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标题: 600n十字盘与主轴固定环干涉问题! [打印本页]

作者: ran914 时间: 2010-5-5 08:58
标题: 600n十字盘与主轴固定环干涉问题!
剁机装好,舵盘垂直,连杆按照说明书调的,发现十字盘有点低.......与主轴固定环干涉啊,,,,,,,如果提高十字盘呢,如果调长十字盘上面连接副翼的2个连杆的话,那升降剁机的连杆是不能动的啊,那个是新版的那个东西........怎么办?另外大家飞的时候,swash里面的副翼升级和螺距的树值都是多少啊,默认都是60%........谢谢了

作者: IT民工 时间: 2010-5-5 09:16
调swash形成

作者: ran914 时间: 2010-5-5 09:22
调了啊,60已经很低了吧,再调低的话螺剧都不够了..........

作者: IT民工 时间: 2010-5-5 10:01
调a和e的形成。。。谁让你调p的了。。。

作者: ran914 时间: 2010-5-5 10:05
哥哥,能不能吧十字盘给我弄高点,a和e不是调副翼和升降的幅度的吗

作者: TONY-LI 时间: 2010-5-5 11:31
LZ舵机在中立点的是时候，油门曲线在默认状态50%的时候，你的螺距是多少度？

作者: ran914 时间: 2010-5-5 12:55

原帖由 TONY-LI 于 2010-5-5 11:31 发表
LZ舵机在中立点的是时候，油门曲线在默认状态50%的时候，你的螺距是多少度？

作者: TONY-LI 时间: 2010-5-5 13:03
如果PIT是60的话总螺距会在13.5度以上，可以适当的降低PIT的SWASH MIX值，总螺距控制在13度以下

作者: redwisejayzr 时间: 2010-5-5 13:42
十字盘跟sf臂相连的那个连杆缩短，摇臂跟十字盘的连杆加长，然后重新设置一下螺距。
450我就是这么干的，没太按照说明书的长度去调，供lz参考吧。

作者: ran914 时间: 2010-5-5 14:53

原帖由 redwisejayzr 于 2010-5-5 13:42 发表
十字盘跟sf臂相连的那个连杆缩短，摇臂跟十字盘的连杆加长，然后重新设置一下螺距。
450我就是这么干的，没太按照说明书的长度去调，供lz参考吧。

600和450的不太一样..........有个地方调不了,不是连杆....

作者: zqi 时间: 2010-5-5 15:58
请LS的能详细说说嘛？

作者: ran914 时间: 2010-5-5 16:44
标题: 具体情况说明!
情况:十字盘在剁机中立点已经调节完毕,十字盘也调平了....现在的情况,600n新版与老款的不一样,因为升级了这个东西(图一),老600都是拉杆,所以把十字盘拉杆调长就可以升高十字盘了,现在的情况是这个东西没法调长,所以,请教高手!怎么升高十字盘,保证十字盘是平的.........

作者: kenken 时间: 2010-5-5 20:26
这个A臂调的不正确吧,我的老NP换了也可以上下14度,没问题

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