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标题: 油动固定翼飞机那个是拉升起飞的。 [打印本页]
作者: 小奇枫叶    时间: 2009-7-4 22:46
标题: 油动固定翼飞机那个是拉升起飞的。
油动发动机，固定翼飞机。加速起飞的时候是拉副翼呀还是升降陀呀？
作者: $初哥$    时间: 2009-7-4 23:05
是升降陀呀
作者: 蓝色∮的海    时间: 2009-7-4 23:08
升降陀:loveliness:
但本人观察 真飞机起飞是拉 副翼的 （向下）
作者: omoikanesrw    时间: 2009-7-4 23:30
有时候襟翼全放  到了一定的速度也能飞起来
作者: 小奇枫叶    时间: 2009-7-5 01:10
我也是感觉用副翼是上升的
作者: 小奇枫叶    时间: 2009-7-5 22:07
我也是感觉用副翼起来的，现在关键到我了装机的时间，我不知道到底该接那个线，我可不想第一次飞就炸机了，呵呵，再观察观察
作者: omoikanesrw    时间: 2009-7-5 23:41
原帖由 蓝色∮的海 于 2009-7-4 23:08 发表
升降陀:loveliness:
但本人观察 真飞机起飞是拉 副翼的 （向下）

怎么会是副翼啊 你们先搞清楚什么是副翼好不好啊:em16:

那是为了增加上下空气流速差的机构

[ 本帖最后由 omoikanesrw 于 2009-7-6 00:21 编辑 ]
作者: 蓝色∮的海    时间: 2009-7-8 12:42
原帖由 omoikanesrw 于 2009-7-5 23:41 发表

怎么会是副翼啊 你们先搞清楚什么是副翼好不好啊:em16:

那是为了增加上下空气流速差的机构

自己去看看真机怎么起飞的:loveliness: 再来说话
作者: omoikanesrw    时间: 2009-7-9 03:37
原帖由 蓝色∮的海 于 2009-7-8 12:42 发表

自己去看看真机怎么起飞的:loveliness: 再来说话

放下的那叫前缘襟翼和襟翼   怎么 有错么？

副翼和襟翼是不同的！不同的口牙！:loveliness:
模型飞机可以混用 但是真飞机襟翼和副翼是分开的
http://www.zaxue.com/article/UploadPic/2009-2/2009216131259276.png

[ 本帖最后由 omoikanesrw 于 2009-7-9 03:40 编辑 ]
作者: danlli    时间: 2009-7-9 09:50

呵呵 房车版也讨论起襟翼来了！欢迎来固定翼版交流呀！:loveliness:
作者: yytechnologise    时间: 2009-7-9 11:22
:em22: :em22:
副翼不是翻转的么？？？
怎么回拉副翼呢？
是襟翼吧？
作者: omoikanesrw    时间: 2009-7-9 20:05
原帖由 danlli 于 2009-7-9 09:50 发表
http://bbs.5imx.com/bbs/attachment.php?aid=96623&noupdate=yes
呵呵 房车版也讨论起襟翼来了！欢迎来固定翼版交流呀！:loveliness:


嗯 正解
作者: dyx36711    时间: 2009-7-12 02:07
原帖由 omoikanesrw 于 2009-7-9 03:37 发表

放下的那叫前缘襟翼和襟翼   怎么 有错么？

副翼和襟翼是不同的！不同的口牙！:loveliness:
模型飞机可以混用 但是真飞机襟翼和副翼是分开的
http://www.zaxue.com/article/UploadPic/2009-2/200921613125927 ...


以我飞油固的经验，此为正解，鉴定完毕
作者: y1y2j32008    时间: 2009-7-12 18:26
模型没有襟翼？
作者: dyx36711    时间: 2009-7-21 21:00
看具体飞机具体分析，有些飞机需要襟翼以便在起降时以较低的速度获得更大的升力，有些飞机不需要，例如小级别的练习机一般来说都不太需要襟翼
作者: 上升气流    时间: 2009-7-22 02:03
原帖由 dyx36711 于 2009-7-21 21:00 发表
看具体飞机具体分析，有些飞机需要襟翼以便在起降时以较低的速度获得更大的升力，有些飞机不需要，例如小级别的练习机一般来说都不太需要襟翼

同意！鉴定完毕



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