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标题: 转：Rollout [打印本页]
作者: 论坛老模友    时间: 2009-12-14 15:55
标题: 转：Rollout
Rollout描述了马达每转一圈，车轮在路面上前进的距离。


车轮的直径不是固定不变的，轮圈、轮胎、胎布、内胆、以及轮胎磨损，都会影响轮胎外沿的直径。特别是海面轮胎，直径改变得很快。由于Rollout考虑了车轮的直径，因此，Rollout是比车辆的齿轮传动比例，更精确的描述车轮在路面上的滚动特性的数据。
您可以这样计算：周长=直径x3.14，或者在车轮上做一个标记，再用尺子测量车轮滚动一圈的前进距离。


你大概希望使用和最快的车手同样的齿轮比。但这不仅仅是你使用和他相同的主动齿轮和从动齿轮组合就完事了。因为首先，车辆不同，车辆的传动减速比(Transmission gear)就不同；另外，你使用的轮胎直径也和别人的有差别。
如果使用Rollout来描述，因为同时考虑了车轮的周长和减速比，所以更精确。我们使用以下的公式计算：
车轮周长 x 传动减速比 x (从动齿轮齿数 / 主动齿轮齿数) = 最终行驶比率。
量度其他车手的最终行驶比率，然后改变您的主动齿轮和从动齿轮，直到最终相近。
作者: buggyfans    时间: 2009-12-14 23:43
偶是专业顶贴队的队长



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