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标题: 疑似SJM600悬停视频 [打印本页]

作者: HJ7489    时间: 2009-9-22 08:20
标题: 疑似SJM600悬停视频
SJM600?有待证实。
http://6.cn/p/FtaALN0zlvuIRAiwlr7ToQ.swf
作者: xianglei6619    时间: 2009-9-22 08:28
看不见啊???
作者: FLACK    时间: 2009-9-22 09:07
:em16: :em16: :em16:
作者: zhoujue    时间: 2009-9-22 09:24
应该不是的.因为600已经确定..副翼是在主意下方了.所以 不会是SJM600 当然 测试机有可能
作者: 征服蓝天    时间: 2009-9-22 10:19
标题: 测试样机吧
:em20:
作者: citimedia    时间: 2009-9-22 11:05
昨天 在群里看到了  哈哈 留名
作者: robird    时间: 2009-9-22 21:59
哈哈, 新600很心动
作者: cy0068    时间: 2009-9-23 15:35
原帖由 zhoujue 于 2009-9-22 09:24 发表
应该不是的.因为600已经确定..副翼是在主意下方了.所以 不会是SJM600 当然 测试机有可能


在500的酝酿过程中,记得也是先传统后个性,一开始透露的500悬停视频也是类似YT等机身类型,到正式出品的时候确实完完全全SJM的个性产品。:em15:
作者: HJ7489    时间: 2009-9-23 16:18
在群里看到几张图。
作者: 大街    时间: 2009-9-23 17:44
好羡慕
作者: 黑米    时间: 2009-9-23 17:57
:em15:
我前几天也看过
作者: 火星先生    时间: 2009-9-23 18:23
期待量产。
作者: 归巢雁    时间: 2009-9-23 18:57
:em26: 很漂亮
作者: robird    时间: 2009-9-23 19:15
貌似套机比600NSP便宜一些
作者: HJ7489    时间: 2009-9-23 19:29
一个月前在厂里见过实物。记得有三点印象比较深:
1。动力是两级传动,第一级皮带,第二级齿轮。飞起来声音是否会更性感?
2。当时估算了用14SA123电池起飞重量约3400多克,如果真能做到这个重量,则对其推重比非常期待。我现在飞的600esp用14SA123重量约3700多克。
3。斜盘是直推。有利有弊。

[ 本帖最后由 HJ7489 于 2009-9-23 19:33 编辑 ]
作者: 无语的雄辩    时间: 2009-9-23 19:38
很漂亮,很漂亮,很漂亮
作者: citimedia    时间: 2009-9-23 23:15
那个副翼俄。。。框 (不过我觉得更像公园里的小凉亭 )
如果能简洁些就好了
作者: citimedia    时间: 2009-9-23 23:17
头罩记得要帅阿
作者: tengda    时间: 2009-9-24 00:11
:em15: 600及以上的都烧米呀
作者: wuhong    时间: 2009-9-24 08:36
讨厌SJM 这样的脚架。。。。一块大板挡风哪??:em09:
作者: garfieldhummer    时间: 2009-9-24 09:24
终于有大的动作了   此乃好机啊   有些3DMP的风范
作者: yys97    时间: 2009-9-24 09:25
:em15:
作者: woai450    时间: 2009-9-24 09:27
切,有本事,再用一块平板当机身啊?乱七八糟的碳纤板拼出的烂j,全是别人工厂不要的脚料,旋翼头这么复杂,没效率:em09:
作者: 归巢雁    时间: 2009-9-24 10:06
原帖由 woai450 于 2009-9-24 09:27 发表
切,有本事,再用一块平板当机身啊?乱七八糟的碳纤板拼出的烂j,全是别人工厂不要的脚料,旋翼头这么复杂,没效率:em09:
何出此言?说话要有证据啊,没飞过,没实地查看不要说此话,不然会被当做你在吹水:em15:
作者: J6    时间: 2009-9-24 10:34
原帖由 woai450 于 2009-9-24 09:27 发表
切,有本事,再用一块平板当机身啊?乱七八糟的碳纤板拼出的烂j,全是别人工厂不要的脚料,旋翼头这么复杂,没效率:em09:
n

憑你這話我就可以直接說你是垃圾···:em09:
作者: QQ哥    时间: 2009-9-24 13:45
:em22: 应该是测试样机。感觉是在场里
作者: bg2bny    时间: 2009-9-24 14:43
:em26: :em26:
作者: ka99999    时间: 2009-9-24 15:41
一下子惹来了很多亚拓喷喷。。。。。。。。。。。。。
作者: 张笑天    时间: 2009-9-24 20:51
这机有力道
作者: a937013189    时间: 2009-9-25 04:06
原帖由 woai450 于 2009-9-24 09:27 发表
切,有本事,再用一块平板当机身啊?乱七八糟的碳纤板拼出的烂j,全是别人工厂不要的脚料,旋翼头这么复杂,没效率:em09:

呵呵....見不得別人的作品....有本事自己做一台出來....:em17: .
作者: cy0068    时间: 2009-9-25 11:12
感觉还是这个样子清爽,如果能想360T1一样配合A123能把性能搭配好,那就值得期待了:em15:
作者: liu123    时间: 2009-9-25 18:12
原帖由 wuhong 于 2009-9-24 08:36 发表
讨厌SJM 这样的脚架。。。。一块大板挡风哪??:em09:

这种脚架更适合新手,我曾用轻铝做过这样的脚架装在EP200V2上,稳定性能提升了N倍,而且外观漂亮
作者: 小手乱摸    时间: 2009-9-26 12:08
:em07:
作者: xsky    时间: 2009-9-26 20:57
感觉很轻巧的样子,不知道具体多大
作者: robird    时间: 2009-9-26 21:06
原帖由 woai450 于 2009/9/24 09:27 发表
切,有本事,再用一块平板当机身啊?乱七八糟的碳纤板拼出的烂j,全是别人工厂不要的脚料,旋翼头这么复杂,没效率:em09:


碳纤板都算“烂”的话,还真不知道该用什么材料了。别的飞机用上比碳纤更好的材料啦?
横向比, 这个旋翼头算复杂的? 效率要靠测试的吧!
作者: citimedia    时间: 2009-9-26 21:46
这个样子越看越好看了。。。
作者: t1381558    时间: 2009-9-28 14:24
原帖由 woai450 于 2009-9-24 09:27 发表
切,有本事,再用一块平板当机身啊?乱七八糟的碳纤板拼出的烂j,全是别人工厂不要的脚料,旋翼头这么复杂,没效率:em09:



我看你本身就是垃圾!!!!!




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