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标题: 无副翼的利与弊 [打印本页]

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作者: wz0422    时间: 2009-12-30 00:39
标题: 无副翼的利与弊
我想改无副翼,请教大家,无副翼机的利与弊

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作者: lclleo    时间: 2009-12-30 01:32
无副翼电子系统现在还很贵，不错改了无副翼后，旋翼头零件少了很多，炸机损失就会少很多了，听说动力和灵活性大大的提高啊

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作者: imdelxy    时间: 2009-12-30 08:30
炸机舵机更容易炸，舵机寿命也会缩短。

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作者: geli615    时间: 2009-12-30 08:34
我觉得无副翼旋翼头炸鸡很可能会炸坏舵机啊，不过旋翼头很简洁很好看，少了一堆配件重量轻了动力和灵活性都有提升。有机会改了体验下。:loveliness:

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作者: ESKYE016    时间: 2009-12-30 08:57
标题: ls都说的有道理
优点和缺点是并存的。小心入魔:em26:

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作者: 火星先生    时间: 2009-12-30 09:39
优点：
1.效率增加10%~20%
2.旋翼头组装、维护简单，炸机少了副翼和副翼杆的费用。
3.手感可调，可灵活也可以稳定。
4.起飞重量减轻

缺点：
1.对舵机要求更高
2.炸鸡对舵机冲击力大
3.舵机动作更频繁，理论上说会减短舵机寿命。
4.无副翼电子系统费用更高
5.调试过程更长
建议：
1.选用性能更好的舵机
2.不要用太强大的舵臂和连杆
3.找有经验的老鸟附助调试

[ 本帖最后由 火星先生 于 2009-12-30 09:40 编辑 ]

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作者: dredge    时间: 2009-12-30 10:25
火星的意思是优点远远大于缺点，嘿嘿，亚托的无副翼套装还是很实惠的，旋翼头，加桨就好几百了

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作者: 张笑天    时间: 2009-12-30 14:36
有钱可以改了玩玩

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作者: SANY    时间: 2009-12-30 20:07
炸机损失，减少不一定。 同样的炸，一个炸弯副翼杆，一个炸坏舵机齿轮，你选炸那个呢？

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作者: garfieldhummer    时间: 2009-12-30 20:27
有副翼一般情况下，不太容易伤到副翼，副翼连杆到是容易弯，一根连杆的成本也高不到哪去。

相比之下，无副翼的炸机，舵机的损毁概率是不是更大？

商家鼓吹炸机成本少，我觉得炒作的成分更大。

但是无副翼的却可以很大程度上提升飞机的性能，LZ看看LOGO500 LOGO600的录像就知道了。火星说得对，调试还是很烦琐的，而且我觉得目前比较成熟的就是MIKADO的了，但是较高的售价还是把很多玩家挡在门外 。

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作者: ngaihua    时间: 2009-12-30 21:26
看到上邊的  ，明白了

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作者: qianhailan    时间: 2009-12-30 21:42

原帖由 火星先生 于 2009-12-30 09:39 发表
优点：
1.效率增加10%~20%
2.旋翼头组装、维护简单，炸机少了副翼和副翼杆的费用。
3.手感可调，可灵活也可以稳定。
4.起飞重量减轻

缺点：
1.对舵机要求更高
2.炸鸡对舵机冲击力大
3.舵机动作更频繁，理论 ...

受用了

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作者: yxu2008    时间: 2009-12-30 22:47
学习了:em26:

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作者: o0小凯0o    时间: 2009-12-31 14:26
先生讲解的专业  :em26:

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作者: 东东+    时间: 2010-1-10 14:10
受教了

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作者: skouros    时间: 2010-1-10 18:35
现在不改，过一段时间再改。

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作者: wz0422    时间: 2010-1-16 20:35
谢谢大家分析

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作者: 飞行员舒克    时间: 2010-1-17 09:20

原帖由 火星先生 于 2009-12-30 09:39 发表
优点：
1.效率增加10%~20%
2.旋翼头组装、维护简单，炸机少了副翼和副翼杆的费用。
3.手感可调，可灵活也可以稳定。
4.起飞重量减轻

缺点：
1.对舵机要求更高
2.炸鸡对舵机冲击力大
3.舵机动作更频繁，理论 ...

火星说的很好啊，呵呵。。

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作者: zyylike    时间: 2010-1-17 15:26
学习了.........

