5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 弱弱的问一下，F3C具体是怎么解释？ [打印本页]
作者: dvdzcj    时间: 2010-4-13 11:52
标题: 弱弱的问一下，F3C具体是怎么解释？
F3C只知道的很模糊的概念，请问一下具体是怎么解释的？
作者: tristone    时间: 2010-4-13 12:21
F x y

F stands for model aircraft.

x
1= free flight
2= control line
3= radio control
4= scale
5= electric

y
A = pattern
B = soaring
C = helicopter
D = pylon racing



http://helifreak.com/showthread.php?t=156078

http://en.wikipedia.org/wiki/Radio-controlled_helicopter
作者: chance_rc    时间: 2010-4-13 12:30
F3C是FAI航空聯盟組織中的其中一項比賽代號，有F1、F2、F3....等
分別代表不同的競賽項目

F1是自由飛
F2是線操作
F3是無線電控制
F4是像真
F5是滑翔
等等等一直延續下去


請參考 RC Wiki百科「FAI競賽代號」詞條；
http://www.rcwiki.net/index.php?doc-view-56
作者: 燒賣    时间: 2010-4-13 12:42
学习了
作者: dvdzcj    时间: 2010-4-13 13:19
原来接触F3C的名词是和花式3D对应起来的，麻烦高手再解释一下该如何理解F3C和3D!
作者: tristone    时间: 2010-4-13 14:04
原帖由 dvdzcj 于 2010-4-13 13:19 发表
原来接触F3C的名词是和花式3D对应起来的，麻烦高手再解释一下该如何理解F3C和3D!


没有关系
作者: dvdzcj    时间: 2010-4-13 15:35
那为什么有人会说：“如果你要F3C就用日本手，耍3D用美国手方便……”:em13: :em13:
作者: chance_rc    时间: 2010-4-13 15:40
兩種沒有關係
F3C用日本手、3D用美國手，這是個人習慣，我個人認為，這也是無稽之談

但美國手練習直升機更容易些，這是事實
作者: kingown    时间: 2010-4-13 16:41
个人感觉习惯了美国手之后，就实在想不通日本手是怎么来控制直机的 :em20:
作者: chance_rc    时间: 2010-4-13 18:33
原帖由 kingown 于 2010-4-13 16:41 发表
个人感觉习惯了美国手之后，就实在想不通日本手是怎么来控制直机的 :em20:

同感
作者: 冰淇凌    时间: 2010-4-13 18:33
日本手F3C冠军压倒性也是事实。
作者: ESKYE016    时间: 2010-4-13 18:47
标题: 说错纠正我 谢谢
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=176070
F3C 和F3D是比赛两套不同指定动作。
F3C描述在1-6楼。  F3D描述在7-11楼
我理解F3N就是F3D吧。说错纠正我！ :em00:

[ 本帖最后由 ESKYE016 于 2010-4-13 18:48 编辑 ]
作者: chance_rc    时间: 2010-4-15 17:41
原帖由 ESKYE016 于 2010-4-13 18:47 发表
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=176070
F3C 和F3D是比赛两套不同指定动作。
F3C描述在1-6楼。  F3D描述在7-11楼
我理解F3N就是F3D吧。说错纠正我！ :em00:

F3D是燃油固定翼繞杆競速機～跟3D無關

3D純粹指的是三維空間之中的花式飛行，與F開頭的競賽代號無關係，就算制定新規則也不會用F3D，因為已經被繞杆競速賽給佔用這編號了

請參考 RC Wiki百科「FAI競賽代號」詞條；
http://www.rcwiki.net/index.php?doc-view-56
作者: 电直、白痴    时间: 2010-5-27 08:37
学习中，不潜水
作者: diamondtai    时间: 2010-5-27 17:32
任何人幫我解釋什麼是 Hirobo E3 VPUS WC 和 Hirobo Freya EX SSZ V 之間的差異，除了價格 ....:em21: 謝謝
作者: xuesing    时间: 2010-5-27 19:07
E3 VPUS WC 的90度十字盘版本最早出现于2003年, 是2003年的冠军机, 2004正式上市.

2004版本的E3 VPUS WC可以说是Hirobo历史上最顶级的E3， 尾管都是碳的， 尾轴传动， 在2004年以后Hirobo再出品E3的皮带版以及E3 AOOC SWM版的时候就都是铝尾管和皮带传动了。主要是节约成本。

2004版本的E3 VPUS WC的缺点是使用SSR头， 如果你能现在搞到一台2004版本的E3 VPUS WC， 然后换SSZ5头的话， 可以说你拥有目前最顶级Hirobo E3 （当然还是90度十字盘的）

VPUS只能用于90度十字盘， 但是可以说是一件机械艺术品， 到现在都不过时， 90度十字盘天生比SWM （120甚至135度）更精准。当然如果你用8FG/12FG/12Z/14MZ的话， 120度十字盘也可以调整到没有CCPM 干涉， 这是后话。

