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标题: 突发奇想，求答案 [打印本页]

作者: caojie323 时间: 2010-4-7 09:26
标题: 突发奇想，求答案
各位大大，小弟突发奇想，有个问题需要求证下
用450的机身；
450电子配置；
尾管截短装250皮带；
450主旋翼头装250桨；
是什么效果？是否能改成250级别[不是说大小]，飞450还是比较操心哦，大桨转起来声势浩大
如果大家觉得450机身太大的话，我用这个的话怎么样？
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=368466&extra=page%3D1
450机身其实有很大的多余空间，
理论可行的话在家也能飞了哦

作者: 湖北北辰工程部 时间: 2010-4-7 10:41
标题: 结果就是射浆加断皮带

作者: chenasxz 时间: 2010-4-7 10:47
飞不起来的，250的桨盘带不动机身和电子设备

作者: MAYACUI 时间: 2010-4-7 10:51
飞机会打转。

作者: caojie323 时间: 2010-4-7 14:24
1.怎么会射桨呢？

2.我是说用450 的主旋翼头装250桨

3.打转的问题好解决啊,调整尾桨螺距就行了

作者: ESKYE016 时间: 2010-4-7 16:57
标题: LZ没见过250吧
450见过吗？一个很大一个很小。相对的。
重量上是完全不同的。完全不可能这样改的。

作者: ChinaLai 时间: 2010-4-22 17:47
450明显比250重，LZ这样操作就意味着用250的桨去起降450的重量。
动力不足是个绝对的问题，再者射桨或断桨也肯定会出现！
小桨片要升起450的重量自然就要加大旋转速度和桨距。试这想想250桨有多大的能耐？！

作者: 传奇先生 时间: 2010-4-26 20:48
:em17:

作者: 想我吗想你 时间: 2010-4-26 23:07
:em16: :em16:

作者: JH071027 时间: 2010-5-4 12:22
调整展弦比！加强250桨的强度！应该可以吧！:loveliness:

作者: 老于 时间: 2010-6-28 01:29
:em23:

作者: Edward 时间: 2010-6-28 01:37
将450加长尾管，装500的桨，改成500比较实际。
LZ这样改，不如直接上250。

作者: ngaihua 时间: 2010-7-1 20:34
450只要《注意〈安全〉》是可以在家飛的，在這個論壇就有不少這樣飛的

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