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标题: 更新 250se首炸,代价竟然如此高 [打印本页]

作者: tangozai    时间: 2009-12-17 23:05
标题: 更新 250se首炸,代价竟然如此高
上个星期天的事情了,把250带到江边飞,炸到水里,尸骸都没法找


心情一度低落,加上没什么时间,就一直没汇报。
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现在冷静了,就说说我的航模之路(就是esky004+250)吧。

在今年四月份,我买到人生第一台遥控飞机:004,一拆包裹,马上上电,天,马达完全没反应,马上找商家求助,问题依旧,郁闷至极。
后来上天眷顾,问题无意间被解决了,原来是我开机前油门在中点-_-`````全因为以前玩车,油门中点是最小啊,所以就以为飞机也是了
油门最低,接飞机电,一切正常!~

好事多磨,马达好不容易转起来了,就是飞不起,后来才知道这是004大名鼎鼎的4合一问题,必须换旧版的才行。

又浪费了几天。。期间不断学习调机,练模拟器。

终于起飞了,很是开心,很爽,很有快感,很紧张,没炸

接着个多月都是天天在厅里飞004,基本上都没炸,不过都是对尾的

慢慢发现,004尾巴超级不听话,一推油门,尾电机电压就不足了,尾舵要整天修正,烦死了,另外遥控器的电也恐怖:八颗,
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飞了几个月004,开始确定自己是喜欢直机的,于是,决定咬紧牙关入手ccpm的直机

我喜欢小的,可以在家玩,纠结在250se和ep200之间,终于,鉴于零件供应的便利程度,选择了250

另外控,我希望一步到位,因为控相对保值,二手放掉也不会亏很多,卖个6折,剩下的当学费和折旧。我选择了dsx9

清单出来后,就马上进行采购了~~
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250到手后,兴奋得不得了,那个叫漂亮啊,对于我来说简直是艺术品!!马上拿起相机就拍照上传到这里,嘿嘿~真舍不得装起来。
(, 下载次数: 94)
(, 下载次数: 96)
接着几天下班之后都火速吃完晚饭就开工,由6点半一直忙啊忙忙到12点。

由于是新手,不熟悉这个复杂的机器,都是慢慢装,搞了一个礼拜左右,终于装好了。
(, 下载次数: 76)
累了,明天继续。。

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好的,放工了,继续写
飞机装好后,我很安分守纪地周围找资料学习,尽力认真调试,
什么舵机臂啊,各种连杆长度啊,遥控器啊,陀螺仪啊,电调啊,都一一设置好
终于来到插电试飞了,为确保万无一失,我先抓住飞机举在头顶,然后推油门,看看有没有异常情况
随着缓启动,大桨声音越来越大,真把我吓一大跳!
感觉250的动力比以前飞的004强1000倍,太恐怖了(嘿嘿,在下孤陋寡闻啊)
稍作休息,待心跳平静下来后,开始在客厅首飞
非常好,我遇到250大名鼎鼎的问题--摆尾
可我还是冒险飞了10秒左右,唉,摆尾加上首次飞动力这么“强劲”的飞机,真把我吓得够呛,心脏狂跳,手都全湿了
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接下来的一个月,都是煎熬的日子,天天看论坛,中文英文的都不放过(学会了摆尾的英文:tail wagging),希望找到解决摆尾(原来我的遭遇叫追尾而非摆尾)的办法
我试过换亚托原装的粘陀螺仪的胶,问题依旧
我试过换陀螺仪的位置,没效
检查震动问题,好想也不算厉害,震幅比004少得多,但频率高,又没有双桨,震动在我能力范围内是无法再减少了
我试过换尾舵臂、臂孔,没效
调感度也是没大效果
忽然,再翻说明书的时候,我发现我的尾舵竟然装错了!!!天啊,我满心欢喜以为问题终于被解决了
看图吧
(, 下载次数: 82)
第一张是装错的,我把舵机耳装在舵机固定器的前面
(, 下载次数: 72)
这才是正确的,舵机耳应该在后面,这个固定器前面的空位真的很引人犯罪
舵机装错,无论用什么舵机臂,什么孔位,那支长推杆永远都是弯的,
装对之后,爽了,推杆终于在行程范围内都比较直
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插电试飞,我气晕了。。还是老样子尾巴摆啊摆!!
我绝望了,躺在床上想:应该多少钱处理掉他好呢
之后一个月,都比较忙,无暇照顾250,但每每看到他,我的心就隐隐作痛,2k多买个残疾飞机,草。。。
幸好dsx9玩g4还是很爽的,把模型的电脑曲线关掉,直接用遥控里的曲线,感觉非常美妙