目前最新的E3 是VPUS+SSZ5头的版本， 也是2009年Hirobo厂的出赛机。 但是价格比2006 AOOC都便宜， 所以如果你偏爱90度十字盘呢， 这个就是最好选择， 而且是尾皮带传动的， 安装调整以及维修都比轴传动便宜。

如果你偏爱120度CCPM呢， 那么Hirobo Freya EX SSZ V目前很适合， 其实Hirobo Freya EX SSZ V上面更多应用了一些D3 的成熟的配件， 比如尾总成， 新配件的应用要多于E3 VPUS+SSZ5版本，仔细看看配件表， 不比E3差多少， 而价格比E3便宜1/3左右， 性价比很高，缺点是碳侧板还是取自Freya的设计，这样的120度十字盘构造如果要完全消除CCPM干涉， 你最好用8FG/12FG/12Z/14MZ这四个控。

如果日常练习， 可以选择Freya OP SSZ5， 120度十字盘， 价格比Freya EX SSZ5又要便宜25%以上， 依然拥有全金属的SSZ5头， 不过还是Freya的塑胶机身和塑胶尾总成， 但是CCPM臂组和固定座都是金属制以提高控制精准度，作为训练不失为好选择， 优点是价格在三者之中最便宜。缺点和Freya EX SSZ5差不多。

E3还有SWM版本的比如2008 AOOC等， 伺服的Layout要比Freya EX更合理， 和LeptonEX是同样设计， 这样的话有助于消除120度CCPM的干涉。目前Hirobo的电动力E3 测试就基于这个机体。
作者: diamondtai    时间: 2010-5-29 00:53
Thanks Xuesing a lot!!!!!:loveliness: Very detailed analysis....:em00:
作者: xuesing    时间: 2010-5-29 10:26
原帖由 diamondtai 于 2010-5-29 00:53 发表
Thanks Xuesing a lot!!!!!:loveliness: Very detailed analysis....:em00:


Alright mate, I have drilled all the hirobo helicopter's manual into my brain to help myself to pick up the right one for my future 90 size F3C practice, and I am happy enough to share.

The Hirobo heli is the top notch, I reckon, either design or the Japanese quality, they are bullet proof.

Personally, I love the state-of-art VPUS servo block design, but the only issue with it is -- high cost.


Enjoy!
作者: baukran    时间: 2010-5-29 15:44
学习~~~也一直疑惑我们日常所谓的3D是否有专门对应的竞赛类别~

那么我们总说Alan之类的世界冠军~是参加的什么项目？
作者: PROPO    时间: 2010-5-29 15:53
回LS.3D MASTER吧。。？
作者: baukran    时间: 2010-5-29 21:45
原帖由 PROPO 于 2010-5-29 15:53 发表
回LS.3D MASTER吧。。？


总算明了点了~~~~谢啦~~~~
作者: diamondtai    时间: 2010-5-31 11:50
原帖由 xuesing 于 2010-5-29 10:26 发表


Alright mate, I have drilled all the hirobo helicopter's manual into my brain to help myself to pick up the right one for my future 90 size F3C practice, and I am happy enough to share.

The Hir ...


感謝Sean分享 , 和一些其他問題

1.        2004版本的E3 VPUS WC and 2009 E3 是VPUS+SSZ5 侧板有没有差異?
2.        Freya的碳侧板设计，如果用120度十字盘是如何可以调整到没有CCPM 干涉?

diamond
作者: xuesing    时间: 2010-5-31 12:37
Good day mate,

1. No, there are no differences between the carbon frames of 2004 E3 and 2009 E3.

2. You will need 8FG/12FG/12Z/14MZ radio first if you want to follow Dr.Ben's approach, these four radios have the special Futaba's eCCPM compensation software so you can adjust the mixing rate for PIT-AIL, PIT-ELE, AIL-PIT, ELE-PIT and ELE-AIL, which are very important to keep your swash level at all the times, furthermore, the linkage compensation and the speed compensation will keep your 120 swash level as the 140 does.

For more information of Dr.Ben's approach, go to Futaba USA and follow the 14mz FAQ link, the 8FG has basically the same sort of software so you can follow it as well if you have an 8FG instead.

Enjoy

[ 本帖最后由 xuesing 于 2010-5-31 12:39 编辑 ]
作者: diamondtai    时间: 2010-5-31 16:19
Thanks Sean for your kind sharing.

I have 14MZ but not yet have the chance to use of these mix program function. Thanks for your suggestion and I am going to order the Freya EX+SSZ V. Should pay more effort to build up the F3C skills.

Good day,

diamond
作者: tengda    时间: 2010-5-31 16:47
请用中文表达:em01:
作者: xuesing    时间: 2010-6-1 10:50
原帖由 diamondtai 于 2010-5-31 16:19 发表
Thanks Sean for your kind sharing.

I have 14MZ but not yet have the chance to use of these mix program function. Thanks for your suggestion and I am going to order the Freya EX+SSZ V. Should pay mo ...


Good on you!

Cheers

Sean



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