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标题: 新入RB Concept S3 [打印本页]
作者: Edward    时间: 2010-2-28 15:41
标题: 新入RB Concept S3
一贴多发，加点人气吧。今天弄来一个RB，传说是Novarossi代工的，不知道是不是。
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看看活塞，两道油封，比一些日系的机子要用心。
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曲轴的进气口很大，边缘过度也很工整，高转速的特征。
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这两个不用说了，和我改造OS50SX的思想是一致的，都是理顺进气，增大装填：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=326439&page=1 (, 下载次数: 20) (, 下载次数: 20)

缸套设计平平，乏善可陈（又是未来改造的好对象)。
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看看认不认得这是什么车车？
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[ 本帖最后由 Edward 于 2010-2-28 15:46 编辑 ]
作者: hotayn    时间: 2010-2-28 16:00
:em07:
作者: cola2cool    时间: 2010-2-28 19:08
:em07: :em07: :em07:
作者: 冬日里的风    时间: 2010-2-28 23:58
:em26:
作者: 法拉利599GTB    时间: 2010-3-5 10:59
挺好的机器配这么个管子...
作者: Edward    时间: 2010-3-5 21:31
原帖由 法拉利599GTB 于 2010-3-5 10:59 发表
挺好的机器配这么个管子...

同学，你可认得这个管子？？
Omega EFRA 069国内应该没什么人用吧？
作者: 法拉利599GTB    时间: 2010-3-8 23:02
原帖由 Edward 于 2010-3-5 21:31 发表

同学，你可认得这个管子？？
Omega EFRA 069国内应该没什么人用吧？


EFRA认证的管子很多了 HN的普通管子也有认证   若干年前的链接式现在貌似没人用了  RB应该配RB管才搭调:em15:
作者: Edward    时间: 2010-3-8 23:23
原帖由 法拉利599GTB 于 2010-3-8 23:02 发表


EFRA认证的管子很多了 HN的普通管子也有认证   若干年前的链接式现在貌似没人用了  RB应该配RB管才搭调:em15:

EB4的年代，就这样子了，等把这个管子玩爆了，车子还没坏，就换个吧:em15:
作者: 法拉利599GTB    时间: 2010-3-9 10:53
原帖由 Edward 于 2010-3-8 23:23 发表

EB4的年代，就这样子了，等把这个管子玩爆了，车子还没坏，就换个吧:em15:

EB4 是好车啊 若不是雷虎收购AE现在只出RC8了 EB4还会长青哈哈  前辈有QQ吗？我也改引擎   一起讨论啊 车机我一般都是用硅胶做顺气的
作者: Edward    时间: 2010-3-9 12:32
原帖由 法拉利599GTB 于 2010-3-9 10:53 发表

EB4 是好车啊 若不是雷虎收购AE现在只出RC8了 EB4还会长青哈哈？？前辈有QQ吗？我也改引擎？ ？一起讨论啊 车机我一般都是用硅胶做顺气的
可惜EB4现在很难找配件了，都不敢怎么飚。玩车这方面我还是菜鸟，很希望了解你的硅胶工艺。我的QQ是80695396。
作者: Edward    时间: 2010-3-9 12:44
原帖由 法拉利599GTB 于 2010-3-9 10:53 发表

EB4 是好车啊 若不是雷虎收购AE现在只出RC8了 EB4还会长青哈哈？？前辈有QQ吗？我也改引擎？ ？一起讨论啊 车机我一般都是用硅胶做顺气的
可惜EB4现在很难找配件了，都不敢怎么飚。玩车这方面我还是菜鸟，很希望了解你的硅胶工艺。我的QQ是80695396。



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