直到上个星期某天下午,没事干,又到处搜摆尾的问题,忽然看到有人说什么减少gear通道的行程。
我略略看了,以为都是类似调感度之类,因此没抱什么希望
但是回到家,还是拿出遥控试试,找到gear的行程,由100%减到30%
之后毫无激情地接了动力电,试飞
啊,真忍不住骂他娘,竟然不摆尾了,呜呜,那一刻、兴奋得我快缺氧了,像跑完1公里之后,头晕,舌头干!
郁闷了两个月,终于不摆了,终于可以爽飞了
马上飞啊飞,飞了几天,由于还算比较小心谨慎,都没炸过
(, 下载次数: 87)
呜呜,唯一一张250飞行时的图片,视频截图啊
几天后,悲剧就出现了~
在河边,大风,飞了三块电,都安全降落,没出什么状况
我看这里这么空旷,很适合翻一翻啊,平时在家没地方翻。
于是调到3d模式,另外把闹钟也设为4分钟,担心没电啊
飞到很高的地方,翻起来了,真爽,安全得很,很得意,心想,谁说首翻会炸呢!
但我是感觉到负螺距曲线设得太陡了一点,翻得不太好,
又安全飞了一块电
之后一块电,我开始大胆,没飞高就开始翻,一进入倒飞状态,我见掉高度,就把油门拉到最低,结果飞机没弹起来,而是继续掉高度。。之后就没了~
现在想,应该是油门最低的时候,负螺距太大了,记得3d前测过,有-13度之多。。。导致升力不足
应验了这里有个贴子里的回复说“一般不小炸的,一炸就大炸”
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后  记
1、飞直机需要耐性,尤其单飞
2、慢一点,不着急,修机也是,飞飞机也是,玩嘛,又不是赶着被上级检查,慢慢来,慢慢享受
3、切忌心浮气躁,飞机有问题,必须停下来,排除问题再飞
4、250不是那么难飞,模拟器练好对尾悬停,新手飞绝对没问题
5、飞模拟器的时候,要用飞真机的姿势,例如站起来玩模拟器,要不飞模拟器多了,到真机的时候,感觉不会飞,嘿嘿
6、努力储钱,再战250
7、感谢suvsuv兄的指正,原来我的问题在于不懂调感度


[ 本帖最后由 tangozai 于 2009-12-19 20:33 编辑 ]
作者: vlchen    时间: 2009-12-17 23:21
换大的吧
作者: ganzhirong    时间: 2009-12-17 23:26
:em26:
作者: lcm6724    时间: 2009-12-17 23:31
留个脚印..明天继续看`
作者: dengchengen    时间: 2009-12-17 23:42
等下文
作者: hncswsj    时间: 2009-12-17 23:47
可怜的250飞机就这么没了
作者: 午夜轻奔    时间: 2009-12-17 23:56
250摆尾解决终极绝招
绝招呢
作者: xldisk    时间: 2009-12-18 01:07
踩一脚..明天继续看`
作者: coolqingfeng    时间: 2009-12-18 02:24
:em20: :em20: 这成本是高了点。
作者: a_hua2006    时间: 2009-12-18 03:37
等绝招!!!!
作者: adabyron    时间: 2009-12-18 09:07
是高了点,换大的吧,直接500!!!
作者: tangozai    时间: 2009-12-18 21:03
更新了~:em24:
作者: tangozai    时间: 2009-12-18 21:04
原帖由 adabyron 于 2009-12-18 09:07 发表
是高了点,换大的吧,直接500!!!

找地方麻烦啊。。还是打算继续飞250,嘿嘿小巧方便
作者: tangozai    时间: 2009-12-18 21:06
原帖由 vlchen 于 2009-12-17 23:21 发表
换大的吧

没这么快啦,飞好250先~
作者: tangozai    时间: 2009-12-18 21:07
原帖由 coolqingfeng 于 2009-12-18 02:24 发表
:em20: :em20: 这成本是高了点。

高得过份~!最惨是把碳纤桨也给装上了
作者: 无间道    时间: 2009-12-18 21:28
楼主 你的庭院不错耶!:em26:
作者: ESKYE016    时间: 2009-12-18 21:44
标题: 遥控器的电是恐怖
:em15:

[ 本帖最后由 ESKYE016 于 2009-12-18 21:45 编辑 ]
作者: 流金岁月    时间: 2009-12-18 21:59
LZ文笔不错 像看小说:em15:
作者: coco450    时间: 2009-12-18 22:01
几时换450?
作者: tangozai    时间: 2009-12-18 22:08
原帖由 无间道 于 2009-12-18 21:28 发表
楼主 你的庭院不错耶!:em26:

代我父亲感谢你,哈哈,那是他的玩物
作者: tangozai    时间: 2009-12-18 22:09
原帖由 ESKYE016 于 2009-12-18 21:44 发表
:em15:

确实,电池虽然不贵,但很不环保,用充电的嘛,又麻烦,8颗太多了
作者: tangozai    时间: 2009-12-18 22:10
原帖由 流金岁月 于 2009-12-18 21:59 发表
LZ文笔不错 像看小说:em15:

:loveliness: 过奖了,其实我不会写东西的。老是写不清楚,没条理
作者: tangozai    时间: 2009-12-18 22:11
原帖由 coco450 于 2009-12-18 22:01 发表
几时换450?

唔换住,打算继续250,跟住就500
作者: suvsuv    时间: 2009-12-18 22:14
原来楼主所谓的绝招根本就是不懂如何设置感度,之前你将感度设成100%当然追尾(这个不叫摆尾),现在设成30%的锁尾感度自然不追尾
锁尾感度有两种调节方式的
1) 感度线接Gyro通道:调整范围是0-100,50是中点。也就是说当设置是50时,感度为0,50-100是普通模式的感度(分辨率2);0-50是锁尾模式感度
2)感度线接gear通道:,0-100对应锁尾,100感度最高;-100 - 0 对应另一种模式的锁尾感度,-100灵敏度最高。
看看老金的帖子42楼你就明白怎么回事了
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=241152&extra=&highlight=&page=3

[ 本帖最后由 suvsuv 于 2009-12-18 22:15 编辑 ]
作者: N8    时间: 2009-12-18 22:17
原帖由 无间道 于 2009-12-18 21:28 发表
楼主 你的庭院不错耶!:em26:

有这样的庭院10个250SE也无所谓。:em15:
作者: aotsuki    时间: 2009-12-18 22:18
貌似最后炸之前是没切idle就翻了吧:em15:
作者: tangozai    时间: 2009-12-18 22:27
原帖由 suvsuv 于 2009-12-18 22:14 发表
原来楼主所谓的绝招根本就是不懂如何设置感度,之前你将感度设成100%当然追尾(这个不叫摆尾),现在设成30%的锁尾感度自然不追尾
锁尾感度有两种调节方式的
1) 感度线接Gyro通道:调整范围是0-100,50是中点。也就是说 ...


:em26: :em26: 你说中了!!我不懂调感度:em25: !!之前一直调gyro sense,没反应,估计是感度线插得有问题,要调gyro行程才有反应,其实此时此刻我还是不太明白,无奈,没飞机在了,等买了之后再认真学
作者: tangozai    时间: 2009-12-18 22:29
原帖由 aotsuki 于 2009-12-18 22:18 发表
貌似最后炸之前是没切idle就翻了吧:em15:


有切模式啊。。先翻了一次,掉了高度,没上升,继续翻,就出事了
作者: 25495917    时间: 2009-12-18 23:10
LZ飞机掉那了?我去找找!嘿嘿!
作者: tangozai    时间: 2009-12-18 23:18
原帖由 25495917 于 2009-12-18 23:10 发表
LZ飞机掉那了?我去找找!嘿嘿!

估计在珠三角的西江出海口了~~或者已经到了大海
作者: SANY    时间: 2009-12-18 23:27
楼主,250 的动力提升速度 是没有 450 的快的,即使在正螺距。
作者: tangozai    时间: 2009-12-18 23:30
原帖由 SANY 于 2009-12-18 23:27 发表
楼主,250 的动力提升速度 是没有 450 的快的,即使在正螺距。

哦,应该是吧,飞机越大,动力越强,不过我没飞过450啊,我以前飞004的~哈哈
作者: aywxslj    时间: 2009-12-18 23:43
LZ慢慢来吧,现在想想以前的回忆是不是很美妙呢

