原帖由ngaihua于 2009-8-20 03:20 发表投訴像多了,但如果產品是有這個事情發生真希望你們積極發表,就是你們的投訴如給我當頭捧,另我更完善產品的質素,對,有時壞事都變好事,我是明白的,肉麻啲說(愛得深責之切)產品有問題要出聲啊否則我是不知道的,多謝你們 ...
原帖由 ngaihua 于 2009-8-20 03:20 发表
投訴像多了,但如果產品是有這個事情發生真希望你們積極發表,就是你們的投訴如給我當頭捧,另我更完善產品的質素,對,有時壞事都變好事,我是明白的,肉麻啲說(愛得深責之切)產品有問題要出聲啊否則我是不知道的,多謝你們 ...
原帖由 chujian 于 2009-8-20 21:30 发表
futaba也是如此,好不容易写了一封english信,发过去,回复倒是很快,直接叫你联系本国的经销商,爷爷的,我都不知道国内经销商是谁。
原帖由 jamesndsc 于 2009-8-20 08:39 发表
说明亚托真的需要检讨一下了,要么检讨410的质量,要么检讨套装政策,别把飞机给冤枉了。原来GF满天飞的时候好像也没有这么严中。
另外还有一种可能,据说现在Sprot得出货量为每月3000台。就按照两个月算吧。现 ...
原帖由 tonywu1895 于 2009-8-21 02:21 发表
奇怪的很,GP750現在又變成高質量,難到這裡討論是善變......
就幾個月前的事
記得YT剛新推出GP750的時後,這裡的一小撮熟面孔,不是火力全開評擊,GP750不如401簡直是垃圾,現在確滿天飛.....許多油機也都裝上750
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原帖由 chujian 于 2009-8-20 21:30 发表
futaba也是如此,好不容易写了一封english信,发过去,回复倒是很快,直接叫你联系本国的经销商,爷爷的,我都不知道国内经销商是谁。
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