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标题: 固定翼的发动机能用在直升机上吗？ [打印本页]

作者: oceanzq 时间: 2009-12-26 17:52
标题: 固定翼的发动机能用在直升机上吗？
我有一个50的固定翼发动机，想用在泰式550电直上改装成油的，不知道可以吗，固定翼的发动机和直升机发动机有什么区别啊？

作者: Edward 时间: 2009-12-26 18:15
最明显的是散热头不同，固定翼发动机装在直升机上很容易过热。
另外就是行程——缸径比不同，整个转速——扭矩的表现都不一样。

作者: oceanzq 时间: 2009-12-26 18:54
标题: 回复沙发 Edward 的帖子
过热的问题可以加大散热风扇，转速可以通过调整齿比，不知道这样可以吗

作者: yytechnologise 时间: 2009-12-26 18:59
可以一试~~

作者: oceanzq 时间: 2009-12-26 19:05
标题: 以前从没人试过吗？

作者: Su-27 时间: 2009-12-26 20:14
车模的应该可以把

作者: aoc 时间: 2009-12-26 20:19
15级的发动机可以用在450直升机上吗

作者: Edward 时间: 2009-12-26 21:43

原帖由 oceanzq 于 2009-12-26 18:54 发表
过热的问题可以加大散热风扇，转速可以通过调整齿比，不知道这样可以吗

加大風扇等於要把機身、風扇罩等零件重新設計，費用估計比一顆50直升機發動機還高。
轉速——扭矩曲綫是發動機固有的特性，不是調整齒比就能改變的。比如一顆發動機是低速高扭矩，高速低扭矩，而另一顆是低速低扭矩，高速高扭矩，這樣，無論以怎麽調整齒比，這兩顆發動機的特性始終是不同的。

作者: oceanzq 时间: 2009-12-26 23:44
用SAITO FG-14 汽油发动机怎么呀，
发动机排气量：13.47cc
重量：536g
常用转速：8,500～9,500r.p.m.
出力：1.2PS
建议匹配桨：APC13×8～14×6

作者: Su-27 时间: 2009-12-30 21:24

原帖由 oceanzq 于 2009-12-26 23:44 发表
用SAITO FG-14 汽油发动机怎么呀，
发动机排气量：13.47cc
重量：536g
常用转速：8,500～9,500r.p.m.
出力：1.2PS
建议匹配桨：APC13×8～14×6

你可以试试成了我也改一下喜欢4冲发动机的声音不过估计悬

作者: Su-27 时间: 2009-12-30 21:26

原帖由 oceanzq 于 2009-12-26 23:44 发表
用SAITO FG-14 汽油发动机怎么呀，
发动机排气量：13.47cc
重量：536g
常用转速：8,500～9,500r.p.m.
出力：1.2PS
建议匹配桨：APC13×8～14×6

对了你的SAITO FG-14 在哪买的多少钱（PM下）稳定性怎么样听同学说好像不是很稳对这个发动机垂涎好久了
谢谢了

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