建议LZ飞飞450把,肯定爽翻
作者: o0小凯0o    时间: 2009-12-18 23:43
:em26: 加油
作者: Dame    时间: 2009-12-18 23:44
这个后院...  很漂亮~
作者: sai1120    时间: 2009-12-18 23:46
:em07: :em07: :em07:
作者: seamanlee    时间: 2009-12-19 00:02
说得我都想买250了,呵呵
作者: 第三支羽毛    时间: 2009-12-19 01:15
原帖由 tangozai 于 2009-12-18 22:27 发表


:em26: :em26: 你说中了!!我不懂调感度:em25: !!之前一直调gyro sense,没反应,估计是感度线插得有问题,要调gyro行程才有反应,其实此时此刻我还是不太明白,无奈,没飞机在了,等买了之后再认真学

他说的不对,DSX9不用调通道行程来实现调节感度,进系统菜单设置下映射,用GYRO SENSE菜单即可。
作者: honggmei    时间: 2009-12-19 01:56
LZ文笔不错 像看小说:em15:
作者: 救世猪    时间: 2009-12-19 10:30
顶下,如果2个菜单都设置数值会出现咩情况呢?:em22: :em15:
作者: suvsuv    时间: 2009-12-19 14:52
原帖由 第三支羽毛 于 2009-12-19 01:15 发表

他说的不对,DSX9不用调通道行程来实现调节感度,进系统菜单设置下映射,用GYRO SENSE菜单即可。

多学点吧电子基础知识再来讨论吧.感度可以接到任何一个接收机通道调节的.由于只有gear或者gyro/aux2通道有开关,所以一般感度线通常都通过gear行程或者gyro sense来设置.
Gear和gyro sense两者只有一个会起作用:如果感度线接在gear通道,就调gear行程, 如果接在aux2通道,就调gyro sense参数
我见到过不少新人将感度线接在gear通道,却调gryo sense, 也有人将感度线接在aux2通道,却调gear行程.这些都是导致追尾或者锁尾不好的一个基本原因.

[ 本帖最后由 suvsuv 于 2009-12-19 14:54 编辑 ]
作者: tangozai    时间: 2009-12-19 20:27
原帖由 aywxslj 于 2009-12-18 23:43 发表
LZ慢慢来吧,现在想想以前的回忆是不是很美妙呢

建议LZ飞飞450把,肯定爽翻

450要找地方飞啊。。250在家里就可以了,够方便,哈哈
作者: tangozai    时间: 2009-12-19 20:28
原帖由 救世猪 于 2009-12-19 10:30 发表
顶下,如果2个菜单都设置数值会出现咩情况呢?:em22: :em15:


我都唔知,因为我仲未清除点调感度啊。。。
作者: tangozai    时间: 2009-12-19 20:33
原帖由 suvsuv 于 2009-12-19 14:52 发表

多学点吧电子基础知识再来讨论吧.感度可以接到任何一个接收机通道调节的.由于只有gear或者gyro/aux2通道有开关,所以一般感度线通常都通过gear行程或者gyro sense来设置.
Gear和gyro sense两者只有一个会起作用:如 ...

我就是这样了,感度线估计是插在了gear通道,于是怎么调gyro sense都没反应,直到调了gear的行程才解决了追尾的问题。
不过我觉得第三支羽毛兄说的也没错啊,应该是可以映射过去,然后实现通过gyro sense调感度的吧~~
作者: liu11chao    时间: 2009-12-20 11:12
看起来像富二代。
作者: 第三支羽毛    时间: 2009-12-20 12:58
原帖由 suvsuv 于 2009-12-19 14:52 发表

多学点吧电子基础知识再来讨论吧.感度可以接到任何一个接收机通道调节的.由于只有gear或者gyro/aux2通道有开关,所以一般感度线通常都通过gear行程或者gyro sense来设置.
Gear和gyro sense两者只有一个会起作用:如 ...

无语。。请问你用过DSX9么,自己看看DeviceSEL菜单里的映射再来回帖,一般GEAR接定速感度,AUX2接陀螺感度,菜单映射好,在GYRO SENS里设置陀螺感度,GOVERNOR设置定速感度,两者亦可相反。调哪门子行程啊,normal模式和ST-1甚至-ST-2模式所需感度不一样的,难道你切完3D再去控里调行程,唉。

[ 本帖最后由 第三支羽毛 于 2009-12-20 13:57 编辑 ]
作者: soybean    时间: 2009-12-20 14:38
原帖由 suvsuv 于 2009-12-19 14:52 发表

多学点吧电子基础知识再来讨论吧.感度可以接到任何一个接收机通道调节的.由于只有gear或者gyro/aux2通道有开关,所以一般感度线通常都通过gear行程或者gyro sense来设置.
Gear和gyro sense两者只有一个会起作用:如 ...

