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标题: 004动力改造 [打印本页]

作者: ye781205    时间: 2009-10-10 20:49
标题: 004动力改造
004作为一款入门4通室内机,还是不错的,动力软是她的最大**。有必要改一下。以下数据都是7.4V,1000MA,15C电池放电到3.0V(无负载3.7V),原尾巴测试的。原配:飞行时间10分钟,主动上升时间3分钟,电池表面温度28度,锁尾一般。先改主无刷,XXD2208H.KV3800+XXD30A+9T。飞行时间8分钟,主动上升时间6分钟,电池表面温度53度,锁尾较难,需手动。换11T齿轮,飞行时间6分钟,主动上升时间6分钟,电池表面温度63度,锁尾较难,需手动。B2030,KV4200+XXD30A(我只有这个,呵呵)+9T。飞行时间9分钟,主动上升时间5分钟,电池表面温度49度,锁尾较难,需手动。换11T齿轮,飞行时间6分钟,主动上升时间5分钟,电池表面温度59度,锁尾较难,需手动。原370马达,换11T齿轮,飞行时间11分钟,主动上升时间8分钟,电池表面温度41度,锁尾一般。结论:004只换11T的齿轮就能得到较好的效果。以上本人亲测,如有不对的地方欢迎批评,拍砖。手机上网打字不易啊!
作者: 西瓜ZAI钓鱼    时间: 2009-10-10 23:00
感谢分享,新手现在迷茫中,不知道入手啥机好,,,
作者: MAYACUI    时间: 2009-10-10 23:09
电机或许KV值太高。
作者: 我爱巡航车    时间: 2009-10-10 23:11
我用的10T,还没有试飞,改造完毕,明天上图
作者: hysgclt    时间: 2009-10-13 00:11
不知道楼主的时间是怎么测量出来的
作者: 大头三    时间: 2009-10-17 13:48
如果是事实,我倒想换个11T的小齿轮。:em24:
作者: wholdmry    时间: 2009-10-18 22:08
刚换了11T的齿轮。效果好一些,手头没有称,不然可以称一下看看动力提升多少。不过网上买的11T的齿轮内径比370电机主轴大了一点,我是用焊锡焊上去的:em17:




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