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标题: 转：Rave教你拆轴承和连杆 [打印本页]

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作者: 论坛老模友    时间: 2009-12-14 15:21
标题: 转：Rave教你拆轴承和连杆
1. 最好在每次玩完车后，拔走气隔在化油器孔滴入6－7滴”事后油”(After Run Oil)，在不要插上火咀电源下。如是手拉引擎，拉动手拉转动引擎6、7次，用电动启动台的，转动引擎约3秒，让事后油均匀在整个引擎内部！
注意：不要加WD-40在引擎内！
2. 油箱里的油如果没有玩完，把油倒掉！因为油箱里燃料，已混合了排气管废油，及空气中水份，倒回新燃料罐内会令新燃料，有不正常的化学变化！

3. 注意：吸干了油箱后不要再打着引擎！不要让引擎在缺油情况下，烧干净内部燃料，只要直接加入事后油！
4. 用纸巾塞住排气管，及化油器孔。如需要长期性不动，可用密封胶袋收藏加入防潮包，这样引擎放多久都没关系了！而气隔可用洗沽精清洗干淨，一定要让气隔切底风干后，才能装回化油器上，这样气隔便可以再次使用！！
5. 拆引擎如果是沒有经验的活，最好就不要拆了。也没有这个必要！

拆装引擎轴承所需要的工具，及零件。

NovaRossi拆装引擎轴承专用工具。
注意：用这套专用工具安裝新轴承，令曲轴轴承绝对能成一直线，这是高速引擎绝对需要的！！！

先用强力电吹风、或在煤气灶小火上加热约2-3分钟。如有电热灶预热后，把引擎放在灶面约2-3分钟。
注意：用明火加热时，会令引擎内旧燃料起一点小火，小心！

在冷缩热胀的物理作用下，引擎铝壳传热比较快，首先受热膨胀，立刻轻轻一拍下，轴承便会掉出來。


前轴承也用同样方式拆出。

左面是旧轴承，右面是全新轴承。
注意：引擎壳一定要自然冷却。

把新后轴承先穿入专用工具中(波珠向上)。

再把引擎壳再次加热令至膨胀。

把专用工具连同后轴承穿入引擎内，再把前轴承(波珠向下)，穿入专用工具中，加上专用工具后段，用锤子轻轻把轴承打入引擎壳中
注意：动作要快，不要让引擎壳冷却收缩！装好轴承后，要等自然冷却！


完成后情况。

把活塞G字扣用尖钳挑出(小心)。

把活塞横销从另一面推出，同样把另一面的G字扣拆走。

左面是旧连杆及横销，右面是全新。
注意：连杆、横销及G字扣要同时換上新品！

横销空心的一面向气槽，密封的一面向排气口。

把连杆及横销装回活塞中。

注意：横销密口的一面向排气口方向。

把全新G字扣，小心装回活塞中。

把另一个全新G字扣，小心装回活塞中。

注意：小心检查G字扣，是否已完全藏入了，活塞横销孔G字扣槽中！！！！

滴入NovaRossi引擎专用润滑油，含特富龙(Telfon)粒子润滑成分。

在后轴承滴入专用润滑油。

同样在前轴承滴入专用润滑油。

在曲轴加上专用润滑油。

在连杆轴套滴入专用润滑油。

在活塞加上专用润滑油。

把曲轴装回引擎中，同样把活塞装回引擎曲轴上。
注意：认清楚活塞前后方向！

在气缸内加上专用润滑油。

在气缸装回引擎壳内。
注意：小心套入活塞上，认清楚气缸排气口方向！

再次在气缸内加上专用润滑油。

在排气口滴入专用润滑油在活塞上。

在连杆轴套位再滴入专用润滑油。


把气缸顶装回引擎中。
注意：认清楚排气口方向，我在排气口方向加上了记号认別！

把散热顶装回引擎上，装上螺丝。
注意：用下图的顺序，平均力度，分两次先轻力后重力扭緊螺丝。


換上一个全新的排气口胶咀。

換上一个全新的火咀。

完成！！！！！

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