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标题: 补充完整关于“我也来发个修电调的技术贴吧”图片解释 [打印本页]

作者: hzssw    时间: 2009-8-10 22:14
标题: 补充完整关于“我也来发个修电调的技术贴吧”图片解释
天气不好 没有用到三角架 凑活着看吧~~看着这图片上零件的走线所标注了注释的。后来又找些资料 ,应该不会错

[ 本帖最后由 hzssw 于 2009-8-12 09:36 编辑 ]
作者: 桃花风云2号    时间: 2009-8-10 22:53
我 的电调也进水了  能不能寄给兄弟帮忙修下  费用我出
作者: 菜青虫    时间: 2009-8-10 23:05
路过
作者: 玖楼国の小狼    时间: 2009-8-10 23:06
哇塞~好贴:em26:
作者: 神圣军医    时间: 2009-8-10 23:08
很好,我以前也发过电调维修的帖子,不过没楼主专业,向楼主学习
作者: hzssw    时间: 2009-8-10 23:23
原帖由 桃花风云2号 于 2009-8-10 22:53 发表
我 的电调也进水了  能不能寄给兄弟帮忙修下  费用我出


可以 我免费为你修理 你只要出快递费就可以了
作者: hzssw    时间: 2009-8-10 23:29
原帖由 神圣军医 于 2009-8-10 23:08 发表
很好,我以前也发过电调维修的帖子,不过没楼主专业,向楼主学习

业余玩电子20多年了 去年朋友让我修理电调 ,也就接触了模型 电调其实在我修理的那些其他电器算是比较简单了,就这么几个零件。除非程序部分出问题,没法子修理。
模型还得多多指教啊
作者: 神圣军医    时间: 2009-8-10 23:34
我提出一点小小补充意见,“我也来发个修电调的技术贴吧”中,说到封装引脚分布,注意不是所有的都是123脚源极,4脚栅极的,比如小车用的SI4562,是13源极24栅极的,呵呵
作者: 617lyc    时间: 2009-8-10 23:37
原帖由 hzssw 于 2009-8-10 23:23 发表


可以 我免费为你修理 你只要出快递费就可以了
:em26: :em26:
作者: al_fy    时间: 2009-8-10 23:39
我的电调都是这丫修的,呵呵,从来不付钱。:em15:
作者: TQCGP    时间: 2009-8-11 00:31
原帖由 神圣军医 于 2009-8-10 23:34 发表
我提出一点小小补充意见,“我也来发个修电调的技术贴吧”中,说到封装引脚分布,注意不是所有的都是123脚源极,4脚栅极的,比如小车用的SI4562,是13源极24栅极的,呵呵

请注意我在所发的贴里已经说明说SO-8封装的MOS,其他型号MOS脚位可以在alldatasheet查找。
作者: TQCGP    时间: 2009-8-11 00:33
标题: 感谢楼主发图
电子方面我还是个门外汉,有机会需要可以和楼主多多交流
作者: hahaha    时间: 2009-8-11 00:35
顶个
作者: tengda    时间: 2009-8-11 01:19
请教楼主:电调发热主要是MOS管发热还是UBEC那个稳压IC发热?
我的电调散热片是装在MOS管那一边的,个人感觉UBEC的IC更应该散热。
MOS管导通时内阻很小,发热应该不大,反而UBEC降压用的IC压降大(锂电充满时12.6V-5.0V=7.6V)。不知道为什么很多电调都不在UBEC的IC上装散热片!
特此求教!
作者: hzssw    时间: 2009-8-11 01:23
原帖由 TQCGP 于 2009-8-11 00:33 发表
电子方面我还是个门外汉,有机会需要可以和楼主多多交流


相互学习了 我只是动手能力稍好些 接触面广了些  模型还是个新手
作者: al_fy    时间: 2009-8-11 01:38
原帖由 tengda 于 2009-8-11 01:19 发表
请教楼主:电调发热主要是MOS管发热还是UBEC那个稳压IC发热?
我的电调散热片是装在MOS管那一边的,个人感觉UBEC的IC更应该散热。
MOS管导通时内阻很小,发热应该不大,反而UBEC降压用的IC压降大(锂电充满时12.6V- ...


在对重量不敏感的模型上最好还是单独供电
作者: al_fy    时间: 2009-8-11 01:42
原帖由 tengda 于 2009-8-11 01:19 发表
请教楼主:电调发热主要是MOS管发热还是UBEC那个稳压IC发热?
我的电调散热片是装在MOS管那一边的,个人感觉UBEC的IC更应该散热。
MOS管导通时内阻很小,发热应该不大,反而UBEC降压用的IC压降大(锂电充满时12.6V- ...

