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标题: 国产金**T810使用情况,请教前辈,先谢过了... [打印本页]

作者: hetao32    时间: 2009-12-22 23:09
标题: 国产金**T810使用情况,请教前辈,先谢过了...
国产金**T810使用情况,请教前辈,先谢过了...
入手几天了T810, 用在450上,总体还可以,也许是自己没碰过好控吧,觉得这个已经OK了.但发现几个问题,请教大家

1.摇杆校准,不管怎么校准,总不能使行程变化为0-100,基本上都是3-90左右.我现在油门只能是3%起步,感觉有点危险.不知道其它控是不是这样.

2.TC在1开接收电,油门可以正常控制. 但如果TC在0,开电, 再拨会TC1,反复推多次油门,有可能会有某些时候油门没响应.
如果摇杆校准不好,在TC0开电,拨回TC1,可能会导致油门有输出,我差点出事!!!汗啊!

3.陀螺的CUT和HOLD好象是一样的,打到CUT实际是HOLD的感度.而且在HOLD的时候不会显示之前保存的感度.这样一个是不知道新的值有没真正存进去,也不能读出以前保存的数值,不方便.

4.螺距/副翼的旋钮不能取消映射,这个在飞直机的时候,如果不注意,发生了转动,那是很危险的. 现在每次用前我都检查是不是在50%的地方.

目前就发现以上几点,希望大家看看有没类似的情况,如果是BUG,我就要找厂家了,我这也算给他们测试了哈,也算支持一下民族产业:)

希望大家好好回答,不好作为攻击商家互相的根据

发在遥控版,没人鸟我,这里看看

菜鸟谢过!
作者: lenguye    时间: 2009-12-22 23:20
关注一下,顺便帮顶。
作者: mengm061607    时间: 2009-12-22 23:39
不懂  帮顶
作者: yellow-cao    时间: 2009-12-23 00:48
等看正确解答~~!




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