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标题: A123真的耐过充吗 [打印本页]
作者: ▼緻幻劑    时间: 2010-5-1 23:01
标题: A123真的耐过充吗
前两天无意把电压调到3.8，今天测量下了自己一大跳，回来看充电器才知道原来电压调高了，试用效果：我的鸡鸡是500，电调是亚拓的BL60G，用A123必须要搞个东西骗电调降低保护电压，可惜二极管无故爆了，只好暂时不用，当初还以为没那个东西只能5分钟，所以就在控设了5分钟的计时，谁知5分钟过去鸡鸡动力依然很猛，然后我继续悬停，直到电压开始第一阶段保护，我把鸡鸡降下来，侧电压时19.x V后面位数忘了，时间是7分47秒，我就觉得奇怪了，还以为电调神了，原来是电压高了所以在上面呆得久，回正题，可不可以将电压调到4.2V呢？可以的话我相信时间更长，如果没小白鼠我决定自己试试，不过不知过冲会不会爆
作者: ▼緻幻劑    时间: 2010-5-2 00:11
那就是可以了哦:em15: ，试试，明天看看爽不爽
作者: 夜影    时间: 2010-5-2 02:47
A123由3.6V充至4.2V所能充入的电量其实是微不足道的，顶多只能让450悬停多几秒钟罢了~:em15:
不过A123真的超耐过充，我家的电动自行车上用的A123电池在均衡板的充电下是每节充到3.8~3.9V才停的，至今已充放了两三百个循环，容量仍感觉不到有明显的下降。而我用在450上的A123则不用均衡充，只用自制的恒压恒流电源串充，也用了好几十个循环仍没感觉到性能下降~
作者: ▼緻幻劑    时间: 2010-5-2 08:38
回LS的，几分钟已经不得了了
作者: luft    时间: 2010-5-2 09:56
A123由3.6V充至4.2V所能充入的电量其实是微不足道的，顶多只能让450悬停多几秒钟罢了~
---对，除了在极寒冷或是电池已接近寿命情况下:em15:
作者: ▼緻幻劑    时间: 2010-5-2 10:23
按LS这样说A123充到4.2绝对没问题，而且飞行时间更长:em15:
作者: 夜影    时间: 2010-5-2 12:39
原帖由 ▼緻幻劑 于 2010-5-2 08:38 发表
回LS的，几分钟已经不得了了

大哥，不是几分钟，而是几秒钟~:em15:
作者: ▼緻幻劑    时间: 2010-5-2 14:52
老了，看错了，中午刚试了，充到单节4.2V飞航线，悬停8分钟，下来总电压19V，由于电压保护线坏了，不然可以到17V，起码多两分钟
作者: rxy101    时间: 2010-5-9 01:47
过冲不会多多少容量



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