同志们还是搞清楚啥叫行程,啥叫位置。。。。。
DSX9,GOV或者GYRO SENSE都能拿来设置陀螺感度。。。 软件功能只是功能,什么AVS,normal,只是让大家不用去了解什么叫PWM,什么叫PWM脉宽。。。。。。
不管用什么方式调,最后都是控制PWM脉宽而已,所以。。。。 DSX9一定要看monitor菜单, 如果陀螺感度接了AUX2,就看AUX2。陀螺感度接了Gear,就看Gear通道输出。。。。

既然是讨论,有必要那么不客气么。。。。
作者: wn8023zhh    时间: 2009-12-20 14:41
:em00:
作者: suvsuv    时间: 2009-12-20 15:11
原帖由 第三支羽毛 于 2009-12-20 12:58 发表

无语。。请问你用过DSX9么,自己看看DeviceSEL菜单里的映射再来回帖,一般GEAR接定速感度,AUX2接陀螺感度,菜单映射好,在GYRO SENS里设置陀螺感度,GOVERNOR设置定速感度,两者亦可相反。调哪门子行程啊,normal ...

并不是每种控都有映射设置.而且所谓的映射gear最终也就是落实到调节gear行程,这样做除了占用两个通道给人带来困扰,你可以告诉我有什么好处吗?
更何况设置方式有多种,你非要证明只有你的才是唯一正确,那我懒得你争
反正最容易让人理解就是感度线接gear通道就调gear行程来设置感度,感度线接aux2就调gyro sense来设置感度.
作者: 第三支羽毛    时间: 2009-12-20 15:27
原帖由 suvsuv 于 2009-12-20 15:11 发表

并不是每种控都有映射设置.而且所谓的映射gear最终也就是落实到调节gear行程,这样做除了占用两个通道给人带来困扰,你可以告诉我有什么好处吗?
更何况设置方式有多种,你非要证明只有你的才是唯一正确,那我懒得你争 ...

LZ用的就是DSX9,别扯其他功能不够的控,至于什么好处?。。。
定速感度用一个通道,陀螺感度用一个通道,你难道不知道定速器是什么东西么?另外告诉你,DSX9陀螺感度线接GEAR通道也不是用行程来设置,而是用GOV菜单设置感度,可设定4种开关状态下的感度,明白了么?

[ 本帖最后由 第三支羽毛 于 2009-12-20 15:34 编辑 ]
作者: 浩天    时间: 2009-12-20 15:32
:em24: :em24:
作者: 第三支羽毛    时间: 2009-12-20 15:36
原帖由 soybean 于 2009-12-20 14:38 发表

同志们还是搞清楚啥叫行程,啥叫位置。。。。。
DSX9,GOV或者GYRO SENSE都能拿来设置陀螺感度。。。 软件功能只是功能,什么AVS,normal,只是让大家不用去了解什么叫PWM,什么叫PWM脉宽。。。。。。
不管用什么 ...

说的没错,映射好用monitor菜单检查切换开关该通道位置的变化。
作者: MagicYang    时间: 2009-12-21 12:18
以楼主的这个飞行水平,在江面上飞。。。实在是非常非常的勉强
作者: tangozai    时间: 2009-12-21 12:39
受益匪浅啊~~不过希望各方保持克制啦,讨论讨论而已

原来GOVERNOR是这样用的~!!
作者: tangozai    时间: 2009-12-21 12:40
原帖由 MagicYang 于 2009-12-21 12:18 发表
以楼主的这个飞行水平,在江面上飞。。。实在是非常非常的勉强


