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标题: 求助 450电池问题 [打印本页]
作者: 驼铃    时间: 2009-8-31 23:21
标题: 求助 450电池问题
最近上了450，在淘宝flyhike店里买了花牌2200MAH 20C 3S1P 标准版，发现飞完以后略微有点鼓，但是等电池凉了就恢复了（很小，不仔细摸看不出来）大家说这个是否正常呢？应当是飞完一点都不鼓吗？我放电控制在3.7V左右
进来的朋友请留个言说说你们的电池是怎样的情况，谢谢了！

[ 本帖最后由 驼铃 于 2009-9-2 23:38 编辑 ]
作者: adabyron    时间: 2009-8-31 23:58
我已经使用了接近8个循环了，现在充电截止电压3片都是4。2 ，我是在“钟一1984”那购买的！
作者: 驼铃    时间: 2009-9-1 23:00
原帖由 adabyron 于 2009-8-31 23:58 发表
我已经使用了接近8个循环了，现在充电截止电压3片都是4。2 ，我是在“钟一1984”那购买的！

本来要在“钟一1984"那里买，刚好没货，等了一周也没到货，后来就换地方了。
作者: 驼铃    时间: 2009-9-1 23:00
没人回答啊，自己顶一个先。
作者: 小手乱摸    时间: 2009-9-2 08:38
天气太热了，是有一点点鼓的，我的也是花牌20C-2200，不过还有个用了190多个循环，也是20C-2200花牌很鼓了，但电力还很足，450还能飞航线6分钟，下机电压3。68V
作者: 驼铃    时间: 2009-9-2 23:35
[quote]原帖由 小手乱摸 于 2009-9-2 08:38 发表
天气太热了，是有一点点鼓的，我的也是花牌20C-2200，不过还有个用了190多个循环，也是20C-2200花牌很鼓了，但电力还很足，450还能飞航线6分钟，下机电压3。68V [/quote
你的也是啊，看来我暂时不用跟他去换，先用用看了。
作者: chten    时间: 2009-9-7 17:57
标题: 还是有些问题的
温度高压力大的时候鼓胀就体现出来
冷却了压力小了就看起来似乎不鼓胀了其实还是一样
这种现象表明电池已经出现了副反应，气体量已经不少了。
这样的电池虽然还是可以做为动力电池，但并非完全没有问题，至于是什么问题，人家没告诉我（人家是电池专业的博士）
我知道的就这么多，总之一点，看来这不是个非常正常的现象，但貌似也不会引起过分大的问题，以我的知识也就只能这么理解了。
作者: jhauto    时间: 2009-9-8 00:40
买电池跟买彩票一样！



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