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标题: 悬停是要练到一动不动还是能大概控制一小范围内才算合格呢 [打印本页]
作者: fsgz    时间: 2009-8-11 19:05
标题: 悬停是要练到一动不动还是能大概控制一小范围内才算合格呢
谢谢
作者: guoxuejun976    时间: 2009-8-11 19:28
我也想知道，我已经练到一米之内悬停了
作者: 范彬    时间: 2009-8-11 19:31
貌似上海某个俱乐部的范围是半径为10CM.1M我也到了
作者: zmft    时间: 2009-8-11 19:47
我能做到无风的时候定点不动，误差小于5厘米。用起落架去碰汽车收音机天线。
这些都不难， 难的是在有风的时候位置不变的同时高度不变。
当然， 大前提是做这些的是450， 50级或以上要做到这些异常简单。
作者: PlaneFan    时间: 2009-8-11 19:55
其实并不是一动不动
而是你可以随意控制机机，指哪到哪，很放松的状态。像你走路一样。
作者: ss51088    时间: 2009-8-11 19:56
哇，学习了
作者: ESKYE016    时间: 2009-8-11 20:16
标题: 我觉得别看 距离来判断是不是 合格
如果一米之内悬停时晃晃悠悠的这能算及格吗！
自己感觉能稳稳得控制就好了。能轻松的平稳的小范围移动，而且想停时能停住就合格了。
作者: 我爱开快车    时间: 2009-8-11 20:24
我能在地上停的很稳
作者: trimble    时间: 2009-8-11 20:57
原帖由 我爱开快车 于 2009/8/11 20:24 发表
我能在地上停的很稳
我也是。
作者: vfrvfr200    时间: 2009-8-11 21:15
要做到一动不动，像死在空中一样。
作者: shadowsnow    时间: 2009-8-11 21:37
对尾悬停可以10cm以内晃动了:em01:
作者: kasee    时间: 2009-8-11 22:55
其实形成条件反射就算合格，一动都不动那是骗人的，12级台风中，我看有什么是不动的:em15:
当然你像停的好，就要靠技术了
作者: 小手乱摸    时间: 2009-8-11 23:31
:em24:
作者: gzdcco    时间: 2009-8-12 00:36
:em15:
作者: liurui33    时间: 2009-8-12 01:03
悬停是基本功，3C的第一中静动作都是基于悬停的基础上，4面悬停太重要了，没风的时候应该看不见飞机有任何移动、、一米？？再练练吧
作者: 自旋降落    时间: 2009-8-12 01:08
很简单，90分以上的话：

距离自己2米，不会打到自己，而且高度不能变，就算90分。
作者: 天空125    时间: 2009-8-12 07:13
一动不动，怎么样才能做到？
作者: wxyh    时间: 2009-8-12 08:27
原帖由 PlaneFan 于 2009-8-11 19:55 发表
其实并不是一动不动
而是你可以随意控制机机，指哪到哪，很放松的状态。像你走路一样。

:em26: :em26: :em26:
作者: vlchen    时间: 2009-8-12 11:44
高空悬停时来阵大风时飞机不被吹走就行
作者: tangxjpub    时间: 2009-8-12 12:01
学习了
作者: mark85141984    时间: 2009-8-12 13:07
我觉得关键是在于你是不是控制的了 反映的过来
作者: 骑着麻雀追电直    时间: 2009-8-13 10:56
:em01: 在一个井盖上飞！始终不离开！合格！
作者: cyzhong    时间: 2009-8-13 11:18
如果严格要求可以看一下世界杯赛F3C前半部动作，如果是玩玩控制在一个小范围也就可以了，要达到一动不动是高境界，付出的练习成本是很高的！
作者: shiyongjie    时间: 2009-8-15 12:28
原帖由 ESKYE016 于 2009-8-11 20:16 发表
如果一米之内悬停时晃晃悠悠的这能算及格吗！
自己感觉能稳稳得控制就好了。能轻松的平稳的小范围移动，而且想停时能停住就合格了。

如果电直是你在业余时间的一种消遣，一种爱好。我觉得这位兄弟讲的很对。不要把自己憋在一个地方憋死了，干吗非要定在空中一动不动呢，用不着参照什么3C比赛。只要你有本事能把直升机一直在天上飞，而不会炸的话，就算不会悬停，又有什么呢？
作者: 光枪枪    时间: 2009-8-15 22:48
这个问题要看你以什么样目的练悬停。要做到F3C的静态动作要求，仅从飞行技术上说就是很困难的，需要长期的刻苦练习，当然旋翼头结构对静态动作的质量也很有影响。如果不是出于这样的目的，悬停应该就是为了训练对直机各个方位的操作感，建立条件反射，为进一步做动作提供基础。
作者: mo99mo    时间: 2009-8-15 23:23
标题: 大风天用遥控天线捅着飞
作者: ttnchina    时间: 2009-8-16 01:03
能做到风中小范围悬停很不易
作者: lqy135    时间: 2010-7-15 21:58
原帖由 我爱开快车 于 2009-8-11 20:24 发表
我能在地上停的很稳

我在地上停的一动不动:em15: :em15: :em15:



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