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标题: 只有90G的6通道空机卡瓦200 [打印本页]

作者: 流浪大漠 时间: 2009-9-15 10:46
标题: 只有90G的6通道空机卡瓦200

全球最轻小最稳定的尾桨皮带传动3D小电直---EP200  ！！！
卡瓦EP 200  这台整合了尾桨皮带传动系统、贝尔全效旋翼头以及CCPM控制系统的3D小电直！其全长为503mm、主桨直径为432mm、尾桨直径为100mm、可使用200级的原厂专用外转无刷电机。其机机
身结构采用双电机型，可后置位电机或者前置位电机，给玩家提供了很强的灵活性，机身具有较强的抗变形性和可靠性！
EP 200与EP 100比较
EP 100其全长为310mm、主桨直径为350mm、尾桨直径为100mm，起飞重量190G
EP 200其全长为503mm、主桨直径为434mm、尾桨直径为100mm，起飞重量230G
卡瓦EP 200  在出厂时已完成了90%的工厂组装，关节部位采用轴承系统，全机共16颗轴承，能够完成出色的3D飞行动作。使用850MA  7.4V锂电可飞行10至12分钟，此飞行时间是以安装原厂无
刷电机为平台进行测试的。

  小电直拥有抗摔性能好、飞行成本低、飞行压力小等优势，非常适合电直入门者使用。并且可以做3D飞行。当然普通航线飞行也是非常稳定的。尤其是火狐200本身是变距皮带系统，这种结构和
大型油动直升机是一样的，因此具有很好的稳定性和操控性，不仅能满足平飞航线的练习需要，对于后来的3D倒飞悬停练习也相当有益。与大直升机不同的是，小型电直重量轻，若因操作不当摔机
的损伤要小很多，对电池性能的要求也不会那么高，因此飞行成本更低廉。
  我们很有信心将这款飞机奉献给大家,我们将以最优质的技术服务伴随着大家一起飞行.
您在为飞电直没有场地而烦恼吗？您在考虑飞大飞机的不安全因素吗？您在为飞电直而考虑经济问题吗？您因为飞100级别的小飞机不稳定而忧郁吗？
  EP 200就是您最佳的选择，EP 200继承了EP 100小飞机小的特点和450大飞机稳定的特性，小而稳。
它的稳定完全可以和450级别的飞机媲美。
亮丽的外观令人爱不释手
可以在人群中，广场上飞行的飞机，让大家都来羡慕你吧，不用为安全而担心。
ECCPM控制系统
需要另外配置：
锂电池：850MA  7.4V
4个3.7克舵机
陀螺仪 F401，ESKY106
EP200原厂无刷电机
10A无刷电调
6通道以上直升机发射/接收机 CCPM功能

[ 本帖最后由流浪大漠于 2009-9-15 16:51 编辑 ]

作者: 切风40.83 时间: 2009-9-15 12:07
东西是不错但是装陀螺仪是个麻烦事

作者: yxu2008 时间: 2009-9-15 12:42
你这个大漠前一段时间不知道流浪到哪里去了,我在你旺铺拍了几样东西,
直到交易自动关闭也不见有人来改快递费, 揍你:em15:

作者: yxu2008 时间: 2009-9-15 12:43
对了你的这个只有90G的6通道空机,是不是就是卡瓦200啊

作者: 流浪大漠 时间: 2009-9-15 13:42
这个飞机采用最新的造型,最优质的塑料.颜色搭配也很美观. 有部分零件可以升级金属

我们努力打造精品

作者: qigong_hong 时间: 2009-9-15 19:24
漂亮哦！

作者: PlaneFan 时间: 2009-9-15 21:17
很可爱

作者: 救世猪 时间: 2009-9-15 21:42
受教

作者: 流浪大漠 时间: 2009-9-16 14:15

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