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标题: 第一次做桐木机（未完成），这桐木加工起来还真累。 [打印本页]
作者: pingpz    时间: 2009-12-30 14:05
标题: 第一次做桐木机（未完成），这桐木加工起来还真累。
第一次做木机，基本上不算是按图纸做了，这边听听哪边改改，算是边做边改，现在就差机身跟尾翼了。正在考虑是后推还是前拉！
作者: conan_007    时间: 2009-12-30 14:23
好厚的机翼呀
作者: 佛爷    时间: 2009-12-30 14:30
做前拉吧 比后推好飞
作者: pingpz    时间: 2009-12-30 14:33
原帖由 佛爷 于 2009-12-30 14:30 发表
做前拉吧 比后推好飞


就是一直没飞过前拉的，也想试试，因为是新手，就是怕把马达炸坏了！
作者: pingpz    时间: 2009-12-30 14:36
原帖由 conan_007 于 2009-12-30 14:23 发表
好厚的机翼呀


翼展165CM，宽22CM,厚度我忘了，好像是有差不多4CM吧！加两个9G的舵机有240G了，不知道会不会太重了
作者: 青廷    时间: 2009-12-30 22:10
支持diy  顶/////////////
作者: yaweizhao    时间: 2010-1-3 12:47
新手来了。处女贴！向大家学习，请多指教！好手艺，好贴！
作者: 天空的黑家伙    时间: 2010-1-3 15:40
我从来不相信什么理论，翼做厚了绝对是有阻力的。厚的翼我相信是逼不得以才加厚的，因为厚的翼有三角形的稳定性。航模不必要那么坚固吧，我也刚刚入门的我做的机翼都是平面的，非常坚固，重量轻，就是跟厚的比起来一样的重量的话性能也要好很多！
作者: pingpz    时间: 2010-1-3 21:28
原帖由 天空的黑家伙 于 2010-1-3 15:40 发表
我从来不相信什么理论，翼做厚了绝对是有阻力的。厚的翼我相信是逼不得以才加厚的，因为厚的翼有三角形的稳定性。航模不必要那么坚固吧，我也刚刚入门的我做的机翼都是平面的，非常坚固，重量轻，就是跟厚的比起来一 ...


按升力的原理来分析的话，平TU翼，厚的机翼上下气流速度差就更大，压强差就越大，因此升力就会更大！:em19:



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