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标题: 请教500ESP定速问题，请高手和版主解答一下。 [打印本页]

作者: zet 时间: 2009-7-4 00:29
标题: 请教500ESP定速问题，请高手和版主解答一下。
我现在使用的是“直机模式1”，只有缓启动功能，在IDL模式作大螺距变化时有掉转速现象，想启用电调的定速功能。
但说明书上说该模式不适用于NORMAL模式，且油门应定速在75％－85％之间。
我不是很明白：
1、不适合NORMAL模式，是不是说在NORMAL下也会定速？
2、启用定速功能后，如何设定才能使油门定速在75％－85％之间？
请高手和版主解答一下，谢谢！

[ 本帖最后由 zet 于 2009-7-4 00:32 编辑 ]

作者: hu810920 时间: 2009-7-4 00:40
不知道你用的是什么定速电调,定速电调不管你是什么模式,只有油门超过60%的量就会开启这个功能,而且它是根据马达的电气转速来计算的.和油门的量是无关的,此时油门只是起改变螺距的功能.

作者: lin252931 时间: 2009-7-4 02:08
很关注，以前没注意过那

作者: zet 时间: 2009-7-4 07:23
我使用的是YT500ESP的原装电调

作者: henkelfa 时间: 2009-7-4 07:37
标题: YT60A有定速功能？~
:em04:

作者: goodboy 时间: 2009-7-4 09:06
有,效果极差 :em15:

作者: zet 时间: 2009-7-4 12:35
刚才去试了一下，效果如LS所示，极差:em01:

作者: 阿昌2000 时间: 2009-7-4 13:20
定速模式意思就是要在一個預定的槳速下進行飛行，例如預設槳速要2800轉進行一般航綫或要進行一些激烈3D動作，槳速應該都因應情况保持在2800轉左右，為之定速。一般的ESC都要求預留20~30%油門進行保嘗負載過大空間(但實際上都不會跟從):em15: ，所以供電模式跟平常normal有小許分別。如果要開啓定速模式，都不會設定用normal飛行，而油門曲綫都會設定成一條同一高低的橫綫，例如全段80%或90%，完全信賴变速器提供的効能。希望分享能幫助樓主:em21:

作者: t1381558 时间: 2009-7-5 06:33
我可不指望原厂电机电调了！将就着飞！
好像3D的时候，油门不可以低于90％吧！第一次飞500的时候，翻了个跟头，转速掉的很厉害，飞机温柔的很，差点炸，掉到离地面大概一米左右才拉上天！那时油门是80％，没力道的！
现在都不敢切3D！
还有个问题，我没有设置刹车！为什么悬停的时候，油门拉到最低，然后再推高，就是油门摇杆忽上忽下，变化很大的时候，但时间间隔很小！竟然还要缓启动！昏！也是差点炸！

作者: chi1121 时间: 2009-7-5 14:35
是不是您沒切特技開關呢？
500建議螺距在+/-12度
停懸時的油門為70%，螺距約在4~5度之間
3d的油門100, , 80, , 100，高手可以再利用混控來調整
500是有熄火降落的功能，縱使設定了剎車功能，也不會影響到大槳的轉速
可以推斷您可能設的負螺距不足，造成大槳轉速過低，油門低於20%超過三秒
電調才會重新啟動緩啟動功能，建議您，如果要忽上忽下，最好是在3d模式下
或者是取消緩啟動功能(如果轉速過低，突然高油門，是會造成機體自旋，會大大增加摔機的機率)
供您參考

作者: zet 时间: 2009-7-5 22:41

原帖由 阿昌2000 于 2009-7-4 13:20 发表
定速模式意思就是要在一個預定的槳速下進行飛行，例如預設槳速要2800轉進行一般航綫或要進行一些激烈3D動作，槳速應該都因應情况保持在2800轉左右，為之定速。一般的ESC都要求預留20~30%油門進行保嘗負載過大空間(但 ...

感谢分享:em00:

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