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标题: 纠结，纠结，实在是纠结 [打印本页]
作者: chujian    时间: 2010-4-9 01:08
标题: 纠结，纠结，实在是纠结
为何LOGO要这么多版本，我到底选择LOGO 500SE还是LOGO 600

实在让我左右为难。有几个哥们说500头罩好看，身体比例更匀称，看起来更协调（貌似就像女人的某个部位一样，不是越大越好看:em23: ）

不选500和600SE因为500-550大奖比较少，690的大奖我又感觉太恐怖了，所以选择比较好找的600MM大奖

但600的大奖夹又相对粗壮些，尾管也粗些，横轴结构也有变化。

我到底该选择谁呢？？？纠结啊

另外电调已经买了JIVE 80,调试老鹰树也买了:em14: ，感觉龙套先跑起来了
作者: 王立刚    时间: 2010-4-9 01:13
只买贵的，不买对的:em15: 混一分
作者: sdlylzj    时间: 2010-4-9 07:29
大将有大将的纠结，其实我们也有很多纠结……
作者: su--27    时间: 2010-4-9 07:48
呵呵！实际LOGO主要区别在电池问题上，LOGO600SE用LOGO600  2组电池飞，二600用500两组电池可以飞，500的电池则最便宜，马上就有6XX的出现！呵呵

这样算下来电池成本为（均按照1组计）：
        LOGO  500               6xx
                 LOGO  600               11XX
                 LOGO 600SE             22XX
作者: 寻觅JUSTICE    时间: 2010-4-9 08:09
:em15: 上100 成倍 要翻倍啊!!
作者: kevin401    时间: 2010-4-9 08:50
500SE吧，550mm/600mm也可以:em15:
作者: 上山植树    时间: 2010-4-9 08:51
米人的烦恼，还是量力而为比较简单。
作者: garfieldhummer    时间: 2010-4-9 09:04
复制两段Mikado网站的详细介绍  机器翻译  凑合看吧

500SE
http://shop.mikado-heli.de/e-vendo.php?shop=k_mikado_e&SessionId=&a=catalog&t=4682&c=4682&p=4682

500特别版的LOGO

500特别版的LOGO有一个较长的600毫米旋翼尾梁装置。就像600的LOGO，在尾部的500 SE的转子部分是由碳serveral的增强，新的外观包括彩色头罩和脚架。 SE是500的LOGO作为flybarless版本只。
非常轻的重量，非常坚实的塑料主机：
主机的一个塑料大优势在于它的形状在设计提供多种选择。平面碳或金属板不提供这种潜力。作为一个例子，我们已经利用了三个斜盘舵机放置在主机内的两部分，这样，可以保持连杆的短，直，以及伺服可迅速安装和拆卸。在同一时间内，主机重量减至最低。
zahnrad




人字主齿轮：
加
相当多的传输效率
加
非常顺利运行
加

极低的噪音水平
153颗（mod. 0.7）



特点：
加
VBar旋翼头在每个试剂盒
加
叶片为600毫米长的尾巴繁荣
加
碳尾桨案
加
更低的起落架
加
500东LOGO绿/蓝/白色喷枪冠
加
对6S的适合8S线5000毫安电池




规格：：

转子直径：：一三五零毫米
重量：3.0公斤
电池：6S的细胞，以8S



600
http://shop.mikado-heli.de/e-vendo.php?shop=k_mikado_e&SessionId=&a=catalog&t=2660&c=2660&p=2660

我们已经取得了这个新的旗舰机的直升机。徽标600 - 3D是专为飞行的极端三维。该套件包括一个25毫米tailboom，一碳尾桨的情况下，硬化主旋翼轴，光三维桨，碳稳定剂，和尾部有4个球轴承和两个推力轴承旋翼。的LOGO 600 3D是全球比赛。

