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标题:
ESKY LAMA 齿轮间隙调整.
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作者:
swk12689
时间:
2009-11-16 14:46
标题:
ESKY LAMA 齿轮间隙调整.
希望这篇文章对新手调机有帮助.
ESKY LAMA刚刚改造完外壳和风冷时候，飞行效果不错。但是噪音很大。飞行时间也没想的要长。马达依旧很烫. 在5imx论坛里CC6的飞行时间调查帖子里，发现很多人的V4飞机，也就5分钟的样子。而有的人，说8分钟到10几分钟的都有。 后来在QQ上和北京的三木大叔交流。他和我提到，齿轮间隙也很关键。太紧了会造成马达负担加大。发热，无力等症状。于是花了一天的时间来尝试间隙调整。取得非常满意的效果。和大家简单讲讲. 调整非常简单。这里需要调整的是2个马达的齿轮和2个大盘齿轮的间隙。 不要相信100%新机就完全无问题。ESKY的模具精度不是很好的。不同批次的飞机性能可能差异很大。再说流水线上也是人手工安装的。此调整方法，适合所有LAMA系列的飞机。
将外壳,电池架拆掉后。完全裸露机架.然后把A轴和齿轮拿掉。只剩马达和B轴.观察马达齿轮和B齿的接触面。是紧还是松.我自己的调整标准是，齿轮的突起齿,刚好和2个大盘齿的凹槽,有一点点间隙。如果原来安装的太紧,几乎完全闭合,你需要把马达取下，把螺丝孔和马达轴承固定口，用小圆锉，稍微向外侧打磨一点位置出来。反之，就向里打磨。我的科曼齐是原来齿轮间隙大了。噪音大。我就向里打磨了一下，然后马达就靠齿轮紧了。我手头没有测量工具，到底多少合适。这个如果哪位朋友自己尝试成功了。而且有测量数据，请告诉大家。在此谢过了。同样，安装A轴,下盘齿,进行后马达的调整。 如果你的飞机原来用原电,轻松飞过7分钟。噪音不是那么大。那么就没必要去调整。此方法只限那些设备正常，但是噪音大，飞行时间短的朋友参考。 我调整的时候没拍照片。大家自己动手弄弄吧. 我自己的飞机，经过调整后。飞行时候噪音非常非常小。几乎只有风声。 我的V4和R22因为飞行时间久了。齿轮磨损什么的。我也做了点调整。很轻微。现在噪音也超级小。呵呵。
作者:
疯狂小螃蟹
时间:
2009-11-16 16:23
鸟哥遗风
作者:
88456123
时间:
2009-11-17 19:44
学习:em26: :em26:
作者:
yyqop01
时间:
2009-11-18 17:53
小鸟？？
作者:
雨凡大少
时间:
2009-11-19 10:16
路过，希望我快快成长。
作者:
雨凡大少
时间:
2009-11-20 08:49
看了，感觉不错，谢谢您提供
作者:
雨凡大少
时间:
2009-11-21 06:14
飘过，信息带走，楼层留下。
作者:
hdj810201
时间:
2009-11-21 17:20
有刷飞5分钟就该让他休息休息了:em15:
作者:
chioken
时间:
2009-11-22 21:38
不是说夹张纸紧固后再把纸拿出就好吗？ 我的燥声自己感觉挺大的，我的A，B桨在停转时是一先一后，不知是否和间隙有关（A比B多转3圈吧，肯定是A松了），LZ的调好后是什么样的？ 我已经不记得刚买的时候是什么样的了。
我担心这个也是因为飞的时候偶尔会出现突然左右抖动（自旋型的，非舵机型），不只是否和间隙有关。虽然我的是020， 但道理应一样。
作者:
swk12689
时间:
2009-11-28 16:25
楼上的, ESKY 020抗风性如何? 能抗几级风? 我关注该机有段时间了,对它的抗风性有顾虑,否则早就出手了. 希望国内大厂能生产出抗3-4级风的共轴双桨室外无刷电直, 那正是我们LAMA爱好者需要的.
作者:
swk12689
时间:
2009-11-28 17:01
喜欢ESKY,希望ESKY做大做强.成为电直初学者首选品牌.
作者:
swk12689
时间:
2009-12-1 16:02
"不要相信100%新机就完全无问题。ESKY的模具精度不是很好的。不同批次的飞机性能可能差异很大。再说流水线上也是人手工安装的." --------------------------------------- 上面所谈, 仅属个人看法, 可能是个别或偶然现象. 任何产品都不可能十全十美. 因为喜欢ESKY LAMA , 所以有些求全责备了. 对于电直入门者而言, ESKY LAMA V3 不容置疑, 的确是架很棒的教练机, 它可以让初学者以往飞单桨机的挫败感一扫而光, 重新找到快乐起飞,安全降落的美好感觉!
作者:
a82304959
时间:
2009-12-1 16:15
ESKY LAMA V3 我买过一台 ，质量不是很好，停飞后，你去拿飞机 ，有时突然就旋转，把手碰掉一块皮，不敢用了，我问卖家，说是静电的问题。没办法我只好甩卖了。 我又买了一台九鹰208 A 2.4G .这给问题就没出现过了 ，还能和我的九鹰210 共享一个遥控器了 挺开心的了。我感觉九鹰得产品 做工还是可以的 就是九鹰 208A的支架易坏， 我用焊钢丝焊接了一个，再也摔不坏了！
作者:
swk12689
时间:
2009-12-3 12:42
呵呵,楼上的仁兄别误会,我称赞ESKY LAMA V3, 并非否定其他品牌. 今年6月, 我有幸参观了上海模型展(展会免门票), 大开眼界. 明年我还想去. 展会上九鹰公司和模友互动,只要会飞电直的, 均可试飞其旗下产品. 这确实让模友们过了把手瘾 . 我先后爽飞了210, 209, 208 三款共轴双桨电直, 体会到九鹰品牌名不虚传, 机机非常稳,脱控时间长,且仅在水平面上漂移. 这种良好的稳定性和九鹰桨, 九鹰锂电是分不开的. 印象较深的是九鹰210 ,该机小巧可爱,抗摔性不错,而且是2.4G的控,兼容美国手和日本手, 用它来练习飞行,危险小,易上手,成本低. 上述三款产品均是电直初学者应该考虑的机型. 真诚希望九鹰品牌不断发展,创新,拓展市场!
作者:
swk12689
时间:
2009-12-30 14:33
标题:
好消息：2010年4月3日-5日 上海国际模型展
2010年的第七届上海国际模型展2010年4月3日-5日
上海国际展览中心（上海市娄山关路88号或者兴义路77号） 周六 09：30--16：30
周日 09：00--16：30
周一 09：00--16：30
想去参观的模友现在就可以网上注册申请啦！ 网址
http://www.shmodelexpo.com.cn/index.asp
去年展会上有好多 品牌的450机，上万的油机，知名模型公司来了很多，看展会的老外好多的，上海，江苏，浙江 模友很多的，的确是国际模型展！ 各位模友可以先在网上看看 09年上海国际模型展 的精彩视频。
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