oo 于 2009-6-1 20:58 发表
不要小瞧这个空转转速，内燃机的扭距输出是随着转速提升而提升的，不同于电机这个可以看它们的扭距曲线对比，我们破百大多用电机确忽视了竞速发动机，100多克的重量输出1.7到2马力相信这是许多电机没法比的

[ 本帖最后由 师傅 于 2009-6-2 00:06 编辑 ]
作者: 佛山飞云    时间: 2009-6-1 23:23
标题: 这个发动机我也有过
圆周竞速艇。当年也了解一点点。圆周竞速艇分水中桨与空气桨。现在还珍藏着一本1980年香港出摇控模型杂志。:em15:
有介绍那时的圆周空气艇都跑到200KM以上。但这种是介于飞机与船的艇。每圈只有三次着水:em15:说它是飞机好过。

这个发动机我也有一台，风冷的。中学时曾装过一只泡沫做摇控的空气动力艇。:loveliness:
出厂标称确是可以达到35000转。
要想快的试试把它装一条H艇吧！
或者也象以前一样装个圆周空气艇，在水中间放条木棒用条长绳。发动后在岸边看:em24:
作者: 师傅    时间: 2009-6-2 00:13
发现了用广东话讨论的优点
老贾看不懂
作者: 老贾    时间: 2009-6-2 00:28
原帖由 师傅 于 2009-6-2 00:13 发表
发现了用广东话讨论的优点
老贾看不懂

这样吵有意义吗？:em15:
作者: 玩船仔    时间: 2009-6-2 00:32
原帖由 JJKUO 于 2009-6-1 22:37 发表
船模知道的可能只剩雲南老大了..他玩過船的圓週徑速...
我也玩过园周竞速啊。
作者: CHN1901    时间: 2009-6-2 00:42
原帖由 老贾 于 2009-6-2 00:28 发表

这样吵有意义吗？:em15:
只是对事不是针对人，难道拿美国的法例到国内用是对吗？
作者: pckingmax    时间: 2009-6-2 01:02
:loveliness:
作者: 师傅    时间: 2009-6-2 09:04
有谁吵过了?没有喔. 反正以后你看不懂就等于没事
原帖由 老贾 于 2009-6-2 00:28 发表

这样吵有意义吗？:em15:
作者: 改改啦    时间: 2009-6-4 00:52
:em15: 我不吵呀！.........只是推广文明，希望大師合法化吧！:em17:



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