超轻，非常坚固的主机：
机身包含左右2部分，是由玻璃纤维增强聚合物的。一个组件，通常是单独的部件的数量已完全纳入这一框架内，并没有被单独购买，例如轴承的情况下，电池托盘和伺服安装板。有任何可用的电池品牌足够的空间。大型机提供高达56毫米，直径电机足够的空间。


mainframemotor
zahnrad




人字主齿轮：

前几年的经验表明，传统的齿轮有表现的限制。不断增加的电力由电池提供的最新Lipoly新概念要求。我们很自豪地介绍这种新技术装备，其中包括人字齿轮。这种类型的齿轮以前从未使用的模型直升机。
它的主要优点是：
加
相当多的传输效率
加
非常顺利运行
加
极低的噪音水平

该装置将提供两种尺寸：
215颗（mod. 0.5的LOGO 500）
155颗（mod. 0.7的LOGO 600）



赫克

heckrad
达斯Riemenrad

特点：
加
碳尾桨案件和25毫米尾热潮
加
碳尾巴支撑臂
加
碳水平和垂直鳍
加
碳尾控制棒
加
推力轴承为尾桨



logo5003dseite


产品规格：


转子直径：一千二百五十零毫米到一千四百五十〇毫米
转子叶片：600/620/650mm
主齿轮比：8,1:1到12,9:1，国防部。一
重量：3,2公斤，上升
电池：10S大街迁至LiPoly


希望有所帮助
作者: szb005    时间: 2010-4-9 09:18
你个骚人应该每个买一架，就不会纠集了，哈哈
作者: kevin401    时间: 2010-4-9 10:05
原帖由 garfieldhummer 于 2010-4-9 09:04 发表
复制两段Mikado网站的详细介绍  机器翻译  凑合看吧

500SE
http://shop.mikado-heli.de/e-vendo.php?shop=k_mikado_e&SessionId=&a=catalog&t=4682&c=4682&p=4682

500特别版的LOGO

500特别版的LOGO有一个较 ...


:em26:
作者: chujian    时间: 2010-4-9 11:07
原帖由 szb005 于 2010-4-9 09:18 发表
你个骚人应该每个买一架，就不会纠集了，哈哈


哎，哥们就是不能看到卡里有点点银子，哥们RC玩了13年左右了，钱花的N多，N是多少至今不清楚，至今只会4面悬停。也不知道玩的啥:em25:
作者: 牛魔王    时间: 2010-4-9 11:10
建议买歪歪600，一点也不输给LOGO，还可以瞎JB飞。零件都是白菜价:em19:
作者: lcm6724    时间: 2010-4-9 11:28
每样来一架,比较比较,然后出掉`
不要纠结啦`
作者: LJ_Hoo    时间: 2010-4-9 11:32
原帖由 chujian 于 2010-4-9 01:08 发表
为何LOGO要这么多版本，我到底选择LOGO 500SE还是LOGO 600

实在让我左右为难。有几个哥们说500头罩好看，身体比例更匀称，看起来更协调（貌似就像女人的某个部位一样，不是越大越好看:em23: ）

不选500和600SE ...

哥们，你是觉得像女人上面那个部位一样，还是下面那个部位啊
还是喜欢500
作者: LJ_Hoo    时间: 2010-4-9 11:34
原帖由 chujian 于 2010-4-9 11:07 发表


哎，哥们就是不能看到卡里有点点银子，哥们RC玩了13年左右了，钱花的N多，N是多少至今不清楚，至今只会4面悬停。也不知道玩的啥:em25:

至理名言：十年飞好正飞！
基础才是王道
作者: chujian    时间: 2010-4-9 11:41
原帖由 LJ_Hoo 于 2010-4-9 11:32 发表

哥们，你是觉得像女人上面那个部位一样，还是下面那个部位啊
还是喜欢500

:em14: :em14: ，如果是女人的话，上面要大些，下面要尽量小些:em14:
作者: 顺德金城武    时间: 2010-4-28 22:45
:em26:
作者: quanfeng_zhao    时间: 2012-10-6 13:36
作者: GFS    时间: 2012-10-24 09:16
多买几个啦



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