5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）
标题:
亚托700 载重 4.3KG 飞行
[打印本页]
作者:
tiger-
时间:
2010-3-15 16:34
标题:
亚托700 载重 4.3KG 飞行
最大螺距10° 周末调试一下 测试极限挂载:em24: :em24:
:em24: :em24: :em15: :em15: 动力还很足 还嗖嗖的上去
作者:
tiger-
时间:
2010-3-15 16:36
DS 8915 *3 CCPM
401+9254 锁尾
3003 油门。:em21: :em21:
作者:
jacky-chaoting
时间:
2010-3-15 17:59
汽油的700？？？？
作者:
liufei0079
时间:
2010-3-15 18:01
:em26: 关注中
作者:
lyjjan
时间:
2010-3-15 20:02
标题:
此人是贱人
非常的坏。我跟他既不认识也没有任何过节 居然跑我帖子里使坏去了什么都不懂还在那装**了个大逼大家请看。
像这种逼人就该砍死他。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... page%3D1#pid4693020
大家看。多贱
作者:
tiger-
时间:
2010-3-15 20:29
:em15: :em15: 大家快去看看。 有意思。 还跑到这里喊冤来了啊
作者:
直飞北川
时间:
2010-3-15 20:32
你都不怕射桨啊
有人说 负重要把正螺距加大 应该在13度要好点。
我以前450也负重 螺距在11 感觉吃力 调到13就好点了 但费电！
作者:
tiger-
时间:
2010-3-15 20:37
我对700有信心 10MM横轴啊:em15: 神龙260才8MM横轴呢。 负重不是一味的调高螺距。关键是油门螺距的配合 找出一个 最匹配的点。 今天测试 还有挺多的余量的。发动机还不会吃力。还能再加上。 当然就当是极限测试了。 平时载重3KG多已经足够应付 了
作者:
htctech
时间:
2010-3-15 20:39
是全重4.3KG，还是除开机体和电池外的4.3KG?
作者:
tiger-
时间:
2010-3-15 20:41
是机体外的而外负重4.3KG 。 云台脚架+砖头2块+紧固绳子
作者:
匪兵甲
时间:
2010-3-15 21:03
砖头2块:em17:
作者:
htctech
时间:
2010-3-15 22:07
700装了这么多，转速调到多少了啊？
作者:
smalllion4
时间:
2010-3-17 23:14
看来以后云砖头方便多了，一次应该可以晕4块吧:em15: :em15:
作者:
dj5211009
时间:
2010-4-22 00:50
进展如何？强烈关注中。。。
作者:
冰火二重天
时间:
2010-6-20 01:18
把这4.3换成油，能烧2个小时吧
作者:
uery
时间:
2010-6-20 01:42
翻跟头的机子当然骚劲大啦:em15:
一忽儿翻过来，一忽儿翻过去的:em17:
作者:
jy869459
时间:
2010-6-20 17:02
LZ是改了汽油机的？？？
欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com/)
Powered by Discuz! X3.3
:em24: :em24: :em15: :em15: 动力还很足 还嗖嗖的上去