是否发热要看你的负载的。不能一概而论。
作者: hzssw    时间: 2009-8-11 01:43
原帖由 tengda 于 2009-8-11 01:19 发表
请教楼主:电调发热主要是MOS管发热还是UBEC那个稳压IC发热?
我的电调散热片是装在MOS管那一边的,个人感觉UBEC的IC更应该散热。
MOS管导通时内阻很小,发热应该不大,反而UBEC降压用的IC压降大(锂电充满时12.6V- ...

电调发热主要是MOS管发热还是UBEC那个稳压IC发热?
这个得看负载 如果近满负荷运行 当然是热 不要看是多少A的 可那是有条件的,25度 散热要求相当高 而且是稳定条件下 那么小的管子那么大的电流 对散热是可相而知了。 还有就是管子越热内阻越大 恶性循环 。。   所以对电调的使用一定要知道负载的大小 一般来说电调是在70度下 当然是温温的更安全 不热那是浪费了你的银子 (有钱自然另当别论了)。很多人说换了电调大的也烧 那是没和负载搭配好。

先温故一下  关于BEC的几个称呼(引用论坛的一个回复帖子)
BEC= 免电池电路, 也就是不需要单独的接收电

UBEC = 外置BEC

SBEC = 开关型BEC
我现在来分析一下原因:
首先看你用在那种类型的模型上了。飞机 船模 车模 发热各种情况不同 主要是看负载 而负载一般都是舵机 舵机有大的和小的 工作的情况有经常性的和短暂性的 这些都决定了BEC的发热情况。
现在分析一下 UBEC  外置 这中情况可以否定会发热 因为是外置供电 和电调上的完全隔离
SBEC  开关型的电源 效率很高(我图片上的),发热量应该很小,除非你的都是大力舵机而且长时间的工作而不复中位。
BEC  如果是一般小而普通的电调是用7805之类的是线性稳压,真如你说的电源越高 三端稳压的功耗就越大,而发热容易损坏,如果在飞机上用的 舵机用的一般不下3个吧,电流自然会大些 因而对管子的散热要求高了,因而发热量自然很大 而对于车和船来说,因为舵机少 而且大部分时间在中位 所以我很少看到BEC供电管子坏,
按照上面所说的,看看你的是用什么稳压的就知道发热情况了。

[ 本帖最后由 hzssw 于 2009-8-11 02:05 编辑 ]
作者: al_fy    时间: 2009-8-11 01:57
楼主在图片上标的是电解电容,其实电调上用的一般是高频电容,和普通的不一样。:em15:
作者: 菜青虫    时间: 2009-8-11 02:07
:em16:
作者: hzssw    时间: 2009-8-11 02:29
原帖由 tengda 于 2009-8-11 01:19 发表
请教楼主:电调发热主要是MOS管发热还是UBEC那个稳压IC发热?
我的电调散热片是装在MOS管那一边的,个人感觉UBEC的IC更应该散热。
MOS管导通时内阻很小,发热应该不大,反而UBEC降压用的IC压降大(锂电充满时12.6V- ...

如果你觉得能解决好散热问题 ,那就没大问题的了
不过玩飞机的还是另想办法 也就是外置BCE 方法很简单的 单独做一个可以了(一楼有图纸) 对于稳定飞行有着很大帮助。因为内置的在特殊情况下(几个舵机同时工作,电池性能差)都会引起接收器的电压波动(做工好的有稳定电路,但也不排除会波动) 毕竟电调零件密度高而不能用复杂的稳定电路,起码我看到的电调BEC在输出端没有大的电容。
这些对玩飞机的在理论上有些帮助吧 至少可以减少莫名其妙的炸机。。。。
作者: 神圣军医    时间: 2009-8-11 08:51
原帖由 al_fy 于 2009-8-11 01:57 发表
楼主在图片上标的是电解电容,其实电调上用的一般是高频电容,和普通的不一样。:em15:

不对,那确实是电解电容,只有小容量的瓷片电容才是滤高频的!
作者: al_fy    时间: 2009-8-11 10:59
原帖由 神圣军医 于 2009-8-11 08:51 发表

不对,那确实是电解电容,只有小容量的瓷片电容才是滤高频的!

我对这个也只是一知半解,在网上看到人家这样说就拿来混分而已。:em15: :em15: 见谅、见谅...

