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标题: 悬停时，450“刷锅”，是哪里的问题呢？ [打印本页]
作者: nkzmh    时间: 2009-7-29 21:27
标题: 悬停时，450“刷锅”，是哪里的问题呢？
我总觉得自己的450没调到最好状态。飞起来后，悬停不稳定，比如在5米左右时，如果不去干预它，450会很快先向右侧飞，飞一段距离后又会向左侧飞，好像个钟摆一样。往往还伴随前后仰角的变化，变成圆弧运动，幅度越来越大，简直像“刷锅”或“圆锥”了。于是，不得不尽快加以修正，一会儿打左侧，一会儿打右侧，忙得个不亦乐忽。

锁尾基本没问题。稍有点飘，问题不大。

我怀疑是主旋翼头哪里没调好，导致空中不能保持垂直姿态。但自己调机经验太少了，发现不到问题，哪位有经验的说一下？
作者: luosiyan1027    时间: 2009-7-29 21:44
你把平衡锤拆了，你就会发现，往右以后就回不来了，，，
作者: nkzmh    时间: 2009-7-29 22:37
原帖由 luosiyan1027 于 2009-7-29 21:44 发表
你把平衡锤拆了，你就会发现，往右以后就回不来了，，，

能否请指点明确一些？
作者: shadowsnow    时间: 2009-7-29 23:04
其实楼上说的就是炸机:em15:
作者: 天空125    时间: 2009-7-29 23:32
不懂，帮你顶起
作者: hysgclt    时间: 2009-7-30 00:51
我的也是，我以为是风吹的。。。。帮你顶起，总有懂的人来吧 关注
作者: gzdcco    时间: 2009-7-30 02:09
:em18:
作者: 天涯明月刀    时间: 2009-7-30 11:40
最好先找老手帮你把机子调好，没人带的话，多潜水吧！在机子调好的情况下，悬停时手也不是闲着的，要不停打舵的@
作者: hysgclt    时间: 2009-7-30 12:06
原帖由 天涯明月刀 于 2009-7-30 11:40 发表
最好先找老手帮你把机子调好，没人带的话，多潜水吧！在机子调好的情况下，悬停时手也不是闲着的，要不停打舵的@

现在JJ调得差不多了，论坛上的方法都用了，但还是“刷锅”一样老转圈，而且，开始打舵修正还没事，但连续修正4到5次就开始猛掉高度，不管怎么给油高度都往下死命掉。
作者: 天涯明月刀    时间: 2009-7-30 12:19
检查电机、电调，首先排除设备问题的话，还是操控的问题！多练习模拟吧！
作者: shadowsnow    时间: 2009-7-30 13:10
你的飞机估计问题很多，掉高度跟你的电机电调，油门设定都有关系
作者: hysgclt    时间: 2009-7-30 14:07
再调   郁闷ING。。。。。
作者: unicorn18    时间: 2009-7-30 14:25
难道 你悬停 不进行修正么？。。手就歇了？
作者: hysgclt    时间: 2009-7-30 14:32
原帖由 unicorn18 于 2009-7-30 14:25 发表
难道 你悬停 不进行修正么？。。手就歇了？

  :em17: 我没那本事，但是只要多修个几下就往下掉高度，而且掉得很厉害，如果继续操控，就直接炸地方了，但如果加油门不操作，最多只是轻炸一下，所以一般一开始掉高度，我就加油门，等JJ落地马上关油门
作者: 车改    时间: 2010-6-12 17:46
原帖由 hysgclt 于 2009-7-30 14:32 发表

  :em17: 我没那本事，但是只要多修个几下就往下掉高度，而且掉得很厉害，如果继续操控，就直接炸地方了，但如果加油门不操作，最多只是轻炸一下，所以一般一开始掉高度，我就加油门，等JJ落地马上关油门

修的过程也含修油门吧
菜鸟不知理解对不
作者: jason1981    时间: 2010-6-12 18:09
一年前的帖子你也挖。。。。。。楼主现在都会飞3d了。。。
作者: 雨思田    时间: 2010-6-12 20:19
:em15: 不说不知道  果然是去年的帖子
作者: litong_874    时间: 2010-6-12 23:08
高手也有当年的青涩啊
作者: 传说中的饭饭    时间: 2010-6-12 23:17
你把副翼高一样长就成了
作者: litong_874    时间: 2010-6-12 23:23
顺便也问一下，副翼面与大桨面不平行大概是什么问题？平衡杆炸弯后自己校直的，日字框也有点变形的。



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