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标题:
转:头单向 Front one-way
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作者:
论坛老模友
时间:
2009-12-14 15:54
标题:
转:头单向 Front one-way
头单向是前差速器的替换品或升级品。头单向主要使用单向滚珠轴承,可以使狗骨杯(outdrive)相对于头单向整体自由的向前转动,但不能向后转动。
在向前轮施加动力时,头单向驱动前轮,这与使用普通差速几乎效果一样。但减速的时候,前轮就可以自由运动,使车子具有更好的过弯能力(通常如此,但不是绝对的,视场地、速度而异)。
头单向通常可以增加转弯时前轮抓地力。当其中一个前轮打滑,另外一个不会因为差速作用而失去动力。
推荐在高抓地力的,并且只需要后轮就可以提供足够的刹车的场地,使用头单向。
在低抓地力或者需要很多刹车力量的场地,可以使用全四轮驱动。
使用头单向时,请仔细调整刹车的量(可以调整遥控器的刹车舵量 EPA/End point adjustment),或者使用抓地力控制(ABS) ,使后轮不至于锁死,令整车失去方向性。
使用头单向不一定可以增加整体速度,因人而异。
请参照车辆的说明书。
由于单向轴承比较精密,必须时常添加专用的单向润滑油,并保持清洁。否则,会令单向不够顺畅,以及容易损坏。
作者:
Su-27
时间:
2009-12-15 21:41
倒车 就没用了:em15:
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