[ 本帖最后由 al_fy 于 2009-8-11 11:02 编辑 ]
作者: VTOL    时间: 2009-8-11 11:51
标题: 谢谢分享!
LZ辛苦了!:em26: :em00:
作者: yyqop01    时间: 2009-8-11 18:19
:em26:
强!
那么烧坏电调一般都是MOS管子电流过大坏了?
焊接新的 相同的就可以了?
作者: LFQC    时间: 2009-8-11 22:47
原帖由 hzssw 于 2009-8-10 22:14 发表
天气不好 没有用到三角架 凑活着看吧~~看着这图片上零件的走线所标注了注释的。后来又找些资料 ,应该不会错

:em26: !
很详细哦!
第二张图片中,被磨掉型号的MOSFET管的型号是FDD8896吧?
作者: supertigher    时间: 2009-8-11 23:25
我也修过几只电调,我觉得最困难的是如何拆掉125~200A电调夹层板中的功率管,因为要先拆掉上面的那块板。。。,另外最痛苦的是去掉涂在上面的防水硅胶,那种东西不怕热,怎么吹都很难缠。。。。:em23: ,不涂硅胶又难防水,涂了以后修理又麻烦得要死,左右为难
作者: zwjafj    时间: 2009-8-11 23:37
标题: 主人的这个电调象是我以前给广西模友修的
应该是XXD的电调把:em15:
作者: 飞行无极限    时间: 2009-8-11 23:54
那个你所谓的DCDC不是给单片机供电的,是给驱动电路提供MOS的驱动电压用的(大电流电调都需要用高电压驱动MOS)。那个7805才是给单片机供电的。最基本的,谁见过给单片机供12V电的。
而且那也不是DCDC,是电荷泵。提供不了大电流,不过驱动MOS只需要很小的电流。常规的用途是给FLASH ROM提供擦除电压,这里提供驱动电压。
以上只要稍稍多看几眼的电路,就能分析出来。所以电路分析要实际测量不要臆测。
LM2596才是货真价实的DCDC(说成开关电源也没错),无论怎样做,纹波干扰的阴影是永远存在的。所以,如果给我用,这个电调的5V输出我只拿来供舵机,接受会单独用7805稳压供电。关于电源这里就不多扯了,说道还是很多的。

贴片电解的说法有待商榷,尽管钽(dan)电容也属于电解电容,但和一般意义上的电解是有本质区别的,直接说成电解很同意误导外行。

[ 本帖最后由 飞行无极限 于 2009-8-12 00:26 编辑 ]
作者: tengda    时间: 2009-8-12 00:35
顶。楼上的:em26: :em26:
作者: kulewei    时间: 2009-8-12 02:21
顶!好帖
作者: yyqop01    时间: 2009-8-12 09:24
强人牛贴!
作者: hzssw    时间: 2009-8-12 10:19
原帖由 飞行无极限 于 2009-8-11 23:54 发表
那个你所谓的DCDC不是给单片机供电的,是给驱动电路提供MOS的驱动电压用的(大电流电调都需要用高电压驱动MOS)。那个7805才是给单片机供电的。最基本的,谁见过给单片机供12V电的。
而且那也不是DCDC,是电荷泵。提 ...

对你提出的意见我把图片再次编辑修改了一下,谢谢诶 怪我大意 我是先维修好后才上图片,后来是看图片上的零件排布而注释。在维修的时候知道是供给MOS驱动电压10V,(此电调是驱动MOS管子发烫,三片中的一片,而坏的MOS管子却有9个)注释的时候脑筋没转过来吧:em17: ·惭愧
至于零件的特性参数等细致的分析 我想在这里就不必要了 毕竟用很专业的解释得化上很多文字,而且这里大多模友对电子不懂,否则也就不会烧那么多的电调了
就像你提出的贴片黄色的钽电解,其外壳一般由树脂封装(采用同样封装的也可能是铝电解电容)。但是,钽电容的阴极也是电解质,所以很不幸的,它也是大家十分瞧不起的“电解电容”的一种。需要提及的是,铝电解电容和钽电解电容不是由封装形式决定的。像图上黄色通常我们认为其是钽电解电容,但实际其阳极也有可能是铝,也就是说它们也有可能是铝电容而不是钽电容。这些在这里我不想多说了,我只是让大家快速的认识一下零件的分布。
至于接收器 一般都内置稳压电路有的是5V 有点是3.3V,主供电不超过13V就不必安装7805 如果超过13V的就安装个7806吧 使得接收器的稳压电路有个压差, 我就直接接两个锂电供电
希望你能多提意见 给这里的模友多多提供维修的技术贴。毕竟玩模型都是烧钱的 能自己动手维修既可以提高动手能力也可以节约银子。
作者: gg05    时间: 2009-8-12 15:07
不错的技术贴,不是很懂 还是顶楼主。
作者: 【飞扬】    时间: 2009-8-12 22:14
这种技术贴是一定要顶的!我也有几个电调坏了,LZ有空帮我看看?先谢过了
另外请问LZ,我不想用电调自带的BEC给接收机供电,想用外接电池盒给接收机舵机供电该怎么改?

