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标题: 关于发动机的若干问题，请老鸟赐教 [打印本页]
作者: 吾纵天下    时间: 2009-8-9 00:23
标题: 关于发动机的若干问题，请老鸟赐教
没玩过油机。。对发动机也是一知半解，现有些迷惑，想理出个所以然来，望各位老鸟赐教！

1.甲醇机和汽油机的内部构造上有何区分，如：有台发动机，我如何从外观区辨这台是甲醇机还是汽油机？ 还是甲醇机和汽油机构造上没什么区别，只是燃料不同而已？

2.发动机级数：例如 ：120级的飞机，这个“级”代表的是什么意思？ 如果说跟发动机的容积有关系，例如 5cc 又代表多少“级”， 容积与级之间的又是如何换算的？

3.主油针和副油针：不太明白主油针和副油针各起什么作用? 在发动机中扮演的是什么角色。

  以上是本人不解之处，望各位前辈刺激，小弟不胜感激。
                                                                                          敬
                                                                                                    天下
                     
作者: Edward    时间: 2009-8-9 01:22
1，甲醇机与汽油机最大不同就是点火方式，甲醇机是通过热火头余热点火的，汽油机是通过火花塞点火的。一般汽油机都会有比较复杂的点火系统，其中包括大量电子元件和导线，而甲醇机一般没有。

2，“级”就是以立方英寸的百分位表示的发动机工作容积，比如120级就表示发动机工作容积是1.2立方英寸，至于如何变成公制单位，这就不用在这里讨论了。

3，主油针负责控制发动机整个工作转速的油气混和比，而副油针负责控制低转速时油气混和比。
作者: suzhk_1982    时间: 2009-8-9 18:05
学习了
作者: 吾纵天下    时间: 2009-8-9 23:50
谢谢 Edward  受教了。。。



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