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标题: 请教双桨的问题:每次飞行都需要调试双桨,什么原因? [打印本页]

作者: jock163 时间: 2009-9-16 14:51
标题: 请教双桨的问题:每次飞行都需要调试双桨,什么原因?
请教老鸟:我的机子是450,每次飞行前都要会出现双桨,需要手动调试后,双桨消失,然后连续飞行几块电池都没问题,但是到过了1个小时或隔第二天飞行,双桨又出现了,请问是什么问题???请指教.说明:大桨已经做了动静平衡,主,横轴都是换新的,包括大齿轮和单向轴承也是新的.

作者: 无语的雄辩 时间: 2009-9-16 15:19
标题: 为什么最近很多人发帖子都是一帖两发？

作者: gary 时间: 2009-9-16 16:26
很可能是大桨夹里面的止推轴承装反了:em01:

作者: ruisanshi 时间: 2009-9-16 18:17
桨的原因，球头口的原因，桨夹有虚位都会出现这些问题

作者: 王立刚 时间: 2009-9-16 18:27
横轴可能有微弯

作者: ldq633300 时间: 2009-9-16 19:42
也可考虑是浆的问题，换副好浆试试就知道了。

作者: jock163 时间: 2009-9-16 20:28

原帖由 ldq633300 于 2009-9-16 19:42 发表
也可考虑是浆的问题，换副好浆试试就知道了。

桨是新桨,木桨和玻纤桨(45元的)都用过,问题一样

作者: jock163 时间: 2009-9-16 20:29

原帖由 gary 于 2009-9-16 16:26 发表
很可能是大桨夹里面的止推轴承装反了:em01:

请问顺序怎么装?

作者: gary 时间: 2009-9-16 23:38
止推轴承的两个平面的内孔有大小之分，内孔大的在内侧。

作者: sosofly83 时间: 2009-9-16 23:45
刚遇到一样的情况,最后的结果是:日字框里的减矩臂螺丝松了

作者: nirdino 时间: 2009-9-17 00:30

原帖由 sosofly83 于 2009-9-16 23:45 发表
刚遇到一样的情况,最后的结果是:日字框里的减矩臂螺丝松了

奶奶的，今天在家调机按以前的方法调怎么调都有双，~~~hoho，上来看了下坛子~~~
还真有收获~~偶就是日字框的螺丝松了~~~
谢谢LS提醒了

作者: 自旋降落 时间: 2009-9-17 00:36

原帖由 gary 于 2009-9-16 23:38 发表
止推轴承的两个平面的内孔有大小之分，内孔大的在内侧。

新手不可能做到这一步，也没必要这么做。

作者: gary 时间: 2009-9-17 08:05

原帖由 自旋降落 于 2009-9-17 00:36 发表

新手不可能做到这一步，也没必要这么做。

请看清楚，楼主是换过横轴的，所以很可能在换横轴的时候没装好止推。

作者: starmoon 时间: 2009-9-17 09:11
重点检查SF臂和平衡杆固定座的螺丝

作者: jock163 时间: 2009-9-19 16:40
太谢谢各位了~~~~:em26: :em26:

作者: fengbo520 时间: 2009-9-19 19:30
新手路过，暂时还不懂什么是双桨！

作者: jhauto 时间: 2009-9-19 22:15
我的好像也出现这个问题了

作者: 菜青虫 时间: 2009-9-20 00:53
学习了

作者: leabin 时间: 2009-9-20 09:09
也来学习

作者: 无电直机 时间: 2009-10-4 15:19
提醒大家“不要把桨用橡皮筋捆在一起！我的十几付桨全弯了！我这么换都是双桨！最后是看桨不对！:em17:

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