[ 本帖最后由 【飞扬】 于 2009-8-12 22:23 编辑 ]
作者: bd2jw    时间: 2009-8-12 23:01
楼主确实是位高手,敬佩。:em26:  :em26:

我的“车”和“船”用的都是电调‘Marine ESC-50’。由于负载重电流大,不留神也烧毁两个,这也可能与我的散热器装的不当也有关系。
楼主对电调见得多识得广,是否知道哪里能提供这种型号为 Marine ESC-50 的电调或电流更大一些的电调?(此前所用的都是从一个厂家搜罗来的库存物,他们也不知何年何月采购人员从哪划拉来的了)。
在此表示感谢了。 :em00:

[ 本帖最后由 bd2jw 于 2009-8-13 00:45 编辑 ]
作者: al_fy    时间: 2009-8-13 00:01
原帖由 【飞扬】 于 2009-8-12 22:14 发表
这种技术贴是一定要顶的!我也有几个电调坏了,LZ有空帮我看看?先谢过了
另外请问LZ,我不想用电调自带的BEC给接收机供电,想用外接电池盒给接收机舵机供电该怎么改?

一般接收上都有个2针的接口(其他的为3针),在此接口接上接收机所需电压即可(注意正、负极不要搞错,搞错了烧接收)。同时要把电调到接收的3根线中电源线开断或从插头中挑出(一般为红色线)并做好绝缘
作者: al_fy    时间: 2009-8-13 00:10
原帖由 bd2jw 于 2009-8-12 23:01 发表
楼主确实是位是个高手,敬佩。:em26:  :em26:

我的“车”和“船”用的都是电调‘Marine ESC-50’。由于负载重电流大,不留神也烧毁两个,这也可能与我的散热器装的不当也有关系。
楼主对电调见得多识得广,是否 ...

你这个电调淘宝有卖的。
http://item.taobao.com/auction/item_detail-0db1-6f779d5dbb1b0dba08fd1f705cc85d18.jhtml?cm_cat=0
作者: hzssw    时间: 2009-8-13 00:23
原帖由 bd2jw 于 2009-8-12 23:01 发表
楼主确实是位是个高手,敬佩。:em26:  :em26:

我的“车”和“船”用的都是电调‘Marine ESC-50’。由于负载重电流大,不留神也烧毁两个,这也可能与我的散热器装的不当也有关系。
楼主对电调见得多识得广,是否 ...

你拆解一下你的电调 把MOS管子的型号报上来 一般情况下可以改动的 只不过得看管子的封装 和线路板空间
其实电调的关键还是散热 在散热上都下些功夫
作者: hzssw    时间: 2009-8-13 00:28
原帖由 supertigher 于 2009-8-11 23:25 发表
我也修过几只电调,我觉得最困难的是如何拆掉125~200A电调夹层板中的功率管,因为要先拆掉上面的那块板。。。,另外最痛苦的是去掉涂在上面的防水硅胶,那种东西不怕热,怎么吹都很难缠。。。。:em23: ,不涂硅胶又难 ...

应该不难 用大功率的烙铁多加焊锡 动作快
电脑主板换零件够难的吧 我也用大功率的烙铁换的 很快又牢靠 ~~~
作者: bd2jw    时间: 2009-8-13 00:48
原帖由 al_fy 于 2009-8-13 00:10 发表

你这个电调淘宝有卖的。
http://item.taobao.com/auction/item_detail-0db1-6f779d5dbb1b0dba08fd1f705cc85d18.jhtml?cm_cat=0


了解了非常感谢!  :em00:  :em00:
作者: bd2jw    时间: 2009-8-13 00:51
原帖由 hzssw 于 2009-8-13 00:23 发表

你拆解一下你的电调 把MOS管子的型号报上来 一般情况下可以改动的 只不过得看管子的封装 和线路板空间
其实电调的关键还是散热 在散热上都下些功夫


谢谢指教!
抽空拆开看看。

[ 本帖最后由 bd2jw 于 2009-8-13 00:53 编辑 ]
作者: ☆奇多☆    时间: 2009-8-13 00:56
XxD我这里也有好几个坏的没地方修理!:em26:
作者: 975666    时间: 2009-8-13 02:14
高手。 好人。 顶一个。
作者: jlzah    时间: 2009-8-14 16:46
学习了,谢谢分享
作者: nmgvv    时间: 2009-8-18 11:16
新手,不能发帖,所以在这里借光问一下,我的好盈Platinum-40A ,现在接电后出现大桨一顿一顿的转几下后就彻底不转了,所有舵机工作正常,点机在别的机器上可用,请问是什么问题。摸电机和电调都非常热,基本达到烫手的地步了。




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