就是。。。初生牛犊不怕虎,唉,酿成惨剧
作者: toto_l    时间: 2009-12-22 16:01
新款250不是说已经解决摆尾的问题了?!
作者: machone    时间: 2010-1-30 23:22
还是小点好。呵呵
作者: abc127    时间: 2010-1-30 23:43
....上次lama掉下池塘之后,我就坚决以后不在池塘边飞了.
作者: IT民工    时间: 2010-1-31 00:11
dsx9飞250。。。
作者: yanmeiyanxu    时间: 2010-1-31 00:22
:em25:
作者: wh642835430    时间: 2010-1-31 00:37
俺的神阿..这是你家庭院.!!!!皇帝的后花园..
作者: vwgolf    时间: 2010-2-3 10:05
羡慕的流下口水。。。。飞机,控,别野。。。
作者: 冰淇凌    时间: 2010-2-3 12:56
楼主领悟力很高!厉害,回上面帖子,我一直用DSX9,陀螺直接接GEAR如果不开GOV的话,确实可以在行程那调节感度,DSX9接AR6100就是那样,但是个人推荐还是把GOV开了在那个菜单里面设置方便些。
作者: cchgz    时间: 2010-2-3 13:24
楼主貌似住别墅的,一个250有什么呢 :em15:
作者: 飞行员舒克    时间: 2010-2-3 13:26
写的不错,咋不考虑上个 450呢
稳不少呢。。
作者: buknwbg    时间: 2010-2-3 20:19
标题: 呵呵。。新手就这么来的不易呀。。
:em15:
作者: 杀手笑    时间: 2010-2-7 17:31
:loveliness: 好经验
作者: 陆虎    时间: 2010-2-8 19:06
:em26: :em01:
作者: 老羊    时间: 2010-2-8 20:16
写得不错,加分。
作者: aiwuliu    时间: 2010-2-9 00:18
:em15: :em26:
作者: ▼緻幻劑    时间: 2010-2-9 09:16
米人哦
作者: CT0769    时间: 2010-2-9 16:44
:em26:
作者: lnwenqing2006    时间: 2010-4-26 18:49
太可惜了,不过没关系慢慢来。
作者: TONY-LI    时间: 2010-4-27 20:50
惨:em17:
作者: KKAKJI    时间: 2010-5-18 17:15
标题:
250SE不错~顶
作者: taifengdada    时间: 2010-5-18 21:03
那里不好,非到江边去。。掉下去捞的勇气都没。。
作者: cbr7650    时间: 2010-5-19 10:18
写得确实不错,我都想搞250来玩玩
作者: 泡菜先生    时间: 2011-3-26 00:38
为何发不了表情
作者: 彩云之南    时间: 2011-3-26 11:21
:em01:
作者: 红绿灯1230    时间: 2011-3-26 11:56
我的250和100也马上到了
作者: dalei1999    时间: 2011-3-26 12:35
作个记号
作者: Hawk208    时间: 2011-3-26 13:36
DSX9 不知道。
但是Spektrum DX7 的Function Menu 裏有 AUX2---Gyro 或 GEAR----〉Gyro
的選項的。這樣就可以插Gear 或AUX2 都可以調Gyro Sense。
作者: af85mm18d    时间: 2011-3-27 11:53
同情ing,楼主的鸡鸡很漂亮,控也漂亮。
我也喜欢250。
作者: 风中追风    时间: 2011-3-28 10:51
换个450嘛,
作者: Daniel_Roc    时间: 2011-3-29 00:11
250在外面飛得不太好吧- -
作者: 292835374    时间: 2011-3-30 22:35
:em17:
作者: szttoday    时间: 2011-4-4 12:53
后花园不错!
作者: cqcqfly    时间: 2011-4-11 16:38
上450试试
作者: JimmyZ    时间: 2011-5-4 13:10
减少Gear行程不就是降低感度么...
作者: lqdiy    时间: 2011-5-4 14:41
看LZ的这个院子```买700都应该不用存吧:em15:
作者: NF7    时间: 2011-5-6 14:09

存什摸钱压 LZ 负二代 吓次带着鸡鸡直接到油轮上飞………


作者: 镜水    时间: 2011-7-14 03:44
好飞机 支持250 玩电直就是慢慢玩 休闲的玩。不最求机器大 练好技术 玩的开心最重要
作者: a81216070    时间: 2011-7-14 15:32
:em16: :em16: :em16:
作者: 克赛    时间: 2011-7-17 22:59
:em15: 常有的事啊
作者: FinlayChyi    时间: 2011-8-28 15:51
帮顶
作者: vhewn    时间: 2011-8-28 16:14
:em21:
作者: 奔腾的xing    时间: 2012-1-26 09:05
同爱250,顶LZ
作者: 民民    时间: 2012-1-27 14:03
:em04:
作者: fiti    时间: 2012-1-27 17:19
楼主文采不错啊,期待续集!
作者: zt206    时间: 2012-1-29 14:23
安慰一下,,,希望早日复飞




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