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作者: rockyrex    时间: 2010-1-17 21:29
有点心动

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作者: iceman    时间: 2010-1-18 09:18
首先说说优点：
1.无副翼简化了飞机的旋翼头机械结构，令旋翼头机结构更简单，更容易生产制造，当然也更可靠，更容易维护。
2.简化后的旋翼头重量更轻，主电机的负荷减轻，可以获得更高的转速。
3.无副翼没有副翼这个部件，动作时的阻力更小。能将更多的动力用到主旋翼上，从而获得动力的提升。
4.无副翼可以自动修正姿态的偏移，令以往产生的动作不稳定情况得到改善。给人的感觉就是不需要经常修正姿态了。
5.通过软件控制可以得到以往只有高级遥控才有的功能。
6.通常无副翼系统会集成尾陀螺功能，这个可以减少一部分投资。
7.如果可以增加输入接口，自动驾驶也不是问题。
8.3D感应的加入，使得通过简单的软件升级，就可以到遥控脱手，自动平衡的功能。

缺点：
1.无副翼系统必须将接收到的信号进行处理，然后根据飞机的姿态做出调整，这个需要一定的时间，这里会产生时滞和处理精度的问题，如果处理器速度不够快的话，时滞会很明显，控制精度也会下降，这个就和陀螺仪是一样的道理。
2.同样，副翼，升降都有一个问题，因为需要先感应飞机的姿态然后调整，虽然这个时间很短，但手感就会产生变化。
3.无副翼的桨夹摇臂通常很长，这容易在炸鸡后变形。
4.无副翼的舵机间隙将直接叠加到十字盘上，这个间隙对控制会产生不良影响。
5.舵机受力更大，更直接，所有操纵面受到的力将直接传递到舵机，对舵机要求更高。要知道，旋翼在每个角度的受力都是变化的，长期冲击的话，对舵机寿命影响很大。
6.对舵机的扭力要求更高，因为没有副翼这个辅助部件，如果仍然用现在尺寸的舵机，寿命将大幅度降低，操控性不佳。
7.无副翼需要增加专用的电子控制设备，这个东西目前价格不便宜。希望亚拓能给我们惊喜。
以上是个人意见，不妥之处请指正。
无副翼是一个趋势，3D传感器的引入，带出更多的应用前景。我们只要准备好钱就好。。

[ 本帖最后由 iceman 于 2010-1-18 09:20 编辑 ]

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作者: 飞行员舒克    时间: 2010-1-18 13:48
现在正是 越玩 越高级了啊。。:em15:

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作者: 极度激情    时间: 2010-1-18 17:25

原帖由 zyylike 于 2010-1-17 15:26 发表
学习了.........

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作者: starmoon    时间: 2010-1-18 21:35
准备大把钱吧

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作者: 空中坦克    时间: 2010-1-19 10:33
不知道500原来的5245是否能承担无副翼系统的负荷，急啊:em17: :em17: :em17:

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作者: starmoon    时间: 2010-1-19 11:58
5245肯定是不行的，慢，无力，中点不准

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作者: 空中坦克    时间: 2010-1-19 12:18

原帖由 starmoon 于 2010-1-19 11:58 发表
5245肯定是不行的，慢，无力，中点不准

请教有谁来顶替

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作者: 牛魔王    时间: 2010-1-19 12:36
9257 9650 bls257 bls651 jr3405都可以

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作者: starmoon    时间: 2010-1-20 08:19
mks 9670A+ 9660A+

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作者: 空中坦克    时间: 2010-1-20 08:49

原帖由 牛魔王 于 2010-1-19 12:36 发表
9257 9650 bls257 bls651 jr3405都可以

9257、9650是塑料齿受得了无副翼的负荷吗？bis257、bis651好东西价格贵了点:em17: :em17: :em26:

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作者: evian2008    时间: 2010-1-23 13:22
几位大佬的解释都很专业 顶

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作者: yanmeiyanxu    时间: 2010-1-23 13:39
不敢奢望！

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作者: 切风40.83    时间: 2010-1-23 13:49
我估计要用无副翼系统，就必须用BLS251。虽然无刷电机做动力不错，而且寿命也长。但是无刷舵机的精度肯定不好。

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作者: cooks    时间: 2010-1-23 14:21
综合几位大佬专业的解释
感觉无副翼就是对电子系统，和舵机的要求非常高！

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作者: boss3365    时间: 2010-1-24 13:36
好好学习‘

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作者: wzyrcly    时间: 2010-1-24 20:28
:em04: 我估计要用无副翼系统，就必须用BLS251。虽然无刷电机做动力不错，而且寿命也长。但是无刷舵机的精度肯定不好。:em22:

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作者: 牛魔王    时间: 2010-1-24 20:32
目前使用感受是，无副翼系统控制起来没有机械的准，只是瞎翻非常过瘾。弄了好几套，郁闷中:em17:

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作者: 模痴    时间: 2010-1-24 20:53
补充一下。如果是电直，无副翼的飞机很省电池。因为电流小，对电池伤害不大，寿命变长。特别是在大电直上，如果用12s的电池，象50级这个级别的飞机，悬停和航线电流只有10-20a,我的logo 600只有10-15a.这是要补充的第一点，第二，飞行时间变长。yt 500用2600 25c 6s电池。飞5分半3d没有任何问题.

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作者: wzyrcly    时间: 2010-1-24 21:01

原帖由 牛魔王 于 2010-1-24 20:32 发表
目前使用感受是，无副翼系统控制起来没有机械的准，只是瞎翻非常过瘾。弄了好几套，郁闷中:em17:

:em22: :em22: :em22: 是不是舵机速度和力量不够啊？ 哈哈

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